2016年6月4日，最強彎道法規(guī)-2016別克S彎挑戰(zhàn)賽蘇州站在滬寧快速陽澄湖效勞區(qū)開展，作為國家內(nèi)部范圍及作用力第一大的場所車子賽之一，別克S彎挑戰(zhàn)賽自2009年開賽于今已舉行6屆，累計參加人口近五萬人，運動知名度和作用力不停提高。2016賽季，別克S彎將接著更新賽道，提高競賽樂趣，除了將慣例的有形賽道變?yōu)闆]有形，本年特別引入了VR360°虛擬賽道體會名目，在虛擬的環(huán)境中體會炫酷賽道。初次導(dǎo)入的威朗/威朗GS兩款車型，作為都市賽賽道指定用車，帶來絕沒有僅有的駕馭體會。
2016別克S彎賽道與往屆慣例賽道比較，一改過去的固定賽道形式，選手可自助制訂線路達成比賽，除了考驗駕馭者精湛的開車技藝、精確控制的同一時間，最強腦力缺一不可。九個樁位、1+4封閉式繞樁、每位選手繞樁方位、轉(zhuǎn)彎半徑又不同,終歸發(fā)生沒有窮多的賽道組合。
本次比賽運用的機動車是別克麾下新生代活動家轎——威朗GS。既然定位為活動型家轎，威朗的控制以及能源功能當(dāng)然也是機動車的最重要的特點。通用最新一代1.5T啟動機+7速雙離合變速箱的能源組合以及最新調(diào)校的活動底盤全讓威朗在賽場如魚得水，提速、過彎、制動每一種步驟都料理的恰到好處，上萬元的現(xiàn)款優(yōu)惠加上面部分分車型還能享受國度節(jié)能補助，現(xiàn)場甚而有別克老汽車主人顯示Hold不住，正好考量置換威朗。
現(xiàn)在，車子品牌運動越來越趨于同質(zhì)化，而這樣的運動本來是在不停的疏遠車子品牌和客戶之中的距離，車子關(guān)于某些人來講不過一種代步事業(yè)，但咱們信任，更多的汽車主人是把本人的喜歡車當(dāng)做事業(yè)生活中的不可缺少的伙伴，咱們也期望顯露更多像別克S彎挑戰(zhàn)賽這樣不停創(chuàng)新、兼具競技性與趣味性的運動，能夠去喚醒咱們心里深處最純粹駕馭樂趣。
