據(jù)韓國結(jié)合通訊社7月11日報(bào)導(dǎo)，韓交通運(yùn)輸部部長當(dāng)天宣告，自9月起至2020年，電動車子和氫能源電池車子的快速道路通暢費(fèi)將減半。

韓國國土、根基建造與交通運(yùn)輸部部長金賢美（KimHyun-mee）在證明中顯示，截止2020年，韓國政府將臨時對環(huán)境保護(hù)型車子實(shí)行優(yōu)惠政策，并將依據(jù)實(shí)行結(jié)果來打算能否接著施行該政策。

交通部稱，電動車子和氫能源電池車子的汽車主人必需安裝“Hi-pass”快速道路通暢費(fèi)預(yù)支付體系才能享受該優(yōu)惠政策。

金賢美說道：“實(shí)行該優(yōu)惠政策是為了增添電動車子和氫能源車子的數(shù)量，降低粉塵”。她還顯示，為了扶持環(huán)境保護(hù)車子的推廣，政府將增強(qiáng)電動車子和氫能源車子充電根基設(shè)備建造。

證明中還提到，到2020年政府計(jì)劃將環(huán)境保護(hù)型車子的數(shù)量增添到150萬輛——此中包括混動車子124萬輛、電動車子25萬輛以及氫能源車子1萬輛。與之對照，本年5月份韓國的新燃料車銷售數(shù)量達(dá)27.5萬輛（混動車子260,405輛、電動車子14,861輛、氫能源車子128輛）。