今日上海氣象局發(fā)表了新一輪的寒潮提前警告，明天最初要降溫8到10攝氏度。想一想在南方這濕冷的冬季里，做為北方狼的咱預(yù)計要被凍成狗了。
為了不被凍到，要做好一切御寒準(zhǔn)備，出門武裝到牙齒，上車就開暖氣。咱想這是一切怕冷的小伙伴們的寫照吧，2333。。。
可是，在這類低溫環(huán)境中，駕車也會碰到尷尬點(diǎn)，例如源于汽車內(nèi)部外溫差大，車窗玻璃上造成霧遮擋視覺了怎樣辦？老駕駛員們可能都有經(jīng)歷了，但新駕駛員就可能一臉懵X狀，駕車的時刻只有會用手擦、擦、擦，不但作用駕車平安，況且還解決不了基本難題，一段時間以后水霧就會死灰復(fù)燃。
車窗起霧本來是汽車內(nèi)部外溫差較大，車外的低溫導(dǎo)致玻璃冰涼。汽車內(nèi)部暖濕空氣碰到冰冷的車窗玻璃，放熱、液化從而造成霧氣。是以，要真實除霧就須要下降汽車內(nèi)部溫度、濕度或提高前遮風(fēng)玻璃溫度。
今日小編就搜刮了幾招容易有用的除霧技藝，以供咱們的新駕駛員老駕駛員友人們借鑒參考一下。
巧用洗潔精
最容易粗暴的方法便是，將防霧劑噴在車窗玻璃上，接下來擦拭潔凈，祛除污垢的同一時間在玻璃上造成一層庇護(hù)薄膜，能夠有用地防止水汽在玻璃上凝結(jié)造成霧。自然，假如嫌用錢買除霧劑麻煩，可行用干抹布沾少量的洗潔精，待抹布稍稍潤濕以后，將玻璃內(nèi)側(cè)擦拭一遍，同樣可行達(dá)到預(yù)防霧氣的成果——抹布不需要太濕，否則會留住蹤跡同樣會模糊視覺。此方法有用期長達(dá)半年，十分實用。
空調(diào)AC除霧
有些車上有一鍵除霧功效，按下一鍵除霧按鈕，空調(diào)AC燈同一時間點(diǎn)亮，這時空調(diào)緊縮機(jī)運(yùn)行，抽離汽車內(nèi)部潮濕空氣。有好多汽車之友可能會問一鍵除霧吹出的是冷風(fēng)，大冬天的受不了怎樣辦？那咱們也可行用熱風(fēng)來“除霧”。
冷風(fēng)的除霧成果立竿見影，這是由于空調(diào)制冷的進(jìn)程中，緊縮機(jī)抽離汽車內(nèi)部的潮濕空氣，水蒸氣在通過蒸發(fā)器時凝結(jié)成水滴終歸排出車外，以達(dá)到除霧成果。而咱們將空調(diào)調(diào)至制熱狀況時，體積內(nèi)的溫度升高。盡管體積內(nèi)的一律濕度不變，但高溫導(dǎo)致水分子激烈活動，讓得水分子不會凝結(jié)成霧，以達(dá)到前擋除霧成果。自然，用熱風(fēng)除霧的速度要比冷風(fēng)慢得多。
外重復(fù)除霧
可是，空調(diào)一直運(yùn)行，啟動機(jī)的負(fù)荷就會上升，假如跑長途一直開著空調(diào)除霧，那油耗但是會讓好多駕駛員肉疼的。這邊，就給大伙推薦另一種用熱風(fēng)除霧的法子。開啟外重復(fù)、加大風(fēng)量，讓汽車內(nèi)部外的空氣維持暢通，將啟動機(jī)發(fā)生的熱量帶入汽車內(nèi)部，不發(fā)生多余的油耗。這樣既確保了汽車內(nèi)部的溫度，又幸免了起霧。
自然，這類法子也是有不足的位置。剛開啟外重復(fù)吹熱風(fēng)的時刻，汽車內(nèi)部會剎那造成相比大的霧，須要等候一段時間讓霧氣散去。此外在車外環(huán)境密閉的概況下，例如車庫和隧道內(nèi)，車外的空氣品質(zhì)比汽車內(nèi)部差得非是一星半點(diǎn)，因而在隧道內(nèi)可行短暫點(diǎn)亮A/C鍵，外加內(nèi)重復(fù)的方法發(fā)展除霧。
下降汽車內(nèi)部溫度
開啟車窗讓冷風(fēng)吹進(jìn)汽車內(nèi)部，下降汽車表里溫差能夠有用地驅(qū)散霧氣�；蛟S使天窗后端翹起，應(yīng)用負(fù)壓抽離汽車內(nèi)部濕熱空氣。只是，像小編這類對溫度極感性的人可能不太喜愛這類法子。
寫在最終
像小編這類強(qiáng)制癥后期患者，車窗起霧真的是能被逼死，抉擇適合的方法祛除霧氣，更多地仍是為了咱們的駕車平安。高高興興出門，平安全安回家。
