記者25日從公安部據(jù)悉，公安部近日與產(chǎn)業(yè)和消息化部結(jié)合發(fā)表了《對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)公路車輛輛制造絕對(duì)性監(jiān)督治理和注冊(cè)備案事業(yè)的通告》(下稱《通告》)，公布車管五項(xiàng)新措施。

　　1 小汽車備案前沒再安檢

　　《通告》請(qǐng)求：一是自2010年10月1日起，全部經(jīng)離廠檢測(cè)及格的小汽車產(chǎn)物，處理注冊(cè)備案前，都沒有需再發(fā)展車輛平安技藝檢測(cè);二是經(jīng)產(chǎn)業(yè)和消息化部批準(zhǔn)、具有制造絕對(duì)性確保能力的公司制造的其它小型、微型載客車子和兩輪摩托車，沒有需發(fā)展車輛平安技藝檢測(cè)。

　　公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人顯示，這將降低備案前驗(yàn)車費(fèi)率，全部小汽車處理注冊(cè)備案前均不需再發(fā)展平安技藝檢測(cè)。

　　2 機(jī)動(dòng)車拓號(hào)改由廠商配發(fā)

　　《通告》劃定，自2011年1月1日起，車子(不含三輪車子和低速載貨汽車)和半掛車離廠時(shí)制造廠商要隨車配發(fā)實(shí)車的機(jī)動(dòng)車辯別代號(hào)拓印膜，在機(jī)動(dòng)車治理所處理注冊(cè)備案時(shí)，沒有需再拓印機(jī)動(dòng)車辯別代號(hào)，這樣可節(jié)省費(fèi)率。

　　此外，《通告》劃定，自2011年1月1日起，車子(不含三輪車子和低速載貨汽車)和半掛車離廠時(shí)制造廠商要隨車配發(fā)實(shí)車拍攝的車輛外部彩色圖片，在機(jī)動(dòng)車治理所處理注冊(cè)備案時(shí)，沒有需再拍攝和制作圖片。獲悉，這兩項(xiàng)舉措，將降低處理機(jī)動(dòng)車備案時(shí)間約20分鐘，一臺(tái)免檢車輛備案時(shí)間將縮至半小時(shí)以內(nèi)。

　　3 兩部定期通報(bào)違紀(jì)消息

　　各地交通治理部門處理車輛注冊(cè)備案時(shí)對(duì)未按劃定列入《公告》或超越《公告》有用期離廠、或機(jī)動(dòng)車技藝參數(shù)不適合相關(guān)國度準(zhǔn)則，或機(jī)動(dòng)車技藝參數(shù)和圖片與《公告》不絕對(duì)、或機(jī)動(dòng)車辯別代號(hào)拓印膜和實(shí)質(zhì)機(jī)動(dòng)車不絕對(duì)的產(chǎn)物，不予處理注冊(cè)備案，并上報(bào)公安部。公安部定期通報(bào)產(chǎn)業(yè)和消息化部。產(chǎn)業(yè)和消息化部料理后反饋公安部。兩部定期推出違紀(jì)機(jī)動(dòng)車制造公司及產(chǎn)物概況。

　　4 臥鋪大巴車提升配備準(zhǔn)則

　　近年來，臥鋪大巴車平安難題突出，惡性車禍多發(fā)�！锻ǜ妗氛�(qǐng)求自2011年1月1日起，新申報(bào)《公告》的臥鋪大巴車產(chǎn)物應(yīng)配備適合準(zhǔn)則劃定的緩速器、限速裝置、防抱死制動(dòng)體系和車子行進(jìn)紀(jì)錄儀，車身應(yīng)為承載式構(gòu)架構(gòu)造，全部車輪均為沒有內(nèi)胎子午線車胎，且前輪制動(dòng)體系應(yīng)配備盤式制動(dòng)器，啟動(dòng)機(jī)后置的臥鋪大巴車產(chǎn)物還應(yīng)配備啟動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置。此外，新離廠長途大巴車和旅行大巴車必需按劃定配備車子行進(jìn)紀(jì)錄儀。

　　5 近期審查大客重型載貨汽車

　　《通告》請(qǐng)求：一是貨車和半掛車的載貨部分，不得設(shè)置成可伸縮的構(gòu)造;車子、掛車以及構(gòu)成的車子列車外廓大小要適合《公路機(jī)動(dòng)車軸荷、大小和品質(zhì)限值》(GB1589)的劃定。

　　二是機(jī)動(dòng)車制造公司要嚴(yán)刻在《公告》批準(zhǔn)的全車產(chǎn)物制造地，達(dá)成全車產(chǎn)物的完整生產(chǎn)進(jìn)程。委托加工或收購的側(cè)方及后下部防護(hù)裝置、載載貨汽車的車廂、各樣罐體、車身反光標(biāo)記、三角警告牌等，必需依照請(qǐng)求達(dá)成組裝和配置后方可離廠。

　　獲悉，產(chǎn)業(yè)和消息化部、公安部將于近期聚集監(jiān)督審查大中型大巴車、重中型載貨汽車，對(duì)違紀(jì)公司將嚴(yán)處。