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[2021汽車政策]北京市2011年起將淘汰180萬(wàn)輛國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ車

2021-5-11 12:12| 發(fā)布者: wdb| 查看: 95| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 2021車子政策分享:北京市2011年起將淘汰180萬(wàn)輛國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ車

    2010年年底,持續(xù)兩年多的黃標(biāo)車淘汰處理任務(wù)將根本達(dá)成。2011年,本市將把車輛污染處理的觸角伸向陳舊車輛輛。日前,市環(huán)境保護(hù)、科研等部門正好探討構(gòu)建陳舊機(jī)動(dòng)車淘汰體制,現(xiàn)存的180萬(wàn)輛國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ陳舊機(jī)動(dòng)車明年起有望連續(xù)淘汰。


    7月1日,市環(huán)境保護(hù)局推出了黃標(biāo)車淘汰處理全新進(jìn)展。截止6月30日,本年全市淘汰改裝高釋放污染黃標(biāo)車總數(shù)達(dá)2.4萬(wàn)多輛。估計(jì)2010年底,本市黃標(biāo)車淘汰處理工程將根本達(dá)成。獲悉,這是在2009年淘汰10.6萬(wàn)輛黃標(biāo)車的根基上進(jìn)一步取得的效果,估計(jì)每天可少向大度環(huán)境中釋放一氧化碳(CO)約41噸、碳?xì)浠衔铮℉C)6噸、氮氧化物(NOx)5噸和可吸入顆粒物(PM10)0.5噸。市環(huán)境保護(hù)局顯示,淘汰釋放污染大的黃標(biāo)車,是本市當(dāng)前操控車輛釋放污染的有用舉措之一。


    “黃標(biāo)車淘汰后,咱們將把要點(diǎn)調(diào)轉(zhuǎn)方向陳舊機(jī)動(dòng)車的革新淘汰上”,市環(huán)境保護(hù)局相干負(fù)責(zé)人顯示,陳舊機(jī)動(dòng)車是相關(guān)于本市曾經(jīng)達(dá)到釋放準(zhǔn)則的機(jī)動(dòng)車而言。此刻本市已實(shí)行國(guó)IV釋放準(zhǔn)則,到2012年實(shí)行國(guó)V準(zhǔn)則時(shí),國(guó)I、國(guó)II就隸屬陳舊機(jī)動(dòng)車,日前測(cè)算約有180萬(wàn)輛。


    另外,市環(huán)境保護(hù)局顯示,2011年,本市將沒(méi)再實(shí)行黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)助政策;但黃標(biāo)車在六環(huán)內(nèi)禁行將接著執(zhí)行,闖限行將懲罰100元。

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