【車交會運動訊】蘇州作為長三角地域要緊的物流節(jié)點地域，是國家內(nèi)部現(xiàn)代物流進行較快的代表都市之一，蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)近年來引入了大批電子、車子、現(xiàn)代生產(chǎn)等外資公司，推進了本地物流業(yè)的進行和形式創(chuàng)新。面臨快速進行的蘇州市場，江鈴車子順勢公布了最新氣剎車型——凱運進級版，該款新款汽車型具有高顏值、高素質(zhì)、省油耐用等特色，而且售價僅8.78萬元起。
始于顏值：輕卡界的顏值擔(dān)當(dāng)
凱運進級版氣剎車型讓人的第一感受是外貌好看，顏值高，由內(nèi)而外，360度帥氣沒有死角。2015年底，它還得到了國度常識產(chǎn)權(quán)總局頒發(fā)的“華夏外貌設(shè)置優(yōu)秀獎”。該獎項是我們國家獨一的專門對授予專利權(quán)的發(fā)明締造賜予獎勵的政府部門獎，獲得結(jié)合國全球常識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)的認可，在世界上有必定的作用力。
該款車型采納了直瀑式駕馭室，玻璃傾角小，視野寬大，平安又體面。小傾角A柱 ，全視野外擺鏡，減小視角盲區(qū)，駕車更平安�；⑼鬅簟⑵桨步菬�、前輪輪轂外包設(shè)置、豎式門拉手、低風(fēng)阻新式導(dǎo)流罩等設(shè)置均兼顧了美觀和實用的功能。
除了使人一見傾心的外貌，凱運進級版另有著低調(diào)豪華的內(nèi)部裝飾。大度簡練的中央控制系統(tǒng)臺設(shè)置，3D背光時髦儀表盤，立體感充足，時髦高端。舒適安的全椅子，具有充足的腿部支撐，確保舒適的坐姿，緩和長時間駕馭的疲勞。
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合于舒適：人性化設(shè)置，處處為汽車主人考量
凱運進級版氣剎車型在舒適性方面向乘用車看齊。駕馭室內(nèi)寬1.83米，椅子離車頂高1.18米，身高 1.8米駕馭人士做進入也很寬敞，寬體駕馭室，輕松乘坐3人。
椅子采納高包含性、透氣性好，且耐磨的編織布原資料，軟硬適宜、長途駕馭還不易疲勞，多功效方向盤，集音量調(diào)節(jié)、靜音功效、藍牙功效、頻道變換等功效于一身，既提高駕馭樂趣，又能更好地保證駕馭平安！
特別值得一提的是該款車裝備了定速巡航，釋放了駕駛員雙腳，很好地減少了駕馭疲勞裝備藍牙功效，一鍵接聽與掛斷，駕駛員可行專心駕馭，幸免電子眼扣分罰款。
7寸多功效顯現(xiàn)屏，微軟操作體系，高達30個電臺，可播放視頻、音頻文獻，具有接連電話藍牙功效，而且裝備了使用廣大的凱立德導(dǎo)航，可媲美乘用車的豐富配置，讓駕駛員友人們可行更好地高效事業(yè)、愉快生活�？照{(diào)裝備的業(yè)界知名的偉世通品牌，江鈴原廠空調(diào)在市場上聲望一直可以，制冷和制熱成果都屬一流，另外，在駕馭室降噪方面，該款車的體現(xiàn)也優(yōu)越，防震能力達到了產(chǎn)業(yè)優(yōu)先水準(zhǔn)。
搭載體積進級了，凱運進級版全系標(biāo)配1940毫米/2050毫米寬度貨箱，滿足不同消費者的載貨要求，實現(xiàn)了準(zhǔn)則化、高效能，讓搭載更輕松。另外，凱運進級版具有了更多的儲物體積，中央控制系統(tǒng)手套箱、中央控制系統(tǒng)儲物盒、頂棚置物盒、首尾各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門板材料袋，這點看似微不足道的小體積，在輕卡平常運營中可行帶給駕駛員友人們更多便利。
【蘇州富興寶貨運局限企業(yè)與蘇州賀駿車子貿(mào)易局限企業(yè)簽定策略合作合同】
敬于平安：裝備氣剎，為高效物流保駕護航
平安是駕車的基本，關(guān)于輕卡使用者來講安永遠都要放到第一位，標(biāo)配氣剎，平安系數(shù)提高，剎車反映快，制動距離短，能更好地滿足物盛行業(yè)快速重載要求。
或許關(guān)于通�？ㄜ囀褂谜邅碇v，氣剎僅僅是增添了一種配置，看起來很容易的一件事啊。本來否則。凱運進級版氣剎車型，在增添氣剎配置的同一時間，區(qū)別發(fā)展了47處車架及前橋改良，22處專用零部件進級，以使全車配合性更佳，保證全車素質(zhì)。
平安方便除裝備氣剎外，標(biāo)配ABS，高強度平安車身，貨柜車倒車雷達，大燈高度可調(diào)，平安角燈/前霧燈/示廓燈，平安帶，10km自動上鎖等周全平安配置，也進一步保證了卡車駕駛員的駕車平安。
強于能源：4JB1經(jīng)典能源，有口皆碑
具有高效強勁，綠色環(huán)境保護的能源才能滿足高效物流要求，凱運進級版裝備的是經(jīng)典的4JB1啟動機，達標(biāo)國五釋放，市場保有量大，聲望很好。
變速箱裝備的是德國格特拉克變速箱，技藝領(lǐng)先進步、低故障率，三錐式同步器，全鋁合金構(gòu)造，輕質(zhì)高效。
精于省油：百千米概括油耗僅為8L
凱運進級版氣剎車型裝備的4JB1啟動機第一大功率85Kw（115馬力），扭矩285N.m/rpm， 采納了高壓共軌電控技藝，中冷增壓技藝，正規(guī)皮帶驅(qū)動技藝，EGR廢氣再重復(fù)技藝4大領(lǐng)先進步的節(jié)油技藝來達到最好汽油經(jīng)濟性，百千米概括油耗僅8L。依據(jù)工況，搭載重量，以及駕馭技藝的不同，油耗會有少許差別。通常來講4JB1能源的百千米平均油耗約為8L，在過去江鈴輕卡低碳節(jié)油賽上，駕馭技巧強盛的老駕駛員駕車了百千米6升多的油耗，依據(jù)論壇以及微信自媒體上輕卡使用者的真正反饋，也有能開出5毛/千米的。
久于耐用：普及三十萬千米沒有大面積維修，調(diào)養(yǎng)得當(dāng)百萬千米沒有大面積維修非是難事
在耐用性方面，江鈴輕卡普及30萬千米沒有大面積維修已獲得了多半使用者的認證。不單如許，在江鈴的真正消費者中，能力超群的老駕駛員們一次次刷新著江鈴之最。有單臺路程數(shù)多達180萬千米的，有單車運用年限多達18年的，有啟動機77萬千米沒有大面積維修的，自然，另有好多比這點數(shù)字還要高的用車案例。
忠于素質(zhì)：從研發(fā)到到市場，嚴苛把關(guān)
江鈴作為最早引入五十鈴原裝制造線的公司，加上與福特的強強聯(lián)手，塑造了一條國家內(nèi)部最為老練穩(wěn)固的制造線，機器人快速自動化制造在相當(dāng)大水平上代替了慣例的手事業(yè)業(yè)，四大工藝大批采納最新的自動化設(shè)施，機械手打膠、6軸噴涂機器人、翻料機器人、焊合機器人等，其嚴刻的品質(zhì)操控過程和自動化監(jiān)測體系保證了每一臺輕卡的制造素質(zhì)，凱運進級版氣剎車在離廠前，累計發(fā)展了30萬千米耐久性測試此中，保證全車素質(zhì)經(jīng)久耐用。
鑒于高效物流用車要求，歷經(jīng)層層檢測，凱運進級版氣剎車型帥氣出場！從認識到欣賞該款凱運進級版氣剎新款汽車型，本來記著7個要害詞就能了：“始于顏值，合于舒適，敬于平安，強于能源，精于省油，久于耐用，忠于素質(zhì)。”讓咱們一同期待它為華夏物流業(yè)帶來的新浮動。
蘇州賀駿江鈴車子總代理
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