9月17日，“享，往遠(yuǎn)方 動(dòng)•感X008 SUV體會(huì)營”蘇州站在吳江幽蘭居試駕基地火熱打開。運(yùn)動(dòng)當(dāng)天蘇州各大車子媒體齊聚一堂，經(jīng)過越野試駕、公路試駕來全方面感觸東風(fēng)標(biāo)致帶來一場激情震撼的駕乘樂趣。
【東風(fēng)標(biāo)致蘇州地域經(jīng)理王濤致辭】
作為東風(fēng)標(biāo)致SUV最要緊的體會(huì)運(yùn)動(dòng)——“享，往遠(yuǎn)方 動(dòng)•感X008 SUV體會(huì)營”以體會(huì)東風(fēng)標(biāo)致4008、5008這兩款SUV明星產(chǎn)物為主。東風(fēng)標(biāo)致4008在昨年11月在到市場、市場體現(xiàn)火爆，繼2016年摘得絲綢之路拉力賽以及2017年達(dá)喀爾拉力賽掛冠名后，再一次登頂全球高級越野拉力賽；而本年6月全世界同步到市場的東風(fēng)標(biāo)致5008，也同樣具有著冠軍車型的優(yōu)良血統(tǒng)。
越野試駕源于路面狀況繁雜、要求惡劣，機(jī)動(dòng)車強(qiáng)盛的能源性與穩(wěn)固性缺一不可。東風(fēng)標(biāo)致4008和5008都裝載380THP Pure Tech渦輪增壓直噴啟動(dòng)機(jī)，搭配愛信6速手自一體變速箱。此中380THP啟動(dòng)機(jī)第一大功率輸出204馬力，第一大扭矩280 Nm。
T能源啟動(dòng)機(jī)與加強(qiáng)型Grip Control多路面狀況適應(yīng)體系完美匹配，幫助駕馭員在延續(xù)坡道、側(cè)坡、急轉(zhuǎn)彎、深水區(qū)、巨石路、炮彈坑等艱難路段，保證充足能源輸出的同一時(shí)間，更賦予機(jī)動(dòng)車良沒有問題經(jīng)過性，令駕馭者愈加鎮(zhèn)定且從容。
在公路試駕中，法系車在能源的調(diào)校方面向來皆是十分中性的，不算澎湃干脆可是還不會(huì)給你慢吞吞的感受，一切設(shè)定皆是那末的恰到好處。在1500rpm就最初的扭矩平臺(tái)讓5008的渦輪磨蹭難以察覺，緊致且舒適的吊掛體系帶來的便是松弛有度的駕乘體會(huì)，快速行進(jìn)時(shí)不會(huì)給你有一個(gè)很飄的不踏實(shí)感。
在“享，往遠(yuǎn)方 東風(fēng)標(biāo)致動(dòng)·感X008 SUV體會(huì)營”運(yùn)動(dòng)當(dāng)天，經(jīng)過愈加深入、細(xì)致的試乘試駕體會(huì)，名目近乎模擬出平常運(yùn)用機(jī)動(dòng)車，所要面臨的種種惡劣路面狀況，充分理解到東風(fēng)標(biāo)致4008和5008的產(chǎn)物魅力。信任東風(fēng)標(biāo)致4008、5008會(huì)憑借出色的產(chǎn)物力，贏得更多獅粉的信賴，在各自細(xì)分市場必定反�；鸨�
