一款營(yíng)運(yùn)車(chē)，除了搭載能力要強(qiáng)以外，能源足，油耗低也是最受客戶(hù)關(guān)心的重點(diǎn)。在這點(diǎn)方面，福特全順一直備受客戶(hù)鐘情，而全新到市場(chǎng)的裝載2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)的新全順愈是將體積、能源和油耗再一次進(jìn)級(jí)。

性感桑巴舞蹈拉開(kāi)比賽帷幕

　　11月5日，迎著金色蘇城的煦日和風(fēng)，“第9屆福特新全順杯物盛行業(yè)快運(yùn)快贏節(jié)油賽”正規(guī)在相市區(qū)拉開(kāi)帷幕，許多福特全順“老駕駛員”現(xiàn)場(chǎng)PK，經(jīng)過(guò)“財(cái)富裝箱”、“點(diǎn)到為止”、“窄道脫困”、“S樁”、“輕松上陣”、“咱是節(jié)油王”的挑戰(zhàn)名目，決出了蘇州地域新全順的節(jié)油冠軍。

教練組推出比賽準(zhǔn)則，熱切期待比賽最初

　　獲悉，截至到本年，快運(yùn)快贏節(jié)油賽已成功舉行至第九屆，在物盛行業(yè)、車(chē)子業(yè)界、車(chē)粉圈中具有廣大的知名度和關(guān)心度。不論是賽事自身帶來(lái)的品牌曝光與產(chǎn)物知名度的提高，仍是經(jīng)過(guò)賽事展現(xiàn)出去的產(chǎn)物優(yōu)勢(shì)，快運(yùn)快贏都已成為福特全順的一張?zhí)攸c(diǎn)“名片”。本年的比賽在規(guī)格和范圍上再一次進(jìn)級(jí)，不但將剛剛到市場(chǎng)的新全順投入至比賽用車(chē)，況且在運(yùn)動(dòng)步驟和獎(jiǎng)品設(shè)計(jì)上愈加豐富多彩，讓得這場(chǎng)隸屬福特全順汽車(chē)主人的福利PARTY愈加令人激動(dòng)。

　　本次運(yùn)動(dòng)不但迷惑了上百名消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)參加，還邀請(qǐng)到了蘇州地域多家主流媒體一同見(jiàn)證。全個(gè)比賽環(huán)環(huán)相扣，井然有序，特別值得一提的是，節(jié)油步驟還采納了“外掛油箱”，使比賽愈加公平，公正。小編從現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到，每個(gè)參賽選手須要依次將“財(cái)富裝箱”、“點(diǎn)到為止”、“窄道脫困”、“S樁”、“輕松上陣”和“咱是節(jié)油王”六個(gè)名目串聯(lián)達(dá)成，既要掌握控制綱領(lǐng)，以節(jié)省比賽時(shí)間，又要把握油耗，終歸時(shí)間最省，油耗最少的參賽選手才能得到冠軍，切實(shí)是一項(xiàng)既考驗(yàn)參賽選手駕馭技藝，也考驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)自身功能的比賽。

　　據(jù)理解，福特新全順除了全體外形流線(xiàn)性更足，內(nèi)部裝飾愈加時(shí)髦和具備福特氣息外，最要緊的進(jìn)級(jí)是在能源上裝載了兩款啟動(dòng)機(jī)，2.0T PUMA柴油啟動(dòng)機(jī)以及2.0T EcoBoost石油啟動(dòng)機(jī)。此中2.0T PUMA柴油啟動(dòng)機(jī)利用了第二代大陸高壓共軌汽油噴射體系和高壓缸內(nèi)直噴技藝，讓得供油精確啟動(dòng)機(jī)的燃燒效能增高。此外，該款柴油啟動(dòng)機(jī)還具有Ti-VCT進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技藝。

　　自1965年第一臺(tái)福特全順在歐洲正規(guī)下線(xiàn)，到1997年江鈴車(chē)子和美國(guó)福特合作導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部，成為了輕客的開(kāi)山鼻祖，也成為了經(jīng)典物流車(chē)的造型。而現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸劇烈，福特全順經(jīng)過(guò)不停進(jìn)級(jí)的改良，不停改進(jìn)產(chǎn)物的素質(zhì)，始終給客戶(hù)見(jiàn)到更沒(méi)有問(wèn)題全順。也應(yīng)了當(dāng)下多數(shù)客戶(hù)的買(mǎi)車(chē)?yán)砟睿?ldquo;一款營(yíng)運(yùn)車(chē)，能裝能載、能源足、油耗低，才是最要緊的！”