有句俗語這樣說：“食在廣州，廚出鳳城”，這種鳳城本來便是廣東順德。由于順德位于珠江三角洲腹地，尺寸河流逕行于此，是以自古以來，順德的漁業(yè)就差不多興起強(qiáng)盛。

正所謂一方水土養(yǎng)一方人，在吃魚這件事上面，恐怕無比順德人更執(zhí)著的了。趁著休漁期完畢，咱們開著比亞迪宋Pro DM，去一探究竟。

「 一魚五食 」

由于要長途跋涉，在出發(fā)此前咱們先給宋Pro DM加滿了一箱油，考量到有網(wǎng)友質(zhì)疑插混車沒電的時刻油耗賊高，是以咱仍是偏向于抉擇在饋電的狀況下出發(fā)，插混車究竟省不省油，這樣測最有說服力了。

加完油以后馬上出發(fā)，第一站咱先開到市二宮接上一位友人，他是油車汽車主人，此前特別抗拒新燃料車，后來讓他接近多了，此刻也漸漸感覺新燃料車（尤其插電混動）有點(diǎn)香，下一種指標(biāo)便是毒到他掏錢換車！

接上友人以后，馬上殺到順德倫教，據(jù)說這邊有全家做魚特別好吃的，至于店名咱就不寫出了，免得有廣告之嫌。

這邊最出名的是一魚五食，也便是一條魚分開5種吃法，魚頭、魚腩、魚尾用豉汁伴著臘肉蒸，魚背脊的肉由于刺多就打成肉球、接下來爽脆魚皮則做成涼拌。

私人以為豉汁魚腩便是五食中間的精髓，聞起來有淡淡的臘肉香味，鮮嫩的魚肉放嘴里入口即化，假如魚腩吃多了感受膩，那可行吃一塊蒜蓉青瓜，或一塊拌了麻油、帶點(diǎn)微辣的魚皮規(guī)復(fù)一下味蕾。

除了一魚五食之外，為了元素成果咱們還點(diǎn)了一份魚羹、一份鯪魚餅，魚羹也不錯，魚味很濃郁，只是這種魚餅有點(diǎn)煎過火了，感受變成了酥炸魚塊。

由于今日是事業(yè)日，是以飯店里也唯有三兩圍客人，從boss口中得知，周末這邊都要排隊(duì)等位，店門口都會暫時加桌子，哪像今日這樣，能把車干脆停到店門口。

隨口問了一下boss，停在門口的宋Pro DM好不好看，boss豎起了大拇指，還問咱是非是一輛進(jìn)口車…只是實(shí)話說宋Pro DM的側(cè)方切實(shí)可以，全體看起來修長、大度，尤其是那條從車前大燈拉伸至尾燈的腰線，差不多勾魂。

在前奧迪設(shè)置總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格的帶領(lǐng)下，比亞迪王朝車系開創(chuàng)了Dragon Face設(shè)置作風(fēng)，經(jīng)過加入華夏素材比如龍爪式的日行燈，俘獲了不少年青客戶的鐘情。

這種大面積的中網(wǎng)，加上厚實(shí)的鍍鉻飾板，前臉看起來霸氣充足。在這種看臉時期，宋Pro DM這套形象切實(shí)差不多出色。自然，新款汽車還全系標(biāo)配了矩陣式LED大燈，即好看又確保了夜間駕車平安。

車身側(cè)方便是咱最稱心的位置了，宋Pro DM車長4650毫米，軸距愈是達(dá)到了2712毫米，體積在同級中一律是一流體現(xiàn)，側(cè)方另有兩條顯著的腰線，下面腰線粗壯、干練，讓全車看起來非常沉穩(wěn)，而上方的腰線則顯得差不多跳躍、靈動。

來到車尾，宋Pro DM的設(shè)置非常飽滿，凸出的線條讓車尾有了更為豐富的檔次感，在光影的照射下材質(zhì)觸感充足。

既然今日是主線是“魚”，那當(dāng)然不可行只顧著吃呀，下午帶大伙去一種好位置，開開眼界。

「 珠三角水產(chǎn)“中轉(zhuǎn)站” 」

下一種目的地是南海環(huán)球海鮮市場，從倫教往日全程43km，咱們會門徑廣州繞城快速、廣佛江珠快速以及一段城區(qū)公路，趁機(jī)感觸一下宋Pro DM在能源以及底盤方面的體現(xiàn)吧。

宋Pro DM分四驅(qū)功能版（雙擎四驅(qū)）、四驅(qū)高能版（三擎四驅(qū)）兩個版本。這兩個版本的焦點(diǎn)都構(gòu)建在加入了BSG電機(jī)的第三代DM技藝上。

BSG電機(jī)代替了慣例的發(fā)電機(jī)，在第三代DM體系中參加了啟動機(jī)怠速啟停、急提速協(xié)助扭矩輸出、能量回收以及發(fā)電，除了能大幅節(jié)省汽油消耗之外，還讓雙離合變速箱的換擋進(jìn)程愈加平順。

至于能源方面，四驅(qū)功能版概括輸出：238kW/525Nm（6.5s破百），四驅(qū)高能版概括輸出愈是達(dá)到了：348kW/775Nm（4.7s破百），充足一輛“大鋼炮”。

在混動形式（HEV）下，駕車電腦會自動依據(jù)的你油門踏板、機(jī)動車負(fù)載去調(diào)度啟動機(jī)、電機(jī)的輸出，只是出于經(jīng)濟(jì)性考量，非快速路面狀況下依舊以用電為主。咱們把巡航時速提至120km/h，此時啟動機(jī)便是主力，體感上和一輛汽油車沒有異，后勁很足，能源隨叫隨到。

映入城區(qū)，車速低下去以后，宋Pro DM就會自動變換至電機(jī)輸出，由于電機(jī)直驅(qū)車輪，是以整臺車油門的響應(yīng)差不多輕快，“一絲就走”，再加上無啟動機(jī)的轟鳴，坐在車內(nèi)舒適得很。

說說底盤，宋Pro DM采納了多連桿獨(dú)立吊掛，一最初咱還認(rèn)為這類定位家庭用的SUV會把底盤調(diào)到很軟很舒適，但試過以后發(fā)覺其實(shí)不是那么一回事，宋Pro DM的底盤甚而有點(diǎn)偏硬朗，它的支撐性充足，快速進(jìn)匝道能給到車身十足的支撐。

最終聊聊調(diào)轉(zhuǎn)方向吧，新款汽車這種方向盤會有恰到好處的曠量，讓你不會時候精神緊繃，至于指到性仍是明確的。

通過將近1小時的車程，咱們抵達(dá)了南海環(huán)球海鮮市場。

假如有人說廣州黃沙水產(chǎn)市場范圍相當(dāng)大，那他就確信沒見識過“大蛇屙屎”啦（形容沒瞧過世面），環(huán)球海鮮市場的占比面積足足是黃沙水產(chǎn)市場的5倍！

這家水產(chǎn)市場在1996年建成，是南海歷史最悠久、面積第一大的水產(chǎn)市場，也是珠三角內(nèi)有名的海鮮團(tuán)購地。每天早上4點(diǎn)，這點(diǎn)大載貨汽車就會載滿珠三角養(yǎng)殖/出海捕撈回來的水產(chǎn)。

來源廣西的曾哥叮囑咱，早上5點(diǎn)是市場最旺的時刻，好多酒樓都會過來收購，但本年由于疫情的緣故，大伙的錢包“癟”了，吃海鮮的人少了，酒樓的要求量也在降低，業(yè)務(wù)不好做了。

除了做海鮮團(tuán)購之外，這邊另有好多從事制冰、冷鏈運(yùn)輸?shù)牡赇�，別小看制冰這種步驟，這點(diǎn)水產(chǎn)物從制造、運(yùn)輸?shù)匠鍪鄣拿恳画h(huán)都少不了它。

（市場隨處可視的冰車）

（給貨柜車打液氮的站臺）

而關(guān)于新燃料車來講，電池便是那一塊“冰”，一直以來，電池皆是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，2003年比亞迪就成為了全世界第二大充電電池制造商，上至新燃料車，下至花費(fèi)電子，都有比亞迪的身影。

在乘用汽車市場場，日前比亞迪插電混動技藝掩蓋了秦、宋、唐三大車系，而且得到了客戶的認(rèn)可。還記得在2014年，比亞迪首次發(fā)布542高功能車系，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的功能與超低的油耗，從新定義了高功能車子的準(zhǔn)則。

而這次的宋Pro DM，則裝載了優(yōu)先的比亞迪第三代DM技藝，由于BSG電機(jī)的加入，在功能、油耗的體現(xiàn)上，又比上一代提高了不少。

自然，除了這套插電混動體系之外，宋Pro DM在科技配置上同樣非常給力，尤其是中央控制系統(tǒng)那套DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，它鑒于安卓體系深度定制而來，因而理論上能扶持全部的電話App，沒有聊的時刻下載個抖音刷刷，甚而打盤王者，差不多刺激。

自然這套語言聲音交互體系也做得可以，扶持起落車窗、設(shè)計導(dǎo)航、激活第三方利用（像酷狗音樂這種娛樂利用），差不多便捷。

扶持豎屏形式，豎屏以后可行激活分屏功效，咱看導(dǎo)航你刷淘寶，互不作用。

最終在體積方面，宋Pro DM得益于4650毫米的車長以及2712毫米的軸距，汽車內(nèi)部體積差不多寬敞，170厘米的模特坐在前排，不論是頭部仍是腿部體積都非常富余。

關(guān)于這類大5座SUV，常規(guī)的腿部頭部體積基本沒必需測量，只是值得一體的是全平地臺真的很好用。

宋Pro DM后面一排扶持放倒，放倒以后與尾廂造成一種全平體積，拉人拉貨全無負(fù)擔(dān)。

「 20萬之下競爭力最強(qiáng)插混SUV 」

通過一全天的體會，咱們總共跑了166.2km，饋電狀況下表顯油耗6.5L/100km。為了進(jìn)一步講明機(jī)動車的實(shí)質(zhì)油耗，咱們在泊車收工此前還給車加滿了油，加油量12.28L。

折算回來，饋電狀況下油耗7.38L/100km，盡管與表顯油耗存留必定差距，但仍是顯著優(yōu)先于競品車型。

竟品車型：

大眾途岳1.4T：8.01L/100km

本田CR-V 1.5T：8.09L/100km

豐田RAV4 2.0L：7.78L/100km

因此可視，即便家里不具有充電要求，把宋Pro DM當(dāng)成一輛汽油車來開也十足沒難題。

隨著補(bǔ)助的退坡，插電混動車型的價格日漸凸顯，終歸車價比純電廉價，無續(xù)航焦慮，況且用車本錢還比慣例油車低�？椿厥忻孀由�20萬之下的插混SUV，能兼顧設(shè)置、體積、能源的車型其實(shí)不多，而宋Pro DM則是這種價位中間最有競爭力的那款，不曉得你又心動嗎？