卡洛斯·戈恩作為一名外籍CEO曾經(jīng)掌舵日產(chǎn)車(chē)子企業(yè)14年之久。在他第二任期將要完畢和改組企業(yè)高管層之際，他顯示期望由日籍人員接替他出任CEO。

日產(chǎn)車(chē)子CEO卡洛斯·戈恩

　　戈恩顯示日產(chǎn)作為兩個(gè)跨國(guó)企業(yè)聯(lián)盟(雷諾和日產(chǎn))中的一方，日產(chǎn)多樣化的治理形式是其它車(chē)企不可比的�？墒撬�同樣重申在他完畢任期后，從新讓日籍人員回到治理的最高層是很要緊的。

　　”咱很期待日籍的繼任者掌舵日產(chǎn)”戈恩在接納《車(chē)子新聞》采訪時(shí)顯示，”這將具備象征意義，咱們有好多日籍的精英員工。咱期望日產(chǎn)接著被看做是全家日本車(chē)企而存留�！�

　　戈恩指明在日產(chǎn)100個(gè)高層治理者中有大約一半是異邦人，它們來(lái)源17個(gè)國(guó)度。8個(gè)執(zhí)行副總裁中有個(gè)美國(guó)人和三個(gè)英國(guó)人。卡洛斯·戈恩本人便是一種在巴西出生的法國(guó)人，他自1999年以來(lái)一直掌管日產(chǎn)。自卡洛斯·戈恩掌管日產(chǎn)以來(lái)，外籍員工在企業(yè)內(nèi)位置穩(wěn)步上升。2001年在27個(gè)頂級(jí)副總裁或以上職位中唯有7個(gè)異邦人。而此刻21人中有7名。

　　卡洛斯·戈恩于11月1日免除首席運(yùn)營(yíng)官的職位，任命Toshiyuki Shiga擔(dān)任副董事長(zhǎng)，這是一種十分有意義的職位。戈恩又布置日本人Hiroto Saikawa,英國(guó)人Andy Palmer和Trevor Mann填補(bǔ)這一空缺。與此同一時(shí)間，具備實(shí)權(quán)的CFO職位由美國(guó)人擔(dān)任，即通用的前總經(jīng)理Joseph Peter。

　　59歲的卡洛斯·戈恩顯示此刻治理層的變動(dòng)部分原因考量到往治理層注入新鮮力量的必需性，有助于今后權(quán)力的安穩(wěn)交接。

　　戈恩顯示他會(huì)在權(quán)力交接是愈加偏向于日籍精英�！痹蹅儽匦璺浅Ｇ逍训恼J(rèn)識(shí)到日產(chǎn)還是全家日企�！笨�洛斯說(shuō)道，”不行總是由外籍人員擔(dān)任日產(chǎn)CEO，日產(chǎn)須要維持其日系的血統(tǒng)�！�