來自：華夏江蘇網(wǎng)

近日，鎮(zhèn)江市國民政府發(fā)表《鎮(zhèn)江市新燃料車子推廣利用實行方案（2017-2020年）》，依照既定指標(biāo)，往后四年間，咱市將推廣利用新燃料車子準(zhǔn)則車1.6萬輛以上，根本造成以個人客戶購置運用新燃料車子為主的推廣利用格局。

　　新燃料車子的推廣利用，是咱市堅持“生態(tài)優(yōu)先、特點進行”策略路徑的要緊事業(yè)。這次頒布《方案》，旨在在全市擴大新燃料車子的推廣利用范圍，推進新燃料車子資產(chǎn)健康迅速進行。除了制訂推廣利用的量化指標(biāo)外，《方案》還準(zhǔn)確，將聯(lián)合咱市現(xiàn)存資產(chǎn)根基，培養(yǎng)大批新燃料車子全車生產(chǎn)及“電池、電機、電控”要害零部件配套范圍骨干公司，建成在全中國具備要緊作用力的新燃料車子生產(chǎn)基地。

　　新燃料車子推廣，要害和難點全在充電設(shè)備�！斗桨浮窚�(zhǔn)確，到2020年，全市將根本建成適度超前、布置合乎道理、車樁相隨、智能高效的充電根基設(shè)備體制，累計建造充電樁8000個以上，力爭建成充電樁1萬個，滿足1萬輛新燃料車子充電的要求。

　　圍繞這一指標(biāo)，往后幾年咱市將加速充電根基設(shè)備統(tǒng)籌規(guī)劃，準(zhǔn)確新建住宅配建泊車位，應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求；大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場，建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于10%；每2000輛新燃料車子至少配套建造1座公共充電站。同一時間還勉勵充電效勞公司參加居民區(qū)充電設(shè)備建造運營治理，勉勵在具有要求的加油站配建公共快充設(shè)備，適當(dāng)新建獨立占地的公共快充站。

　　為讓新燃料車子充電愈加方便，咱市還計劃建造充電智能效勞平臺，概括使用搬動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)等技藝，推進新燃料車子與智能電網(wǎng)間能量和消息的雙向互動。勉勵圍繞使用者要求，增強電話APP研發(fā)推廣，為使用者提供充電導(dǎo)航、狀況查詢、充電預(yù)約、費率結(jié)算等效勞，實現(xiàn)“人－車－樁”之中的便利互通。

　　未來四年，咱市在鼎力勉勵個人客戶購置運用新燃料車子同一時間，也將接著擴大公共范疇推廣利用范疇。在公交車、巡游出租車等都市客運，道路大巴車以及環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、市政、工程、公安巡邏等范疇，將不停提升新燃料車子運營比重，到2020年新加及革新的公交車中新燃料公交車比例達(dá)到80%以上，政府機關(guān)及公共機構(gòu)購置的新燃料車子占當(dāng)年裝備革新機動車總量的50%以上。

　　為了更好推廣新燃料車子，咱市還計劃實施差異化交通治理政策，如對新燃料車子實施專用號牌治理，經(jīng)過號牌自動辯別體系對新燃料車子通暢賜予便捷。