新燃料車的『新』，不但是燃料方式上的新，還包括產(chǎn)物屬性上的新。隨著車子資產(chǎn)智能化的推行，新燃料車從一項代步用具漸漸成為咱們的生活助手，從前的車能做到的、它能做到，從前的車做不到的、它也能做到。

就拿咱們手上的一輛比亞迪宋Pro DM來講，它的眾多黑科技大幅提高了咱們的用車體會，且讓咱們細(xì)細(xì)道來。

宋Pro DM裝載了比亞迪的雙向逆變充放電技藝，當(dāng)機(jī)動車脫離電網(wǎng)時，機(jī)動車會映入Vehicle to Load形式，經(jīng)過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，具備單相或三相帶負(fù)載功效，機(jī)動車能夠變身成為充電站，為外接設(shè)施提供電源。

宋Pro DM的搬動電站輸出的電壓為220V，輸出電流有8A/16A兩種規(guī)格。除了為電器供電，它還可行經(jīng)過轉(zhuǎn)遞線干脆給電動車充電。假如同好的機(jī)動車無電了，又找不到充電樁，那末十足可行作為應(yīng)急充電運用。

運用方法，是將機(jī)動車掛至P檔，接下來用輸出插座接上宋Pro DM，另一邊的純電車插上充電槍，接連到充電插座，兩者就會發(fā)展充電操作了。當(dāng)放電裝置的插座上指令燈常亮，顯示曾經(jīng)最初通電，插座可行尋常運用，如需停止，關(guān)閉插座的電源即可。

宋Pro DM裝載的VTOL搬動電站的理論第一大放電功率為3.3kW，實質(zhì)放電功率會有所振動。

值得注意的是，作為一款插混車型，宋Pro DM還可行扶持原地發(fā)電功效，將機(jī)動車掛入P檔，接下來深踩提速踏板，機(jī)動車便會映入原地發(fā)電，功率最高為8kW，這類形式發(fā)電的油耗約為3L/小時。只是，原地發(fā)電的功效，必需要機(jī)動車的剩余電量低于70%之下才能運用。

當(dāng)你出行郊游時，可行經(jīng)過搬動電站功效接入炊具、燈具，差不多于一種大型搬動電源；當(dāng)你碰到?jīng)]電的純電車時，還可行幫助它應(yīng)急充電，助人為樂。

既然提到智能，那跟電話確信脫不開關(guān)連。比亞迪為宋Pro DM等新款汽車都適配了云效勞APP，它是一款幫助比亞迪汽車主人在電話上對機(jī)動車發(fā)展遠(yuǎn)程操控的利用。

作為比亞迪的遠(yuǎn)程效勞，它提供了比其余平臺更為豐富的功效。使用者可行在主界面見到機(jī)動車的具體消息，包括剩余續(xù)航、最近50千米的電耗/油耗、總行進(jìn)路程，以及查看車輛所處位子。保證要緊路程不會被耽誤。

另外還扶持遠(yuǎn)程機(jī)動車操控，包括車門上鎖/解鎖，提早打開/關(guān)閉空調(diào)等等。假如你在超市地下泊車場找不到本人的機(jī)動車，還可行遠(yuǎn)程閃燈鳴笛，便可經(jīng)過閃爍的車燈和鳴笛聲確定機(jī)動車方向，理解機(jī)動車位子。即便在偌大的泊車場也可行分分鐘尋到喜歡車。

夏日高溫，機(jī)動車長時間在外面暴曬，每一次上車時總是被蒸籠式的汽車內(nèi)部熱浪包圍，假如經(jīng)過云效勞APP預(yù)約打開空調(diào)，再上車時刻就能體會冰冰涼的空調(diào)，大幅提高了用車體會。

同樣的，遠(yuǎn)程開門/解鎖也能解決好多現(xiàn)實難題，疫情時期，外賣/快遞全在重申沒有接近配送，假如你短時間不方便下樓取件，十足可行遠(yuǎn)程打開機(jī)動車，讓外送人士將物品干脆放到車上，有空再去取。

除了云效勞APP之外，比亞迪還提供了一款藍(lán)牙鑰匙利用，可行實現(xiàn)車門上鎖/解鎖、打開后備箱等功效，該款藍(lán)牙鑰匙也可行經(jīng)過APP受權(quán)給其余人運用，實現(xiàn)遠(yuǎn)程借車。

新燃料車的智能化屬性不停增添，除了云效勞APP讓汽車主人可行隨時掌握機(jī)動車的概況之外，鑒于DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)體系誕生的NFC車鑰匙也解決了汽車主人的另一種用車痛點。

無妨記憶一下，是非是有時早上急于出門或下班回家時忘記帶車鑰匙？回去拿既麻煩又耽誤時間，是非是忽然就很心情煩躁？為這，宋Pro又新加了同級車型獨有的智能功效——電話NFC車鑰匙。

在生活情景中，乘坐公共交通支付、快速ETC充值/儲值卡充值、刷門禁卡等都運用到了NFC功效，所謂的NFC本來是“近場通信”的簡單稱呼，裝載了NFC模塊的設(shè)施可行再彼此靠近的時刻發(fā)展數(shù)據(jù)交換。

聯(lián)合日前強盛的互聯(lián)網(wǎng)利用，可行將NFC功效整合得手機(jī)上，根本可行做到一機(jī)走天下。同樣，比亞迪的電話NFC車鑰匙只需將已受權(quán)的電話靠近感應(yīng)區(qū)（駕馭座一側(cè)的后視鏡），就可以實現(xiàn)對車門的迅速解鎖，特別值得一提的是，該功效即使電話沒電、沒信號也能尋常運用，在郊外和地下車庫等情景也很方便。同一時間，電話NFC車鑰匙可行受權(quán)多部電話運用，方便分享給家人或許友人。

汽車主人經(jīng)過比亞迪智能云效勞APP關(guān)聯(lián)效勞，激活車鑰匙功用后，便能足夠使用電話靠近車子左首尾視鏡，達(dá)成解鎖操縱。此中：

閉鎖車門：全車電源擋位處于“OFF”檔/遠(yuǎn)程發(fā)動狀況/藍(lán)牙發(fā)動狀況/遙控發(fā)動狀況，車門關(guān)閉且未鎖止，將電話背面頂部靠近左前外后視鏡上指示地域，全部車門同一時間閉鎖。

解鎖車門：在防盜狀況下/遠(yuǎn)程發(fā)動狀況/藍(lán)牙發(fā)動狀況/遙控發(fā)動狀況，將電話背面頂部靠近左前外后視鏡上指示地域，全部車門同一時間解鎖。解鎖車門后，10分鐘內(nèi)應(yīng)允發(fā)動機(jī)動車，若超時未發(fā)動機(jī)動車，需再一次刷卡。

假如汽車主人的電話不慎丟失，則可行經(jīng)過其它電話登錄比亞迪智能云效勞 APP，刪除已丟失的車鑰匙，以防盜刷。

據(jù)官方推薦，在平安性上，電話NFC車鑰匙功效遵循全世界車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟CCC規(guī)范，將密鑰和算法邏輯保留在電話芯片中。因而，全部第三方利用全沒有訪問權(quán)限，被復(fù)制或暴力破解是絕沒有可能的。

最終再說一種駕車最常碰到的難題，倒車或許行駛間的視野盲區(qū)，不但是新手的困難，也讓不少老駕駛員踩過坑。為這，比亞迪在宋Pro上裝載了一套全息透明影像體系，徹底解決了這種難題。

它不但具有360°全景影像的悉數(shù)功效，從汽車內(nèi)部就可悉知機(jī)動車四周的環(huán)境，在此根基上還能將車子影像變成“透明”的狀況，讓車底所處的路面概況一覽沒有余，表現(xiàn)出的畫面愈加清楚立體，在經(jīng)過阻礙物或許非鋪裝路面的時刻愈加平安、便利。

全息透明影像體系，一方面可行幫助汽車主人實時觀看視野盲區(qū)，在倒車時映入愈加狹小的車位，迅速且安心地解決泊車難的難題；另一方面，可行避開地面突起阻礙物，幸免少許不測磕碰。

科技以人為本，盡管諾基亞曾經(jīng)式微，可是它留住的這句Slogan成為科技產(chǎn)業(yè)的指路明燈。不論是多高深、多繁雜的技藝，終歸仍是要落回到提高大家的生活品質(zhì)。從這一絲來看，比亞迪落實得很徹底。

VTOL搬動電站、智能云效勞APP、電話NFC車鑰匙、全息透明影像體系以及咱們未提到的強盛的車機(jī)娛樂功效、駕馭協(xié)助功效等，將『車』的產(chǎn)物屬性不停拓展，成為一種能夠提高生活品質(zhì)的伙伴。經(jīng)過智能網(wǎng)聯(lián)這種切入點，比亞迪為宋Pro DM建立出一套改善且高效的使用者體會。最終考量到該款車的售價（16.98~21.98萬元），可行說在同級車型中都找不到幾個對手。