前言：赫然這一次大邁X7新款汽車試乘試駕會給了咱一種在周五不用上班的借口，而也借著這一次大邁車子蘇州維田-古城八門巡禮的機(jī)會，終歸弄明白這座待了十年都市的少許厚重的歷史，輕撫歲月在磚上留住的蹤跡，遙想當(dāng)年站在城墻之上指點(diǎn)江山的人，思緒一下子飄到了那吳越古國。

　　提起眾泰品牌，赫然大伙其實(shí)不陌生，或褒或貶的言論不絕于耳。而今日咱們的主角便是這樣一種備受矚目的品牌的新成員，大邁X7是眾泰大邁公布的首款中型SUV，其長寬高為4736×1942×1672毫米，軸距愈是達(dá)到了2850毫米，比素有中等SUV“標(biāo)桿”之稱的漢蘭達(dá)還要長60毫米，在同級中處于優(yōu)先水準(zhǔn)。不論怎樣樣，該款最新車型一下子就迷惑著了咱，無詬病的似曾相識感，以及煥然一新的“芯”臟，赫然一副有一無二的咱將要橫空出世的樣子。而咱也額外珍惜偷得浮生半日閑的機(jī)會，來一場說走就走的旅程。

　　到了7月份來這座城就滿十年了，正如陳奕迅歌里所唱“十年此前，咱不認(rèn)識你，你不隸屬咱……走過慢慢熟悉的街頭……”，而咱卻總有一個(gè)住進(jìn)你的城卻住不進(jìn)你的心的感受。源于非是當(dāng)?shù)?ldquo;土著”，赫然對這座城的了解其實(shí)不是很深切。源于起初求學(xué)，來到園區(qū)這塊地代表性的位置，第一感官中這座城便是一座鋼筋水泥林立的土地，不容易覓得一片綠意，多多少少和咱想象中的姑蘇古城有些出入。再后來，盡管有接近到蘇州的小橋流水，卻多數(shù)是商業(yè)氣息過于濃郁的風(fēng)景區(qū)，少了幾分生活氣息和歷史感。而今日大邁X7帶著咱們發(fā)展一場八門巡禮，著實(shí)給咱上了一課。

　　也許是太過于震撼這片土地那厚重的歷史感，赫然一路面上的試駕顯著有些走神，只是這樣的走神并未作用咱的尋常駕馭。雖然這臺新款汽車是一種1.8T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)搭配一輛5速手動(dòng)變速箱，而咱也是一種常年開自動(dòng)擋的“老駕駛員”卻絲毫無碰到開手動(dòng)的難處，離合器的匹配點(diǎn)，以及清楚的檔位和強(qiáng)烈的換擋吸入感，電子手剎在駐坡時(shí)的便利性絲毫不會作用一種新手來征服這臺大邁X7手排車型。

　　閶門城墻之上獵風(fēng)習(xí)習(xí)，遙想當(dāng)年吳王立于此處欲將楚地置于他的金戈鐵馬以下，那是何等氣魄。現(xiàn)在，咱們在這旺盛之世，駕馭著大邁X7游歷于此，此情此境咱想也是吳王所想吧，而這輛黑色的大邁X7能否便是當(dāng)年的鐵馬？

　　赫然，此刻的古門赫然不要再用以抵御外邦，更多的是為了使人記著它以前的使命和歷史。而咱們在這種叫做春的季節(jié)，駕馭著大邁X7尋覓粉墻黛瓦之上的那一抹綠意。