DENZA(中文名為”騰勢”)，這一串看上去反常陌生的字母組合，在3月30日被深圳比亞迪戴姆勒新技藝局限企業(yè)(下稱比戴)賦予了新的底蘊(yùn)，同一時(shí)間也宣布了華夏首個(gè)專注于電動車子品牌的誕生。

有比亞迪人員顯露，”騰勢品牌將來會構(gòu)建獨(dú)立的出售通道，日前正好對外招商，不會與比亞迪品牌的新燃料產(chǎn)物(指e6、F3DM)在統(tǒng)一通道出售�！�

對此，王傳福在回答作者提問時(shí)，也確信了”獨(dú)立通道”的說法。并顯示，”雙方成立合資企業(yè)，攜手塑造華夏首個(gè)專注于電動車子的品牌;這類方式的合作是踐行電動車子夢想的一次龐大突破。”

比戴形式能否能成功，能否能持續(xù)長青，”天時(shí)地利”必不可少，但要緊的是取決于雙方鑒于合作真實(shí)”開放的心態(tài)”。私底，廉玉波叮囑作者，”比亞迪具有的電池、電控、電機(jī)技藝將來會全無保存向戴姆勒開放，由于咱們信任咱們的合作伙伴�！钡�他隨后微笑補(bǔ)充一句：”自然，就技藝方面，咱們跟戴姆勒簽了厚厚一疊的法律協(xié)議”，”再說，比亞迪的技藝也無那末好學(xué)，不怕被它們偷走。”

( 編輯/董海榮 )