2010年1月1日起，廣西最初試行新的《公路旅客運(yùn)價(jià)準(zhǔn)則和運(yùn)價(jià)治理劃定實(shí)行細(xì)則》（之下簡(jiǎn)單稱呼新細(xì)則）。比較2002年最初執(zhí)好的《廣西車子客運(yùn)運(yùn)價(jià)準(zhǔn)則實(shí)行細(xì)則》（之下簡(jiǎn)單稱呼舊細(xì)則），新細(xì)則下的車票的上限價(jià)值（即最高限價(jià)）上升了。

    只是，日前源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，大巴車票價(jià)許多采用折扣方式促銷，多數(shù)票價(jià)大大低于最高限價(jià)，因而新規(guī)臨時(shí)對(duì)市民乘車無(wú)很大作用。    

    撤消基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)和票價(jià)上漲

    依據(jù)新細(xì)則，班車客運(yùn)實(shí)施推出上限票價(jià)和詳細(xì)執(zhí)行票價(jià)（也稱實(shí)質(zhì)票價(jià)）的形式，公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可依據(jù)市場(chǎng)概況，在推出上限票價(jià)的根基上折扣，制訂實(shí)質(zhì)票價(jià)。實(shí)質(zhì)票價(jià)不得超出上限票價(jià)，不得低于本錢票價(jià)。

    在南寧市全家客運(yùn)站，記者見(jiàn)到，在候車大廳張貼的2009年票價(jià)公布表上，是依照舊細(xì)則計(jì)算的票價(jià)，上面有執(zhí)行票價(jià)、基準(zhǔn)票價(jià)和最高限價(jià)3種價(jià)值。依照舊細(xì)則劃定，“車子旅客運(yùn)價(jià)實(shí)施基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)，應(yīng)允經(jīng)營(yíng)者在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)根基上上漲15%”。依照基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)算出基準(zhǔn)票價(jià)，基準(zhǔn)票價(jià)再加上漲15%的最高限制，即為“最高限價(jià)”。

    新細(xì)則實(shí)施后，撤消了基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)和票價(jià)上漲，唯有兩種價(jià)值。不論是平時(shí)仍是春運(yùn)時(shí)期，客運(yùn)公司執(zhí)好的實(shí)質(zhì)票價(jià)只需不超越最高限價(jià)，不低于本錢價(jià)，就隸屬合法價(jià)值。公司在最高限價(jià)這根高壓線下，依照市場(chǎng)準(zhǔn)則，自助打算車票價(jià)值。

    記者采訪發(fā)覺(jué)，客運(yùn)公司的不少人員對(duì)新的票價(jià)政策仍是不太了解。1月9日下午，記者來(lái)到埌東、江南客運(yùn)站，兩大客運(yùn)站內(nèi)并未對(duì)于執(zhí)行新細(xì)則的宣傳，依然是執(zhí)行2009年的票價(jià)。在埌東客運(yùn)站的售票窗口，一位乘客正好購(gòu)置南寧至柳州的車票。他說(shuō)，該線路的票價(jià)是50元/張，與平時(shí)比較無(wú)很大的浮動(dòng)，對(duì)新運(yùn)價(jià)劃定已執(zhí)行他其實(shí)不理解。全家客運(yùn)公司的相干人員說(shuō)，日前該公司依然是執(zhí)行平時(shí)票價(jià)。

    “最高限價(jià)”有所提升

    埌東大巴車站副總經(jīng)理廖勇推薦，該客運(yùn)站新的班車客運(yùn)價(jià)值申報(bào)表曾經(jīng)上報(bào)，日前該客運(yùn)站票價(jià)浮動(dòng)適中。對(duì)照新老細(xì)則，他說(shuō)，兩者的計(jì)算方法有所浮動(dòng)，舊的細(xì)則是依照基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)來(lái)計(jì)算的，新的計(jì)算方法無(wú)了客運(yùn)附帶費(fèi)一項(xiàng)，但增添了汽油附帶費(fèi)的內(nèi)容，費(fèi)用也有所提升，因而一張車票的上限價(jià)值有所上升。     

    廖勇所稱的費(fèi)用，在新細(xì)則中是指客運(yùn)車型上限運(yùn)價(jià)，在舊細(xì)則中是指客運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)。記者對(duì)照客運(yùn)車型上限運(yùn)價(jià)表和2002年推出的客運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)表，發(fā)覺(jué)新的費(fèi)用比舊費(fèi)用有所提升。

    依照新細(xì)則下的計(jì)算公式，客運(yùn)上限票價(jià)=客運(yùn)車型上限運(yùn)價(jià)（含2%的旅客身體傷害理賠責(zé)任保證金）×旅客計(jì)費(fèi)路程（商用線路道路路程+都市城區(qū)路程）+旅客站務(wù)費(fèi)+機(jī)動(dòng)車通暢費(fèi)+汽油附帶費(fèi)+其它法定收費(fèi)。

    以一客運(yùn)站南寧至桂林線路為例，路程約為390千米（公里），一臺(tái)高二級(jí)大巴車（直達(dá)班車、座席）的上限運(yùn)價(jià)費(fèi)用為0.30/公里，旅客站務(wù)費(fèi)為1.20元/人次（一級(jí)車站另加0.5元的空調(diào)費(fèi)），機(jī)動(dòng)車通暢費(fèi)用為0.05元/人公里，汽油附帶費(fèi)為0.03元/人公里，其它法定收費(fèi)暫定為零。那末，其客運(yùn)上限票價(jià)為：0.30×390+（1.2+0.5）+0.05×390+0.03×390=150。

    因而，新細(xì)則下的最高限價(jià)比從前有所提升。以一客運(yùn)站南寧至桂林線路為例，路程約為390千米，一臺(tái)高二級(jí)大巴車（直達(dá)班車、座席）的車票價(jià)值，舊的最高限價(jià)約為131元，日前的實(shí)質(zhì)票價(jià)為98元。舊細(xì)則下，該線路高二級(jí)車型的票價(jià)只需不超越131元，就不違紀(jì)。執(zhí)行新的細(xì)則后，該站南寧至桂林票價(jià)最高限價(jià)約在150元。這種票價(jià)比本來(lái)的最高限價(jià)高了19元。

    記者發(fā)覺(jué)，依照新細(xì)則實(shí)行，區(qū)表里線路車票最高限價(jià)大都提升10多元以上。

    客運(yùn)公司相干人員推薦說(shuō)，與從前比較，車票價(jià)值的最高限價(jià)漲了，理論上是說(shuō)，南寧至桂林（高二座）直達(dá)快班車票可行賣到150元/人，但實(shí)質(zhì)上，平時(shí)的車票價(jià)值與最高限價(jià)有相當(dāng)大的距離，即便春運(yùn)票價(jià)，南寧至桂林最高也只賣過(guò)108元/人。他以為，區(qū)內(nèi)班線的運(yùn)力十足，競(jìng)爭(zhēng)充分，不容易達(dá)到最高限價(jià)。   

    跨省班車執(zhí)行“對(duì)等票價(jià)”

    2010年春運(yùn)將于1月30日最初，執(zhí)行新的票價(jià)對(duì)旅客回家有多大作用？

    客運(yùn)公司人員剖析說(shuō)，日前公司已將少許線路的新價(jià)值上交相干部門審核，春運(yùn)前應(yīng)當(dāng)最初執(zhí)行新票價(jià)。如上剖析，盡管執(zhí)行新的票價(jià)劃定，除了除夕、新年的前3天價(jià)值可能相比高外，春運(yùn)時(shí)期區(qū)內(nèi)大巴車價(jià)值的浮動(dòng)應(yīng)當(dāng)適中。

    也有旅客擔(dān)心，都市大客運(yùn)站的票價(jià)可能不用太擔(dān)憂，但在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城，進(jìn)城的大巴車皆是個(gè)體汽車主人經(jīng)營(yíng)，春運(yùn)票價(jià)比平時(shí)高好多，此刻最高限價(jià)提升了，少許個(gè)體機(jī)動(dòng)車就能理直氣壯漲價(jià)了。

    春運(yùn)時(shí)期，兩廣之中的大巴車票價(jià)，一直是打工一族分外關(guān)注的。值得注意的是，新老細(xì)則對(duì)跨省班車的價(jià)值皆是執(zhí)行對(duì)等準(zhǔn)則。新細(xì)則第十五條劃定，省際客運(yùn)運(yùn)價(jià)實(shí)施與區(qū)外對(duì)開(kāi)地對(duì)等運(yùn)價(jià)的準(zhǔn)則，公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者按對(duì)等準(zhǔn)則制訂實(shí)質(zhì)票價(jià)并報(bào)市價(jià)值、交通運(yùn)輸主管部門登記。也便是說(shuō)，不論是在平時(shí)，仍是春運(yùn)時(shí)期，跑廣西和廣東的跨省班車，假如從廣東出發(fā)賣的票價(jià)高過(guò)從廣西出發(fā)，那末廣西車也可行依照廣東的票價(jià)來(lái)賣票。

    比如，南寧至廣州直達(dá)快班路程為670多千米，平時(shí)的票價(jià)是138～180元左右。依照舊細(xì)則，它的最高限價(jià)約為269元。但到春運(yùn)時(shí)期，源于兩廣班車運(yùn)力緊張，假如廣東出發(fā)的票價(jià)達(dá)到了300元，依照對(duì)等準(zhǔn)則，南寧至廣州的車票賣到300多元，突破了最高限價(jià)，還不違紀(jì)。