9月26日，福特首款純電動轎跑SUV——Mustang Mach-E展示2020北京世界車交會，這不但標(biāo)記著具有56年傳奇歷史的Mustang家庭映入純電時期，同一時間也正規(guī)打開了福特車子在電氣化范疇的新征程。

Mustang Mach-E繼承了慣例版本Mustang具備代表性的設(shè)置素材，比如肌肉感充足的前蓋、充滿肌肉感的后輪拱、鯊魚鼻前臉與三杠尾燈等等。之前網(wǎng)站傳播的Mach-E車型的相片中，多為進氣格柵與車身顏色一體的版本，而今日展示車交會的是愈加Mustang的熏黑中網(wǎng)版本。

六邊形大嘴的中央是高亮金屬襯托的“野馬”LOGO，不羈感滿分。

Mustang Mach-E的車身長寬高區(qū)別為4724毫米/1880毫米/1600毫米，軸距達到2972毫米。

不難發(fā)覺，這臺Mustang Mach-E是無門把手的，連隱藏式門把手也無。那末怎樣開啟車門？

本來門把手搬動到了B柱下面，形狀變成了一種小按鍵。攜帶車鑰匙、電話打開藍牙鑰匙的概況下，干脆按下按鍵即可打開車門。按鍵上方的紅色數(shù)字是數(shù)字密碼鎖，這類打開形式也是美國使用者相比中意的。

你擔(dān)憂Mustang Mach-E的后面一排體積不足夠使用？大可不必。Mach-E在車身形象方面兼顧了活動感與實用性，經(jīng)過巧妙的熏黑設(shè)置讓尾部具有了Coupe車型的既視感。實質(zhì)上，這臺車能夠舒適的容納5名成年人，并具有適合SUV身份的車廂體積以及后備箱體積。

這臺Mustang Mach-E GT高功能版的電驅(qū)體系總功率可達342kW（折合459馬力），峰值扭矩可達830N·m，0-96km/h提速時間僅需約3.5s。

Mustang Mach-E在 WLTP工況下的續(xù)航路程第一大可達600km。此中，長續(xù)航后驅(qū)版車型能在10分鐘內(nèi)補充約98千米續(xù)航路程；運用直流充電樁將電量從10%提升到80%只要要約45分鐘，能夠第一大化外出范疇，最小化路程焦慮。

Mustang Mach-E除了在駕控感觸上傳承了Mustang品牌的活動基因，將其特有的駕馭樂趣帶入電氣化時期，還經(jīng)過更時髦勁爆的設(shè)置、寬適的體積體現(xiàn)與豐富的科技配置等突顯其個性且周全的產(chǎn)物力。除此以外，新款汽車的展示不但僅是福特在電動車范疇的產(chǎn)物換新，更進一步深化了品牌“更福特、更華夏”2.0策略的要緊措施。