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[新能源汽車政策]第11批免置辦稅新燃料乘用車剖析:奧迪Q7 e-tron上榜,半數(shù)以上純電 ...

2021-5-10 08:58| 發(fā)布者: wdb| 查看: 95| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

來自:第一電動網(wǎng) 作者:劉進

7月6日,工信部發(fā)表《免征機動車置辦稅的新燃料車子車型目錄(第十大批)》,大家都有665款新燃料車子映入本次目錄,此中,純電動乘用車34款、純電動大巴車382款、純電動貨車2款、純電動專用車139款;插電式混合能源乘用車5款、插電式混合能源大巴車101款;能源電池大巴車和專用車各1款。(具體車型消息可參考 第11批免征置辦稅新燃料車目錄

2017于今,工信部曾經(jīng)發(fā)表了兩批免置辦稅公告,總大家都有1441款新燃料車子上榜。

乘用車中純電仍占主流,北車子型最多。此外,進口車型中有插電版奧迪Q7得到準入。

本次大家都有21個廠商公布了34款純電動乘用車,5廠商公布了5款插電式混合能源乘用車。此中北汽新燃料(常州)公布的純電動乘用車品牌最多,有5款車型上榜。

插電混動車型一覽

 

作為《目錄》里獨一的進口車,奧迪Q7 e-tron曾在5月份正規(guī)到市場,是專門針對華夏、新添坡和日本等亞洲市場設(shè)置研發(fā)的全大小插電式SUV。國家內(nèi)部版裝載2.0TFSI石油啟動機和電動機,配合8速自動變速箱和quattro全時四輪驅(qū)動體系。在純電動形式下,這車續(xù)航路程為56千米,混動形式下總續(xù)航路程可達1070千米。

純電動A00級微型車占比41%

第十批免置辦稅的純電動乘用車依舊所以A00級微型車為主, A級車和MPV車型緊隨其后,其次是A0級車;SUV車型占相比少而且以微小型SUV為主;并沒有顯露中大大小的小汽車或SUV車型。

反觀插電混動乘用車,這5款車中,比亞迪公布了中型SUV唐和緊湊型SUV宋、長安公布了A級的逸動、廣汽傳祺公布了B級的GA6,而奧迪則公布了奢華中大型SUV Q7 e-tron。

多半車型續(xù)航聚集150~200km,半數(shù)以上可行得到1.1倍補助

以續(xù)航路程為衡量續(xù)航能力的準則為前提,北汽EU300、帝豪EV和長安逸動均達到了300km,其它多數(shù)車型續(xù)航路程全在150~250km;本次目錄中純電動乘用車的平均續(xù)航路程為213km,能源電池平均能量為32kWh。依照新燃料乘用車補助準則,本次目錄中的純電動乘用車型有56%可行得到3.6萬元補助金,44%可行得到4.4萬補助金。

在新燃料乘用車技藝請求中,純電動乘用車能源電池體系的品質(zhì)能量密度不低于90Wh/千克,對超出120Wh/千克的按1.1倍賜予補助。本次目錄中,純電動乘用車電池能量密度均大于90 Wh/千克,此中53%的車型可行得到1.1倍補助。

多半純電動乘用車采納三元鋰電池

依據(jù)現(xiàn)存材料顯現(xiàn),在這34款純電動乘用車中,三元鋰電池占比60%以上,此中寧德時期為7款車型供貨位居第一,孚能緊隨其后為5款車型供貨;普萊德斯、妙盛能源、國軒高科、比克能源及遠東福斯特為2~3個車型供貨;其它的電池公司均是為某一款車型供貨。

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