2015年11月27日，蘇城剛剛經(jīng)驗(yàn)過兩件大事：一、總理在蘇州的會議圓滿完畢，相應(yīng)的公路管控也撤消；二、延續(xù)了半個(gè)月的陰雨天終歸也完畢了，終歸可行戶外運(yùn)動了。而現(xiàn)在對一種車子人愈是迎接了一件大事：新型凱迪拉克ATS-L試駕品鑒會在蘇州舉行，這也算是較早的試駕上最新的凱迪拉克ATS-L了，在這種初冬暖陽的日子里，借著試駕會的機(jī)會帶上凱迪拉克ATS-L到野外撒野。
作為一次周全的試駕體會運(yùn)動，自然離不開具體的產(chǎn)物常識的講解，培訓(xùn)師為咱們從三個(gè)方面具體的講解了新型凱迪拉克ATS-L的產(chǎn)物常識，而這點(diǎn)常識也是然后的全個(gè)試駕進(jìn)程中能夠體會和運(yùn)用到的。
整場試駕運(yùn)動在6角度繞車講解完畢以后正規(guī)拉開序幕，而這次的試駕運(yùn)動也是將文化體會和產(chǎn)物功能的使用融入中間，給咱們表現(xiàn)了一場別樣的試駕體會。
新型ATS-L采納最新凱迪拉克徽標(biāo)，裝載“28T+8AT”高功能能源體系，裝備高功率版2.0T SIDI直噴渦輪增壓啟動機(jī)和帶有啟停體系的最新8速手自一體變速箱；標(biāo)配安吉星車載4G LTE、Apple CarPlay、原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）效勞等多項(xiàng)搬動互聯(lián)科技。
新型28T高功率版第一大額定功率205千瓦，第一大扭矩400牛·米，百千米提速6.2秒。最新8速手自一體變速箱帶來更完美換擋功能、迅速響應(yīng)及更優(yōu)異油耗體現(xiàn)。匹配同級最好的智能啟停體系，不但油耗下降8%，啟動機(jī)啟停響應(yīng)也極為快速。
ATS-L車身重量僅1600千克，高強(qiáng)度、輕量化的車身和50 : 50的完美重量分配為卓越控制奠定根基。ATS-L采納后輪驅(qū)動，底盤與吊掛通過活動調(diào)教，全系標(biāo)配Brembo高功能剎車體系與具有1,000次/秒響應(yīng)速度的MRC主動電磁感應(yīng)吊掛，令機(jī)動車控制與活動功能達(dá)到極高水平。
值得一提的是，凱迪拉克Vday功能秀蘇州站運(yùn)動將于明天火爆上演，屆時(shí)在世界高級車技大師手中，凱迪拉克車系的強(qiáng)悍功能可以充分展現(xiàn)。
