第一電動(dòng)網(wǎng)訊 ”5.26車禍”的作用接著分散，在深圳警方延續(xù)推出大批視頻證據(jù)今后，昨天推出了從肇事機(jī)動(dòng)車上采集的DNA樣本，并宣稱與肇事者侯某的配合度多達(dá)99.9%，”頂包門”質(zhì)疑聲浪或可因此消減。只是，另一個(gè)質(zhì)疑的聲響正好上升：電動(dòng)車子鋰電池平安嗎?

　　5月30日，清華大學(xué)教授陳全世在接納第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)顯示：”誰(shuí)說(shuō)電動(dòng)車子不平安?借這一次車禍來(lái)發(fā)揮，這是生手話。這次車禍隸屬極偶然平安車禍，車禍自身跟電池、全車平安設(shè)置無(wú)勢(shì)必關(guān)連�！�

　　5月26日凌晨，深圳市濱海大道僑城東路段，一臺(tái)GTR超跑與一臺(tái)寶馬深夜街頭狂飆，途中撞上兩輛的士，致使此中一臺(tái)比亞迪電動(dòng)出租車起火，汽車內(nèi)部3人死亡。對(duì)此，有人將矛頭指到了比亞迪電動(dòng)出租車，指責(zé)其平安性欠佳，導(dǎo)致了乘客死亡。陳全世對(duì)此看法持否定態(tài)度。

　　陳全世叮囑作者，車子設(shè)置平常是應(yīng)允經(jīng)受每小時(shí)50千米速度的磕碰，由于99.9%的車禍，皆是不超出這類水平的磕碰�！背�越百千米時(shí)速的撞擊，在尋常行進(jìn)時(shí)幾率低于0.1%。假如依照低于0.1%幾率的平安準(zhǔn)則去制車，本錢會(huì)差不多高”，陳全世說(shuō)，”那樣制出來(lái)的非是車，是坦克。”

　　對(duì)于比亞迪e6電動(dòng)出租車在車禍中著火的原因，陳全世顯示：”比亞迪e6采納的電池通過(guò)了嚴(yán)刻的檢測(cè)，自身來(lái)講平安性差不多高。從車禍現(xiàn)場(chǎng)的相片看，電池組所在的車尾因被快速猛烈撞擊而產(chǎn)生慘重形狀改變，這極易導(dǎo)致電池里面形狀改變和撕裂，隔膜破裂，正負(fù)極干脆相接激發(fā)短路�！�

　　之前，深圳警方曾顯露，機(jī)動(dòng)車著火卻非源于電池爆炸所致。對(duì)此，陳全世以為：”激烈形狀改變著火的概況下，e6電池仍未爆炸，可視鋰離子電池平安性是有保證的。由于在同樣的概況下，車子郵箱被撞，極易著火爆炸�！�

　　另外，他剖析：”車禍中，因未產(chǎn)生爆炸，乘客有撤離時(shí)間。但在快速、高強(qiáng)度撞擊下，人會(huì)剎那昏迷。因而，在此等惡劣事故中，假如無(wú)及時(shí)有用的救援，乘客生還可能微乎其微�！�

　　對(duì)于電池及機(jī)動(dòng)車平安，將是社會(huì)各界長(zhǎng)久關(guān)心的難題，這次車禍再次強(qiáng)化了這類關(guān)心。作者理解到，應(yīng)深圳市政府的請(qǐng)求，科技部組織的行家考查組今天將趕赴深圳，對(duì)5.26車禍機(jī)動(dòng)車(比亞迪e6)及電池組發(fā)展剖析和檢驗(yàn)，以求明確得出機(jī)動(dòng)車起火原因，并尋求進(jìn)一步改良的法子。咱們期盼著考查組早日推出考查結(jié)果。

　　( 編輯/李艷嬌 )