從7月2日舉辦的全省進(jìn)行通村客運(yùn)現(xiàn)場會(huì)上理解到，往后三年，陜西省將對(duì)1萬輛新加及革新通村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)展買車補(bǔ)貼，平均每輛補(bǔ)貼2萬元。

　　近幾年，陜西省強(qiáng)力推行以通村油路為要點(diǎn)的農(nóng)村道路建造，到2008年底，全省86％和70％的建制村通道路、通油路。為進(jìn)一步加速陜西省通村客運(yùn)進(jìn)行，往后3年，陜西省新加及革新1萬輛通村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車將獲買車補(bǔ)貼，此中，2009年補(bǔ)貼5000輛，2010年補(bǔ)貼3000輛，2011年補(bǔ)貼2000輛，全省平均每輛車賜予補(bǔ)貼2萬元。補(bǔ)貼對(duì)象為縣域內(nèi)正規(guī)許可的運(yùn)輸公司從事通村客運(yùn)的機(jī)動(dòng)車。補(bǔ)貼范疇為縣內(nèi)或許毗鄰縣間至少有一端在村的客運(yùn)班線。

　　新加或革新的通村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車將悉數(shù)采用企業(yè)化經(jīng)營，同一時(shí)間將經(jīng)過線路經(jīng)營權(quán)置換、冷熱線搭配等靈活多樣的形式對(duì)原客運(yùn)線路發(fā)展調(diào)度。對(duì)原有通村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車，將采用經(jīng)營期限到期后沒有要求退出通村客運(yùn)市場。