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假如說，你還被老土的“美國車笨重耗油”的老思想、老觀念套牢的話，那咱只能說：你曾經(jīng)OUT了！6月3日—5日，為期三天的上海通用別克“‘最省油的別克車’節(jié)油體會武漢工廠探秘之旅”讓各路媒體親自為此一慣例老觀念的解除做出了認證。本次節(jié)油體會之旅各路媒體在南京集合并出發(fā)，長途奔襲最新英朗的誕生地，同一時間也是通用全新落成的工廠所在地——武漢；通過休整，第二天媒體們將來會同一來到上海通用武漢工廠基地發(fā)展游覽、探秘，親眼見證、感觸新英朗的誕生進程。第三天，媒體們則沿原路返回，至此完畢全個探秘之旅，三天的路程布置十分緊湊，卻井然有序。
別克麾下節(jié)油探秘之旅主力車型整裝待發(fā)
6月3日一早，來源各地的別克銷售商就紛紛準(zhǔn)時抵達了集結(jié)地——南京，通過休整以及事業(yè)人士對注意事項的告訴以后，咱們準(zhǔn)時出發(fā)，這次參與節(jié)油探秘之旅的是日前別克麾下新英朗以及昂科威、昂科拉三款車型，而作為運動的主力車型——最新英朗、昂科威愈是任務(wù)艱巨，反復(fù)一千多千米的里程，是否經(jīng)得住考驗，值得咱們期待。
剛剛到市場一會兒的別克最新英朗，作為本次節(jié)油探秘旅程的要點關(guān)心車型，究竟有怎么的能力讓咱們?yōu)橹@嘆，媒體同仁們紛紛等候著最終結(jié)果的推出。最新英朗裝載了1.4T DVVT渦輪增壓啟動機和1.5L DVVT直列四缸啟動機兩款能源供抉擇，均標(biāo)配了自動啟停功效。傳動方面，1.4T啟動機裝備7速DCG雙離合變速箱，1.5L當(dāng)然吸氣啟動機裝備手動變速箱和最新的6速自動變速箱。通過近一天的跋涉，抵達目的地——武漢，最新英朗的成績使人驚喜，新英朗15N最低油耗達到了4.2L/100Km，而18T最低油耗則為4.7L/100Km；別克的另一款旗艦SUV當(dāng)讓還不甘示弱，昂科威20T最低油耗達到了使人嘆服的6.7L/100Km，小編想問你們還能再省點嗎？
昂科威20T終歸挑戰(zhàn)成績揭曉：百千米油耗6.7L
一天的跋涉，關(guān)于咱們來講，盡管疲倦但卻依舊十分亢奮，關(guān)于第二天對上海通用武漢工廠的探訪愈是充滿了期待。關(guān)于這種剛落成一會兒，卻曾經(jīng)是最新英朗誕生地的基地來講，咱們須要理解的、想買了解的有好多好多。
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