七月流火,火熱的天氣更須要火熱的激情。而浙江湖州老虎潭知音谷的氛圍愈加可行用火爆來形容,一場與途銳一同突破險途、在重重考驗中感觸英雄霸氣與激情的越野挑戰(zhàn)運動亦火熱打開。現(xiàn)場處處可視“Touareg”素材。
這次途銳精英挑戰(zhàn)賽所攜帶來的是諸多極具挑戰(zhàn)性的名目,各路沒有畏勇士拼熱血、搏激情,與途銳一同接納著通往未知與艱險的挑戰(zhàn)。
45°駝峰、小駝峰
45°的上坡方位是慣例機(jī)動車的物理極限,平凡車子遭遇這類路面狀況極有可能翻車。而途銳駕馭程序設(shè)計的“準(zhǔn)則”、“舒適”及“活動”形式可自動調(diào)節(jié)車身水準(zhǔn)高度。
途銳的車身升高,是首尾軸兩個支點位子同一時間升高,再匹配上低速第一大扭距的輸出和33度的挨近角/離去角,同一時間根據(jù)車速延續(xù)電動調(diào)節(jié)阻尼尺寸,可保證車子在延續(xù)大坡度路面的駕馭安穩(wěn)性,平安而又穩(wěn)健地經(jīng)過駝峰考驗。
不準(zhǔn)則炮彈坑、延續(xù)炮彈坑
起伏的炮彈坑路情況,路感反饋十分強(qiáng)烈。不但考驗駕馭者的技藝,更挑戰(zhàn)途銳的越野功能。調(diào)到OFFROAD形式,吊掛變軟,舒適性在顛簸路面獲得了維持。
帶電子減震功效的空氣懸架第一大水平地確保駕馭者在坑洼路面狀況下的控制舒適性與經(jīng)過性。碰到車輪離地的概況,無空轉(zhuǎn)就立即被十足制動,能源被輸送到另一側(cè)的著地輪上,加上啟動機(jī)的能源輸出很簡單脫困。
涉水深坑
第一大涉水深度達(dá)580毫米,再加上4MOTION?恒時四驅(qū)體系的匹配,令挑戰(zhàn)涉水深坑輕松愜意。各勇士也全駕馭途銳順利經(jīng)過這一考驗,不懼山高路遠(yuǎn)與坑深。
最終通過評分頒獎和嘉賓合影,一場激情駕馭征途完美落幕。
本次東區(qū)途銳越野精英挑戰(zhàn)賽
將持續(xù)至8月2日,
想要一展越野身手的你,
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