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起售價(jià)約國民幣32.72萬元 奧迪Q4 e-tron家庭正規(guī)發(fā)表

2021-4-15 10:23| 發(fā)布者: wdb| 查看: 243| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 日前,我們從奧迪官方渠道獲悉,奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 Sportback e-tron已于北京時(shí)間4月15日凌晨正式發(fā)布,其中Q4 e-tron將于2021年6月在歐洲發(fā)售,入門售價(jià)為41900歐元(約合人民幣32.72萬元),而Sportback版本售 ...

車子新聞?dòng)?/strong>? 當(dāng)前,咱們從奧迪官方通道據(jù)悉,奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 Sportback e-tron已于北京時(shí)間4月15日凌晨正規(guī)發(fā)表,此中Q4 e-tron將于2021年6月在歐洲發(fā)售,初學(xué)售價(jià)為41900歐元(約合國民幣32.72萬元),而Sportback版本售價(jià)均相應(yīng)高約2000歐元,另外奧迪還將公布間歇泉藍(lán)和臺(tái)風(fēng)灰兩款特別版車型,均比平凡車型高6195歐元。估計(jì)Q4 e-tron會(huì)在4月19日開幕的上海車交會(huì)展示,屆時(shí)正規(guī)在國家內(nèi)部首次發(fā)布。

奧迪Q4 e-tron

奧迪Q4 Sportback e-tron

外貌方面,奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 Sportback e-tron采納了奧迪全新家庭式的設(shè)置言語,繼承了Q4 e-tron概念車的比重和形象,并經(jīng)過線條的勾勒展現(xiàn)出必定的設(shè)置感,奧迪Q4 Sportback e-tron掀背作風(fēng)的極低車頂線設(shè)置在提高美感的同一時(shí)間對空氣能源學(xué)也有所好處,機(jī)動(dòng)車還裝備了雙色的低風(fēng)阻輪圈。

內(nèi)部裝飾方面,奧迪Q4?e-tron裝備了最新的觸控式雙幅方向盤,方向盤不但扶持觸摸操作,還扶持滑動(dòng)操作。新款汽車中央控制系統(tǒng)臺(tái)采納了懸浮式中央控制系統(tǒng)屏,匹配10.25英寸全液晶儀表,提高了科技感,位于前排乘客一側(cè)的裝扮板采納含必定比重可回收資料的創(chuàng)新技藝面料制成,可行選裝,將在機(jī)動(dòng)車到市場后一會(huì)兒公布。另外,最新形象的電子換擋機(jī)構(gòu)非常精致。

其余方面,新款汽車將裝備SONOS品牌音響體系,這也是奧迪初次裝載SONOS品牌音響;顒(dòng)型S line內(nèi)部裝飾采用含有大批可回收聚酯纖維的椅子內(nèi)部裝飾。

另外,奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron可選裝另一技藝—加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯現(xiàn)體系,該顯現(xiàn)體系可將協(xié)助體系提供的消息和導(dǎo)航符號(hào)疊加,以虛擬變化圖像顯現(xiàn)在距駕馭員前方約十米位子,提高了實(shí)用功能。

在數(shù)字化方面,奧迪Q4 e-tro消息娛樂體系有三種等級(jí):MMI、MMI plus和MMI pro。包括加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯現(xiàn)體系和奧迪虛擬駕馭艙plus在內(nèi)的體系功效,因配置等級(jí)不同而有所差異,選裝套件中含奧迪connect在線效勞,在線效勞包括尋覓公共充電根基設(shè)備,制訂最好路線的智能e-tron路線規(guī)劃器,為提升音效,奧迪在車上裝載Sonos聲響體系,視聽成果愈加提高。

平安配置方面,這兩款車標(biāo)配多項(xiàng)駕馭協(xié)助體系,包括預(yù)測式能效協(xié)助功效(predictive efficiency assist)、自適應(yīng)巡航協(xié)助(adaptive cruise assist)體系以及全景停車泊車協(xié)助體系(surround view cameras),在都市駕馭和停車時(shí)愈加方便省心。

儲(chǔ)物體積方面,奧迪Q4 e-tron行李廂容積可達(dá)520-1490L,而帶電動(dòng)行李廂尾門的Sportback版車型的行李箱容積可達(dá)535-1460L,兩款車都可拖曳重達(dá)1000千克的拖車,quattro版的拖曳能力甚而可達(dá)1200千克。

奧迪Q4 e-tron全部版本車型可選裝活動(dòng)懸架,將車身高度下降15毫米(S line版本標(biāo)配)。除此以外,可選裝駕馭形式抉擇體系(Sportback版標(biāo)配)和漸進(jìn)式調(diào)轉(zhuǎn)方向體系(quattro版標(biāo)配)。隨著調(diào)轉(zhuǎn)方向方位不停加大,該調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的體會(huì)更為干脆。奧迪Q4 Sportback e-tron后輪驅(qū)動(dòng)版本亦提供奧迪駕馭形式抉擇體系。

三電方面,奧迪Q4 e-tron系列包括兩種電池類別和三種能源體系,此中Q4 35 e-tron裝載的能源電池容量為55kWh,凈容量為52kWh,Q4 40 e-tron和Q4 50 e-tron quattro能源電池容量為82kWh,凈容量77kWh。

奧迪Q4 35 e-tron和40 e-tron為后輪驅(qū)動(dòng)單電機(jī)版本,電機(jī)分為高低功率,輸出功率區(qū)別為125kW和150kW,奧迪Q4 50 e-tron quattro運(yùn)用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),第一大輸出功率為220kW,百千米提速僅需6.2s,電子限速最高時(shí)速為180km/h,另外這車發(fā)展智能能量回收。

充電及續(xù)航方面,依據(jù)電池類別,可扶持直流與交流充電形式,奧迪Q4 40 e-tron滿電WLTP工況第一大續(xù)航路程520km,在理想要求下,充電非常鐘,可以駛130km,汽車主人可經(jīng)過myAudi利用程序,在家庭用智能電話提早發(fā)動(dòng)充電程序和預(yù)映入溫度操控體系。

責(zé)任編輯: 王憶斐