2014年，關(guān)于華夏車子效勞范疇是轉(zhuǎn)行的一年。歐德巴斯作為洗車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，也在經(jīng)驗這一潛移默化的市場變遷。
十幾年前，當(dāng)車子在百姓眼中仍是奢侈品的時刻，路旁的加油站、國道邊上的洗車行寥寥沒有幾，略顯凄涼。21世紀(jì)以來，華夏的車子保有量趕超日本，成為僅次于美國的車子保有量大國，私家車成為家庭用必備的代步用具。這一資產(chǎn)的興盛，干脆拉動的是其后市場的龐大能量，包括后效勞市場，車子美容調(diào)養(yǎng)，而洗車產(chǎn)業(yè)還不落后。當(dāng)初一種桶幾塊抹布三五個清洗工人就可以打出洗車招牌�，F(xiàn)在，就歐德巴斯而言，從電腦全自動洗車機到往復(fù)式洗車機、隧道式洗車機、沒有接近式洗車機等等，包括其衍生出的專用洗車水蠟及洗車香波，這點沒有疑對調(diào)養(yǎng)美容這一方面是有形的推進(jìn)。 另一方面，歐德巴斯緊鑼密鼓展開與華夏汽油石化產(chǎn)業(yè)的展開合作，華夏汽油化工是一塊龐大的肥肉，卻非本身能吸收十足，歐德巴斯正是看中這一絲，現(xiàn)在洗車不但僅是單純的車子清潔，隨著大家對本身生活準(zhǔn)則的請求不停提升，對車子調(diào)養(yǎng)的準(zhǔn)則沒有形之間也有了提高。恰是由于這一絲，洗車產(chǎn)業(yè)沒再是可有可沒有的附屬市場，加之占據(jù)著天時地利的優(yōu)勢，進(jìn)行潛力不可估量。 洗車產(chǎn)業(yè)不過后市場效勞中的冰山一角，由開始的各分一杯羹，到此刻的一體化、一條龍效勞，機械化、智能化帶來更多的是市場體制化、范圍化進(jìn)行，車子后市場作為車子資產(chǎn)鏈的最終一道關(guān)卡，其進(jìn)行前景必然一片大好。 |
一月初，一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2024
1月20日，滬深兩融數(shù)據(jù)顯示，長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）周四表示，通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)
記者13日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，2024年，我
微信公眾號
掃碼下載APP
|全球汽車資訊網(wǎng)
( 閩ICP備2022018685號-1 )
Powered by Discuz! X3.4|Copyright @ 2020-202120201011版
