重慶最早的海特環(huán)境保護(hù)(團(tuán)體)局限企業(yè)，1995年成立時(shí)僅有3人。到今日，進(jìn)行成具有三大主營資產(chǎn)、掩蓋華夏十若干省市，具有28家全資實(shí)體子企業(yè)、2500名員工的概括性民營公司。這一切都與它們有一個(gè)敢于創(chuàng)新的董事長(zhǎng)有著密切的關(guān)連。

　　首先研發(fā)尾氣凈化器

　　敖志平的經(jīng)驗(yàn)充滿傳奇色彩，做過貿(mào)易、陶瓷;此刻，他做環(huán)境保護(hù)產(chǎn)物。海特團(tuán)體的前身是那時(shí)西南地域設(shè)施最領(lǐng)先進(jìn)步的全家陶瓷廠，

　　好幾年前，敖志平一次在飛機(jī)上讀到一本雜志說，21世紀(jì)七大新興資產(chǎn)中，環(huán)境保護(hù)排在了首位�！蹦菚r(shí)環(huán)境保護(hù)基本算不上資產(chǎn)。可是咱卻很感興趣。”

　　隨后，敖志平遠(yuǎn)赴美國實(shí)地考察學(xué)習(xí)�！杯h(huán)境保護(hù)資產(chǎn)包括污水處理、垃圾回收、粉塵、醫(yī)藥等，但咱卻一眼見到了車子廢氣、噪聲這一塊�！卑街酒蕉�囑作者。

　　回國后，敖志平果斷成立了重慶海特環(huán)境保護(hù)技藝局限企業(yè)，將原企業(yè)主營方向聚集調(diào)轉(zhuǎn)方向環(huán)境保護(hù)資產(chǎn)，打算以制造車子尾氣凈化料理產(chǎn)物為企業(yè)主營內(nèi)容�！蹦菚r(shí)引入設(shè)施只花了8萬元，請(qǐng)行家卻花了40多萬，請(qǐng)它們來搞研發(fā)。”

　　那時(shí)，國家內(nèi)部車子廠尾氣凈化所用的三元催化劑均從海外進(jìn)口，價(jià)值不便宜;而國家內(nèi)部差不多無全家公司能夠獨(dú)立掌握三元催化劑制造技藝。海特團(tuán)體首先制造來自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)、并適合世界準(zhǔn)則的尾氣凈化器，得到了權(quán)威機(jī)構(gòu)斷定，而價(jià)值僅為同類產(chǎn)物海外進(jìn)口的三分之一。2011，年產(chǎn)200多萬套車子排氣體系產(chǎn)物范圍位居全中國第一。

　　”日前咱們?cè)��?jīng)為重慶長(zhǎng)安、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、北汽團(tuán)體等二十多家車子主機(jī)廠家配套供貨。到2015年，爭(zhēng)取成為世界一流車子生產(chǎn)公司的配套供貨商�！睘榱送瓿蛇@一指標(biāo)，海特每年都要拿出利潤(rùn)的5%用于研發(fā)。

　　清潔燃料抉擇LNG加氣站

　　當(dāng)敖志平在全中國8個(gè)位置都布置了車子環(huán)境保護(hù)零部件的工廠后，他發(fā)覺，這一資產(chǎn)的布置他曾經(jīng)達(dá)成了，想要再提高只能從技藝上達(dá)成，難度相對(duì)較大。這時(shí)，他就將指標(biāo)放到了關(guān)聯(lián)資產(chǎn)上，清潔燃料和新燃料車子成為他的新指標(biāo)。

　　敖志平的清潔燃料抉擇了LNG加氣站。相較于日前大伙相比熟悉的CNG，LNG的密度大大超出CNG，可行運(yùn)轉(zhuǎn)的距離也遠(yuǎn)得多，可行實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓πА，F(xiàn)在，敖志平曾經(jīng)在四川南充設(shè)立了LNG加氣站，同一時(shí)間還得到批準(zhǔn)映入了國家內(nèi)部十幾個(gè)地級(jí)市構(gòu)建LNG加氣站。

　　本年關(guān)于敖志平來講愈是值得驕傲的一年。2010年，海特采購了四川遂寧東乘機(jī)動(dòng)車局限企業(yè)后正規(guī)映入清潔燃料車子全車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)。日前東乘機(jī)動(dòng)車企業(yè)具有年產(chǎn)2萬輛低速車子和5萬輛三輪車的制造能力，產(chǎn)物多以出口為主�！痹蹅兊男氯剂宪囎幼钪匾�的采納冷能加熱能的形式，概括高效應(yīng)用燃料�！睋�(jù)重慶晨報(bào)作者理解，海特研發(fā)的新燃料車子最重要的是大型卡車，其污染物釋放將比慣例柴油卡車下降70-80%，每千米的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢比柴油車廉價(jià)35-40%。”盡管車價(jià)要貴8萬元，也便是10%左右，可是咱信任運(yùn)轉(zhuǎn)本錢下降35-40%是有差不多大的迷惑力的�！�

　　兩大板塊瞄準(zhǔn)資本市場(chǎng)

　　現(xiàn)在，海特團(tuán)體已是全家集車子環(huán)境保護(hù)部件生產(chǎn)、清潔燃料投資經(jīng)營、新燃料車子生產(chǎn)于一體的多元化民營團(tuán)體公司。

　　敖志平說，海特團(tuán)體下屬的海特排氣體系公司，力爭(zhēng)2014年內(nèi)在深圳中小板到市場(chǎng)。清潔燃料則爭(zhēng)取在H股到市場(chǎng)。

　　2015年海特將爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)出售收入超越100億元、兩個(gè)資產(chǎn)全體到市場(chǎng)的公司規(guī)劃，具有全球一流的排氣體系研發(fā)中心、華夏第一大的天然氣車子制造基地及西部第一大的電動(dòng)車制造基地。

　　( 編輯/李艷嬌 )