來自：第一電動網(wǎng)

6月20日，浙江溫州市發(fā)表《對于推進(jìn)新燃料車子推廣利用的多個意見（送審稿）》（下稱“意見”）。《意見》擬對新燃料車子發(fā)展補(bǔ)助，依照國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則，賜予1:0.5的配套補(bǔ)貼，國度和位置財政補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車出售價值的50%。

《意見》指明，要改善貫徹新燃料車子優(yōu)惠政策，構(gòu)建新燃料車子推廣位置配套補(bǔ)助制度。對列入國度《節(jié)能與新燃料車子推廣利用工程介紹車型目錄》的純電動車子、插電式混合能源車子、能源電池車和充電根基設(shè)備在國度補(bǔ)貼根基上，賜予配套補(bǔ)貼。

對轄區(qū)范疇內(nèi)新備案注冊的純電動的、插電式混合能源（含增程式）的大巴車、乘用車、專用車（最重要的是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）、載貨汽車，以及能源電池車，依照國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則,賜予1:0.5的配套補(bǔ)貼。包括轄區(qū)范疇內(nèi)新備案注冊的純電動的、插電式混合能源（含增程式）的大巴車、乘用車、專用車（最重要的是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）、載貨汽車，以及能源電池車。

《意見》顯示，享受國度和位置財政補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車出售價值的50%，如補(bǔ)貼總額超出機(jī)動車出售價值50%的，按機(jī)動車出售價值的50%扣除國度補(bǔ)貼后計算位置財政補(bǔ)貼金額。

為了勉勵和扶持各樣資本參加投資建造充電設(shè)備，《意見》顯現(xiàn)，對除私人自用來外的專用和公用充電樁按實(shí)質(zhì)投資額賜予30%的補(bǔ)貼。

除了財政補(bǔ)助，溫州市還將貫徹新燃料車子稅收優(yōu)惠政策。對歸入《免征機(jī)動車置辦稅的新燃料車子車型目錄》的新燃料車子免征機(jī)動車置辦稅。對歸入《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約燃料運(yùn)用新燃料車子車型目錄》的新燃料車子免征車船稅。

另外，《意見》還提議，實(shí)施差異化交通扶持政策。交通治理部門頒布針對新燃料車子的免收牌證費(fèi)率、實(shí)施專用號段，以及開設(shè)綠色渠道、年檢等差異化的交通治理政策，發(fā)揮政策疊加效應(yīng)，勉勵單位、私人購置運(yùn)用新燃料車子。

溫州市新燃料車子2017年推廣利用指標(biāo)計劃表

征求意見時間為6月20日至26日。

之下為《意見》原文

對于推進(jìn)新燃料車子推廣利用的多個意見

（送審稿）

為落實(shí)貫徹《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《國務(wù)院辦公廳對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）、《浙江省國民政府對于加速節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行的實(shí)行意見》（浙政發(fā)〔2012〕90號）等精神，加速推進(jìn)新燃料車子推廣利用，推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行，聯(lián)合咱市實(shí)質(zhì)，現(xiàn)提議如是意見：

一、指導(dǎo)思想

堅持以“五大進(jìn)行理念”為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)貫徹國度新燃料車子進(jìn)行策略，增強(qiáng)政府引導(dǎo)和政策支持，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，實(shí)行要點(diǎn)突破，踴躍探尋和培養(yǎng)新燃料車子推廣利用形式，進(jìn)行強(qiáng)大新燃料車子全車制造及相干零部件資產(chǎn)，進(jìn)一步推行都市節(jié)能減排，改進(jìn)環(huán)境品質(zhì)，推行咱市新燃料車子推廣利用和新燃料車子資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)行。

二、最重要的指標(biāo)

（一）推廣利用成效愈加顯著。以新燃料公交車、出租車、物流及環(huán)衛(wèi)專用車等效勞范疇為要點(diǎn)，同一時間踴躍勉勵引導(dǎo)平凡客戶購置新燃料車子，扎實(shí)推行新燃料車子推廣利用。“十三五”時期，全市新燃料車子推廣利用達(dá)到4000輛以上，私家車購置比重大幅提高。

（二）配套設(shè)備建造愈加改善。加大新燃料車子充換電效勞網(wǎng)站建造，加速聚集式公共快充站點(diǎn)、聚集式充電立體泊車庫的試點(diǎn)建造，造成較為改善的充電配套效勞設(shè)備網(wǎng)站。“十三五”時期，全市建成聚集式充換電站39座以上，充電樁超越9200個。

（三）資產(chǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)更上臺階。堅持自助創(chuàng)新和引入吸收相聯(lián)合，加速進(jìn)行新燃料車子全車生產(chǎn)及配套資產(chǎn)，拉動提高慣例汽摩配資產(chǎn)，組建和培養(yǎng)新燃料車子特點(diǎn)小鎮(zhèn)，塑造具備溫州特點(diǎn)的新燃料車子資產(chǎn)生態(tài)體制。到“十三五”末，全市新燃料車子資產(chǎn)增添值比2016年至少翻一番。

三、要點(diǎn)任務(wù)

（一）加速新燃料車子推廣利用

1、加大公共效勞范疇新燃料車子推廣利用力度。鼎力推廣新燃料公交車，2017-2019年度新加或革新的公交車中新燃料公交車占比區(qū)別達(dá)到65%、75%和85%以上，此中純電動公交車占比一年年提升。聯(lián)合公務(wù)用車改革，勉勵各級行政工作單位、公共效勞機(jī)構(gòu)、國家所有公司的通常公務(wù)用車、商務(wù)用車、特定營業(yè)用車和固定地域內(nèi)執(zhí)勤執(zhí)法用車等領(lǐng)先收購、運(yùn)用新燃料車子。

2、加速社會效勞范疇新燃料車子的推廣利用。勉勵環(huán)衛(wèi)作業(yè)、郵政快遞、物流運(yùn)輸、城區(qū)包車（公司通勤）、出租車子、旅行客運(yùn)等社會公司運(yùn)用新燃料車子。

3、踴躍探尋新燃料車子運(yùn)營形式。勉勵商業(yè)運(yùn)營形式創(chuàng)新示范，扶持采納分時租借以及融資租借、全車租借、機(jī)動車共享等形式，展開新燃料車子商業(yè)運(yùn)作，開拓新燃料車子市場。勉勵人間資本參加新燃料車子運(yùn)營、充換電根基設(shè)備建造，以及創(chuàng)建相干資產(chǎn)進(jìn)行基金等。

（二）加速新燃料車子配套效勞體制建造

4、加速充電根基設(shè)備建造。以《國務(wù)院辦公廳對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）、《電動車子充電根基設(shè)備進(jìn)行指南（2015-2020年）》（發(fā)改燃料〔2015〕1454號）及《對于統(tǒng)籌推行加速泊車場與充電根基設(shè)備一體化建造的通告》（發(fā)改根基〔2016〕2826號）等相關(guān)文獻(xiàn)為指導(dǎo)，周全落實(shí)貫徹《溫州市國民政府辦公室對于加速電動車子充電根基設(shè)備建造的通告》（溫政辦〔2016〕41號），推行各縣（市、區(qū)）、市級功效區(qū)及時達(dá)成充電根基設(shè)備年度建造任務(wù)，加速造成改善的充換電配套效勞設(shè)備網(wǎng)站。

5、強(qiáng)化對充電設(shè)備名目的保證力度。創(chuàng)新名目審核形式，對運(yùn)營公司擬建造的充電設(shè)備發(fā)展全體打包登記，提升審核時效。貫徹國度扶持充電根基設(shè)備建造的用地政策，將充電設(shè)備建造用地歸入本地土地供給計劃并予以領(lǐng)先布置。依照《浙江省物價局轉(zhuǎn)發(fā)國度進(jìn)行改革委對于電動車子用電價值政策相關(guān)難題的通告》（浙價資〔2014〕205號）請求，貫徹新燃料車子充電設(shè)備用電價值優(yōu)惠政策。勉勵金融機(jī)構(gòu)圍繞充電設(shè)備建造和運(yùn)營創(chuàng)新金融產(chǎn)物和保障品種，改善金融效勞體制，拓寬充電設(shè)備建造運(yùn)營的融資通道。

6、做好充電設(shè)備配套電網(wǎng)建造改裝。增強(qiáng)配套電網(wǎng)保證能力，進(jìn)一步改善充電網(wǎng)站，新建新燃料車子充電根基設(shè)備要充分考量配電容量要求，充電站選址要充分考量電力接入和用電負(fù)荷難題，保證電力供給滿足充電設(shè)備運(yùn)營要求。對新燃料車子充電設(shè)備接網(wǎng)報裝申請，電力部門應(yīng)開辟“綠色渠道”，簡單化過程，縮小報批時間。

（三）改善貫徹新燃料車子優(yōu)惠政策

7、構(gòu)建新燃料車子推廣位置配套補(bǔ)助制度。對列入國度《節(jié)能與新燃料車子推廣利用工程介紹車型目錄》的純電動車子、插電式混合能源車子、能源電池車和充電根基設(shè)備在國度補(bǔ)貼根基上，賜予配套補(bǔ)貼。

對轄區(qū)范疇內(nèi)新備案注冊的純電動的、插電式混合能源（含增程式）的大巴車、乘用車、專用車（最重要的是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）、載貨汽車，以及能源電池車，依照國度補(bǔ)貼準(zhǔn)則,賜予1:0.5的配套補(bǔ)貼。

享受國度和位置財政補(bǔ)貼總額最高不超越機(jī)動車出售價值的50%，如補(bǔ)貼總額超出機(jī)動車出售價值50%的，按機(jī)動車出售價值的50%扣除國度補(bǔ)貼后計算位置財政補(bǔ)貼金額。

勉勵和扶持各樣資本參加投資建造充電設(shè)備，對除私人自用來外的專用和公用充電樁按實(shí)質(zhì)投資額賜予30%的補(bǔ)貼。

8、貫徹新燃料車子稅收優(yōu)惠政策。依據(jù)《對于免征新燃料車子機(jī)動車置辦稅的公告》（公告2014第53號），對歸入《免征機(jī)動車置辦稅的新燃料車子車型目錄》的新燃料車子免征機(jī)動車置辦稅。依據(jù)《對于節(jié)約燃料運(yùn)用新燃料車子車船稅減免優(yōu)惠政策的通告》（財稅〔2015〕51號），對歸入《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約燃料運(yùn)用新燃料車子車型目錄》的新燃料車子免征車船稅。

9、實(shí)施差異化交通扶持政策。交通治理部門頒布針對新燃料車子的免收牌證費(fèi)率、實(shí)施專用號段，以及開設(shè)綠色渠道、年檢等差異化的交通治理政策，發(fā)揮政策疊加效應(yīng)，勉勵單位、私人購置運(yùn)用新燃料車子。

（四）加大新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行扶持

10、扶持公司提高技藝水準(zhǔn)。勉勵相干公司加大研發(fā)和監(jiān)測能力投入，領(lǐng)先扶持設(shè)立公司技藝中心、要點(diǎn)公司探討院等科創(chuàng)平臺，加速突破重要要害技藝和研發(fā)有競爭力的新燃料車子要害零部件及全車生產(chǎn)。領(lǐng)先扶持新燃料車子制造公司研發(fā)的全車新產(chǎn)物和電池、電機(jī)、電控等要害零部件新產(chǎn)物。

11、進(jìn)一步增強(qiáng)資產(chǎn)鏈培養(yǎng)。加大對新燃料車子全車制造名目的支持和跟進(jìn)效勞力度，爭取盡快造成產(chǎn)能。同一時間，以現(xiàn)存全車制造名目的建造進(jìn)行為契機(jī)，謀劃塑造新燃料車子資產(chǎn)園或特點(diǎn)小鎮(zhèn)，踴躍引入要害配套資產(chǎn)，提高進(jìn)行慣例汽摩配資產(chǎn)，不停改善和拉伸新燃料車子資產(chǎn)鏈。

（五）改善運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測和效勞保證體制

12、改善根基治理。交通運(yùn)輸治理部門要督促商用公司在商用機(jī)動車上安裝實(shí)時監(jiān)控裝置，對機(jī)動車運(yùn)轉(zhuǎn)、充電狀況、電池單體等實(shí)時監(jiān)控和動態(tài)治理；構(gòu)建新燃料車子運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)算剖析體系，為新燃料車子平安運(yùn)轉(zhuǎn)提供根基支撐；制訂新燃料車子拋錨、運(yùn)營盤活不順、惡劣天氣、客流激增等突發(fā)概況的應(yīng)急處置程序和舉措，提升應(yīng)急處置能力。

13、強(qiáng)化售后和平安制造治理。在咱市推廣利用新燃料車子的公司，應(yīng)在咱市設(shè)立至少1個固定售后效勞店，裝備不業(yè)余檢驗(yàn)設(shè)施和技藝人士，定期對機(jī)動車發(fā)展修理調(diào)養(yǎng)和檢驗(yàn)，保證車子運(yùn)轉(zhuǎn)通暢平安。環(huán)境保護(hù)等部門應(yīng)依照《國度發(fā)改委、工信部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局對于電動車子能源蓄電池回收應(yīng)用技藝政策的公告》（公告2016第2號）請求，以機(jī)動車制造公司為主體，構(gòu)建健整車用能源電池回收應(yīng)用體制，推進(jìn)廢舊能源電池重復(fù)應(yīng)用。

14、健全配套治理。公安部門應(yīng)及時做好新燃料車子獨(dú)立分類注冊備案事業(yè)，便于新燃料車子的稅收和保障分類治理；并增強(qiáng)對新燃料車子的統(tǒng)算治理，按月向發(fā)改、財政部門報送機(jī)動車統(tǒng)算相干消息。消防部門要制訂發(fā)表新燃料車子運(yùn)用消防平安重點(diǎn)和滅火救援規(guī)程。

四、保證舉措

（一）增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)度改善溫州市新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步增強(qiáng)對新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用事業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在市發(fā)改委，市發(fā)改委最重要的領(lǐng)導(dǎo)兼辦公室主任），詳細(xì)負(fù)責(zé)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用的概括協(xié)調(diào)事業(yè)，市發(fā)改委、經(jīng)信委、科技局、公安局、財政局、交通局、電力局的分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室副主任，各成員單位分頭負(fù)責(zé)各職能范疇的新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行和推廣利用事業(yè)。各縣（市、區(qū)）、市級功效區(qū)也要相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu)，加大事業(yè)推行力度。

（二）實(shí)行任務(wù)分解。各地各相關(guān)部門要依據(jù)職責(zé)分工，制訂年度計劃和事業(yè)舉措，保證推廣利用事業(yè)有序推行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化督促和考核，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各地要做好轄區(qū)內(nèi)新燃料車子推廣利用及相干資產(chǎn)培養(yǎng)事業(yè)，引導(dǎo)公司加速新燃料車子要害技藝研發(fā)和資產(chǎn)化。

（三）加大宣傳力度。經(jīng)過報刊、電視、網(wǎng)站等媒體發(fā)展宣傳，舉行多個方式的交流運(yùn)動，普遍新燃料車子的支持政策及相干技藝目標(biāo)，加強(qiáng)公眾對新燃料車子的認(rèn)知度和接納度，提升群眾的環(huán)境保護(hù)意識，營造良沒有問題社會輿論氣氛。

五、附則

本意見涉及的城區(qū)的財政補(bǔ)貼（有用期到2018年12月31日）在省撥及市級（依據(jù)須要探討設(shè)立）專項(xiàng)資金中布置，市本級詳細(xì)操作法子由市新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會同市財政局另行制訂。各縣（市、區(qū)）、市級功效區(qū)可參照本意見，依據(jù)本地實(shí)質(zhì)概況制訂相應(yīng)政策意見。

本意見自發(fā)表起實(shí)行。