通過一年“潛伏”，長安福特再一次在新款汽車策略上最初發(fā)力，本屆上海車交會連秀三款新款汽車，令福特車粉接著狂熱不已。自然，主打7座車型的SUV最新福特的銳界全無疑問“重量”領(lǐng)銜。值得欣喜的是，本周六，長安福特江蘇富駿首先在園區(qū)展廳打開了“銳意前行，界由咱定——最新福特銳界蘇州品鑒試駕會”體會運動，讓許多蘇州車粉首先體會了該款全世界7座SUV的控制魅力（蘇州首輛試開車）。

　　編者應(yīng)邀參加了這一次試駕體會，由于這是蘇州首臺最新銳界的試開車，當(dāng)編者驅(qū)車到達展廳，試駕曾經(jīng)排起了長隊，關(guān)于該款力圖擊破漢蘭達堅固堡壘的七座SUV，好多車粉切實已關(guān)心已久。為了讓消費者能夠更周全的體會，事業(yè)人士還特意“借”來了最新漢蘭達同場競技，同一時間能夠體會兩款本年最火的七座SUV，更讓現(xiàn)場車粉亢奮不已。

　　外形：車身加長變裝7座，側(cè)身愈加修長 　　和本來進口版車型比較，最新福特銳界裝飾作風(fēng)已然改頭換面，脫掉短褲拖鞋這點休閑服飾，換上筆挺的西裝，看似這幾年來過健身房鍛煉修身，表現(xiàn)面前的體格愈加精神干練，仿佛多了些隨時準(zhǔn)備接待商業(yè)伙伴的狀況。

　　比較起漢蘭達，銳界消費在燈光方面的心理會更多，除了兩款低配車型以外，銳界都具有LED大燈，尾燈也是用上LED燈帶，視線成果十分炫目。此外，輪轂盡量用大來滿足氣勢方面的請求，最低從18寸起步，也成為外形不可或缺的特點。

　　自然，為了邁進7座SUV的門檻，讓漢蘭達沒再過得那末安逸，福特專門將銳界的車身發(fā)展加長，多出將近18厘米，給第三排椅子留出充足的距離發(fā)展伸展，而軸距和寬度倒是浮動適中。同一時間為了迎合SUV對經(jīng)過性的請求，最新銳界還長高了6.5厘米。全體來看，通過從新設(shè)置和意識的蛻變，最新銳界的外形從視線上愈加玲瓏浮凸。

　　車廂：重申數(shù)碼科技氣氛，設(shè)置傾向年青化 　　最新銳界車廂看著落落大方，設(shè)置仿佛有些保守，只是細節(jié)則處處重申數(shù)碼的味道，儀表內(nèi)全液晶屏幕、ACC自適應(yīng)巡航、磕碰提前警告和語言聲音辯別都通通顯露，SONY標(biāo)識依舊占據(jù)中央控制系統(tǒng)臺最顯著的位子。而被以為最為“科幻”的觸摸式中央控制系統(tǒng)，這一次銳界就無再一次采用，反而回歸運用最慣例的實體按鈕。

　　中央控制系統(tǒng)體系沿用咱們長測蒙迪歐的那套SYNC娛樂體系，上手難度不高，只要要適應(yīng)菜單的分級設(shè)計即可，經(jīng)常使用的多媒體播放、導(dǎo)航、空調(diào)和藍牙手機全在主界面可行尋到，假如你還嫌這麻煩，大可行用語言聲音交互功效來達成，空調(diào)的溫度也能經(jīng)過語言聲音來調(diào)節(jié)。而低配和高配車型會有差異，初學(xué)的兩款車型用的是一代SYNC，而頂配的則是第二代體系SYNC，功效性會愈加強。 　　最新銳界的舒適性配置還不少，雙區(qū)獨立空調(diào)、后面一排娛樂體系操控、空氣品質(zhì)傳感器、前排椅子空氣流通加熱、防眩目內(nèi)后視鏡等都裝備齊全，看來福特是在爭取做到以配置奪撤消費者眼球。此外，福特也給銳界加入一套360度全景影像體系，對位子判斷難題癥的駕馭者來講，這但是一大福音。

　　能源： 2.7T渦輪增壓啟動機提速凌厲，靜謐度高 　　從前的進口銳界是用2.0T和3.5L這兩臺啟動機，這跟漢蘭達此刻的做法是相同的，但是最新銳界卻變成配合2.0T和2.7T兩款渦輪增壓啟動機，況且兩款能源的功能數(shù)據(jù)都差不多出色。2.0T版本用的是高功率調(diào)校，第一大功率180kW/5500rpm，第一大扭矩達到350Nm。而這副2.7T啟動機比舊款的3.5L版本進步不少，第一大功率達到242kW/5500rpm，第一大扭矩愈是多達475Nm，即使是對照同為V6的漢蘭達3.5車型，功能都要高出不少。

　　這一次體會的車型是2.7T四驅(qū)，雖然源于時間布置緊湊，體會線路非是很長，但該款啟動機帶給咱的感官仍是很深切的。起首是運行的聲響和平順度都讓人好感，感官中的福特啟動機能源功能一向出色，但柔順度一直是“硬傷”，最新銳界的該款2.7T渦輪增壓啟動機則十足顛覆那種感官：提速十分線性，聲線細密，就算是咱大腳油門去挑釁這475Nm，銳界回饋給咱的推背感仍能做到十分當(dāng)然，是種循序漸進的提速快感，不會讓咱感覺難以駕馭。同一時間特別值得一提的是，全個車廂的靜謐性維持的十足不輸漢蘭達。

　　體會小結(jié)：

前來備案試駕體會的車粉絡(luò)繹不絕

消費者好評如潮

　　排隊試駕的消費者較多，這一次體會談不上深度試駕，但最新銳界的人氣和實力都不容小覷，特別是的對照后給咱感官深切。最新漢蘭達換代今后也使人感受煥然一新，處處用材更足，價值愈加實惠。銳界作為后來者，起步售價要比漢蘭達略高，可以銳界在配置、能源方面體現(xiàn)更為豐富，況且改良后的全車材質(zhì)觸感甚而能媲美林肯的水準(zhǔn)。2.7T能源強勁，V6聲響悅耳，駕馭協(xié)助配備豐富，標(biāo)配電動折疊椅子；平安配備全系同待遇，這點皆是十分明顯的優(yōu)勢。消費者體會后對該款SUV的好評如潮，然后在七座SUV市場，漢蘭達沒再孤單！