比較較華夏汽車市場(chǎng)的全體趨冷，路虎可行說(shuō)是本年汽車市場(chǎng)的一匹黑馬。路虎全世界品牌總監(jiān)易文俊顯露，本年路虎全世界銷售數(shù)量增添達(dá)到40%，路虎華夏同比增幅愈是多達(dá)70%。此中，攬勝極光成為路虎有史以來(lái)第一款1年內(nèi)銷售數(shù)量超越10萬(wàn)輛的車型。

　　迅速增添的市場(chǎng)使路虎的腳步顯著加速。易文俊顯露，繼最新一代攬勝正規(guī)到市場(chǎng)后，2013年底，路虎將在攬勝旗艦車型根基上公布混合能源版。

路虎全世界品牌總監(jiān)易文俊

　　攬勝作為路虎麾下的主銷車型之一，易文俊顯示，新一代攬勝曾經(jīng)是第四代車型，新款汽車采納了全鋁車身設(shè)置，在確保堅(jiān)固的同一時(shí)間，新資料的利用讓得這車整備品質(zhì)下降了39%，車重減少了350千克，進(jìn)一步提高了汽油經(jīng)濟(jì)性。

　　比較較攬勝系列愈加都市化、現(xiàn)代化的形象設(shè)置，路虎衛(wèi)士在好多路虎迷心中占據(jù)著特殊的位子。只是，該款號(hào)稱有著最純正路虎精神的車從1948年公布市場(chǎng)以來(lái)卻鮮有浮動(dòng)。對(duì)此，易文俊顯露，最新一代衛(wèi)士的改款曾經(jīng)在路虎里面提高了議事日程，3-5年內(nèi)最新路虎衛(wèi)士有望正規(guī)到市場(chǎng)并導(dǎo)入華夏市場(chǎng)。

　　據(jù)易文俊顯露，未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，路虎全世界將追加200億元用于路虎品牌的快速進(jìn)行，此中最新攬勝的制造工廠也在踴躍籌建中間。

　　只是，在談及路虎與奇瑞成立合資企業(yè)后路虎的策略調(diào)度時(shí)，易文俊顯示，好多計(jì)劃仍在制訂中間，日前不方便顯露更多具體的消息。不過(guò)有一絲可行確信，日前路虎全中國(guó)的品牌團(tuán)隊(duì)正與華夏原土化團(tuán)隊(duì)一同探討華夏花費(fèi)市場(chǎng)，從而在新產(chǎn)物的設(shè)置中更多得融入華夏素材。

　　( 編輯/李艷嬌 )