本年前10個(gè)月，廣汽乘用車?yán)塾?jì)出售7.91萬輛，同比增幅78.7%。此時(shí)的廣汽乘用車總經(jīng)理吳松曾經(jīng)沒再擔(dān)憂沒有辦法達(dá)成產(chǎn)量銷量指標(biāo)，卻是最初考量如何解決產(chǎn)能不足難題。

　　作者曾屢次采訪吳松，每一次他都不遺余力地推銷傳祺車型，宣稱傳祺每款車型都有本人的DNA，他要讓客戶要了傳褀不懊悔，他甚而痛斥某些自助品牌上市好，就去忽悠客戶，而他以為”每一種產(chǎn)物都要有它的定位，每一種產(chǎn)物的計(jì)劃都要有實(shí)力，其實(shí)不是抄襲模仿就能，這樣會(huì)搬起石頭砸本人的腳”。

　　11月21日上午，廣汽團(tuán)體初次向全世界發(fā)表廣汽全世界研發(fā)網(wǎng)的多項(xiàng)全新效果，包括”智慧傳祺”智能車子操作體系，傳祺GA3智慧版和智能駕馭概念車WITSTAR等。

　　隨后，廣汽乘用車總經(jīng)理吳松在接納《證券日?qǐng)?bào)》等媒體采訪時(shí)推薦說：”智慧傳祺體系可行實(shí)現(xiàn)用電話互聯(lián)來遙控車的打開、遙控汽車內(nèi)部空調(diào)的打開與溫度;假如在停 車場(chǎng)找不到你的車，只需輸入密碼，車就會(huì)鳴笛閃光，方便你尋到本人的車;萬一在路面上碰到打劫或許其余危險(xiǎn)，還會(huì)有自動(dòng)定位、報(bào)警等功效�！�

　　吳松顯露，傳祺GA3智慧版花了三年研發(fā)時(shí)間，日前發(fā)表的版本曾經(jīng)遠(yuǎn)超通用Onstar，通用Onstar不過裝備在中頂級(jí)車型上，而且只具有8項(xiàng)功效，傳 祺具有了12項(xiàng)功效。在這種根基上，廣汽會(huì)接著研發(fā)革新，將來還會(huì)公布功效愈加周全、技藝更為優(yōu)先的版本，并利用到其余車型上。

　　本年是廣汽乘用車誕生五周年，而在J.D.Power推出的IQS全新數(shù)據(jù)中，廣汽傳祺品牌超越產(chǎn)業(yè)平均水準(zhǔn)，得到華夏品牌第一名。本年前10月，傳祺累計(jì)銷售數(shù)量已達(dá)6.2萬臺(tái)，同比增幅183%;10月份，廣汽傳祺單月銷售數(shù)量達(dá)9000臺(tái)，創(chuàng)月銷售數(shù)量歷史新高。

　　”傳祺在誕生前花了七、八個(gè)月把國(guó)家內(nèi)部的自助品牌悉數(shù)考察了一遍，也對(duì)照了好多合資公司，才確定廣汽傳褀的產(chǎn)物是從中高檔入手，起步就跟全球同步�！眳撬娠@示， ”另有一種要緊原因便是全世界研發(fā)網(wǎng)，在產(chǎn)物研發(fā)階段，就引入了品質(zhì)先行體系，把品質(zhì)放到第一位。在生產(chǎn)步驟、供給鏈步驟建立全系列的素質(zhì)確保體制。日前， 傳祺的轉(zhuǎn)推薦率曾經(jīng)達(dá)到20%至30%，這也是由于高素質(zhì)產(chǎn)物得到了汽車主人相信”。

　　談及對(duì)廣汽SUV產(chǎn)物的規(guī)劃，吳松重申：”日前SUV市場(chǎng)增添達(dá)到30%-40%，但客戶對(duì)SUV的認(rèn)識(shí)也不是十分老練。因而，不需要見到市場(chǎng)好，就去忽悠客戶�！�

　　同一時(shí)間，吳松坦言，傳褀品牌在量上的增添其實(shí)不是他追求的指標(biāo)，他所追求的，是”讓客戶要了傳褀不懊悔”。因而傳祺在產(chǎn)物研發(fā)上十分慎重，GS5和GA5差不 多是一同開發(fā)的，當(dāng)中只差了半年時(shí)間，但GS5投放市場(chǎng)比GA5晚了一年多。GA3平臺(tái)的開發(fā)相當(dāng)花了四年時(shí)間，估計(jì)到2015年會(huì)公布GS3，今后還 會(huì)公布7座的C級(jí)車SUV。