6月18日，東南車子在蘇州太和會展中心舉行了東南DX3 SRG蘇州沒有錫站試乘試駕會，本次試駕會以“誰是王者”為專題，現(xiàn)場迷惑了許多客戶的參加。作為東南DX3的個性活動款車型，SRG以Sport（活動的快感）、Racing（賽道的激情）、Grand（奢華的享受）的車型個性，在試駕會現(xiàn)場完美演繹出了SRG的非凡魅力，獲利了許多迷弟迷妹。

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　　這次，DX3 SRG共公布3款不同配置車型，此中手動擋的尊貴型和旗艦型兩款車型采納最新能源組合，1.5T啟動機配合日本愛信6速手動變速器；自動擋旗艦型車型則連續(xù)原有東南DX3的1.5T+8CVT能源組合。除了能源浮動，SRG還在外貌內(nèi)部裝飾上增添了一系列個性化、年青化的配置。

　　作為東南車子正向研發(fā)的“原創(chuàng)果實”，東南DX3 SRG的外貌設置依舊由意大利賓尼法利納操刀，維持著超高的設置水平。DX3 SRG在外貌內(nèi)部裝飾上的浮動，將“勢、動、力”這三種設置特點顯示得愈加淋漓盡致。從新設置的上進氣格柵，讓前臉的視線張力更強；新加的最新雙色鋁圈、紅色剎車卡鉗、日間駕車燈、LED光源尾燈等，使SRG不但更具辨識度，增添了回頭率，況且更顯年青個性。

　　除此之外，SRG還提供了5種雙色搭配的車身，上方懸浮車頂和后視鏡都為亮黑色，而下部分則區(qū)別為熔巖紅、皓月白、海沙藍、赤心橙、傾城綠，十分豐富的車色抉擇。從現(xiàn)場的熔巖紅+黑色汽車內(nèi)部飾的組合搭配來看，極具視線沖撞力的顏色，令人熱血沸騰。

　　SRG全系標配了炮筒式出風口、9寸超清彩色觸摸屏、真皮多功效方向盤、奢華皮革椅子等配置，活動氣息呼之欲出。汽車內(nèi)部營制出的氣氛，與外貌形象作風相呼應，活動激情素材由內(nèi)到外獲得了表現(xiàn)。

　　本次試駕會以“誰是王者”為專題，除了現(xiàn)場試駕與批發(fā)優(yōu)惠運動外，還經(jīng)過賽道計時賽的方式，讓廣泛來賓在試駕運動中體會到東南DX3 SRG車型的極限控制，迷惑了不少消費者前來試駕體會。

　　為了讓現(xiàn)場客戶更深入地理解DX3 SRG的活動功能，這次試駕會還邀請了資深車手講解機動車功能以及試駕準則。車手特技表演進程中，不業(yè)余車手不論是在直線賽道上發(fā)展超車追逐，仍是駛?cè)肟盏剡_成極限漂移，每次高難度動作的達成，使人對DX3 SRG愈加躍躍欲試。

　　作為試駕的第一大特點，1.5T增添的6MT車型，不但彌補了現(xiàn)存DX3車型在手動擋車型上能源單一的難題，況且從新調(diào)校的啟動機和最新的日本愛信6擋手動變速箱，都為它帶來了十足不同的駕馭感觸。而自動擋車型所裝備的比利時PUNCH第三代8速CVT沒有級變速器，賦予駕乘者強悍的能源體會外，更有超強節(jié)能體現(xiàn)。

　　除了出色的能源調(diào)校，DX3 SRG還裝備了的勁能雙形式，手動擋車型裝載暢快活動形式，自動擋車型在搭配了暢快活動形式之外還提供了極速競技形式。在一鍵打開暢快活動形式后，SRG的儀表剎那變?yōu)榱已婕t，隨之顯露“SPORT”標識，激情氣氛剎那點燃。而且在該形式下，能清楚地感觸到能源和油門的浮動，愈加靈敏的響應與很大的噴油量讓得全車“暴躁”了起來。

　　同一時間，SRG所裝備的不業(yè)余SUV底盤，其改良調(diào)校的麥弗遜式獨立前吊掛，以及多連桿獨立后吊掛，在通過顛簸路段時觸動都被過濾得很柔和，而且傳導進汽車內(nèi)部后還不松散，小顛簸可行很直接利落地過濾掉，大幅提高駕乘舒適性。自然，在平安方面，SRG也是一律過關(guān)的。在全新出爐的C-NCAP磕碰測試中，SRG的同胞兄弟DX3就以56.9的高分斬獲了五星平安驗證，分數(shù)直逼大眾輝昂。SRG還全系標配了超高強度360°籠式車身構(gòu)造、十位一體主動平安體系，讓駕乘人士更好地享受駕馭樂趣。

運動終極大獎終歸歸屬揭曉

　　試駕會除了布置來賓試駕以外，另一種要緊的步驟便是東南車子優(yōu)惠批發(fā)運動。東南（福建）車子產(chǎn)業(yè)局限企業(yè)蘇南地域經(jīng)理余兆佳男士為大伙現(xiàn)場推出了本次試駕會僅限當天的多項優(yōu)惠政策。當天大家都有百余名來源蘇州及沒有錫的消費者親臨現(xiàn)場，而此中多數(shù)消費者心儀的車型皆是運動主角-DX3，足以瞧出蘇州、沒有錫客戶對DX3車型的喜歡以及對東南車子素質(zhì)的認同。而在2個小時的吃緊洽談中，東南車子在這一次的試駕批發(fā)運動也終歸斬獲了68臺定單，這關(guān)于6月全體低迷的買車時代來講，十足是一種強勢的反彈體現(xiàn)，也充分聲明了東南車子客戶對品牌的高度認可。