化石能源庫存資源是局限不可再生的，而酒精卻能再生，有人就問了為什么不用酒精跟石油混合，降低石油的運用？實是上石油跟酒精的混合運用，早就有先例了。為什么此刻不行將酒精悉數(shù)替代石油呢？下方咱們來一一研究這種難題。
美國早在上世紀90年代，切實有運用酒精的航空啟動機，能源是酒精跟石油大比重混合而成的，不但能源輸出強，況且環(huán)境保護。大型船支的能源會有兌酒精的景象，而通常加油站里的油皆是混有必定的酒精的，日本劃定是不超出3%，歐洲是不超出5%。
在不少老駕駛員中都傳播著一種提升能源的偏方，甚么偏方呢？加滿油后，在油箱中加入半瓶的酒精，以為能提高能源。那末這種方法到底能不行奏效呢？對啟動機有無有害？
酒精的化學(xué)名是乙醇，跟石油皆是有機物，能夠類似相溶，可是乙醇是長鏈化合物，燃燒熱值超出3，而石油是短鏈烷構(gòu)造，燃燒熱值為4，可是乙醇能源后發(fā)生水和二氧化碳，水對啟動機是大忌，特別是怠速或許轉(zhuǎn)速低的時刻，高壓概況下，水蒸氣簡單變成水，腐蝕啟動機，而酒精對油路和化油器都會有必定腐蝕的，當(dāng)石油中的酒精含量過高的話，能源不僅不會提升，還會增添油耗，況且還會腐蝕啟動機。
是以老駕駛員說的加酒精提高能源的偏方是不可取的。通常石油里混合的酒精曾經(jīng)是計算過的，是最高極限了，假如你此外再加的話，只有會適得其反，害了喜歡車。是以提議千萬不需要在油箱里加酒精了。
