7月14日，東莞市國(guó)民政府辦公室印發(fā)了《東莞市新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃指明，2010以來，東莞市培養(yǎng)進(jìn)行了以中汽宏遠(yuǎn)車子、邁科新燃料、宜步外出、東莞中山大學(xué)探討院等為代表的大批新燃料車子資產(chǎn)范疇的公司（機(jī)構(gòu)和平臺(tái)），配套充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)也涌現(xiàn)出了康億創(chuàng)、志成冠軍、易事特、光燁節(jié)能、科源新燃料等大批具有電動(dòng)車子充電設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)能力的當(dāng)?shù)毓�司�?/p>

截止2016年底，東莞市共計(jì)推廣利用新燃料電動(dòng)車子約5000輛，此中電動(dòng)公交車1621輛（此中純電動(dòng)公交車835輛，插電式混合能源公交車786輛）、出租車24輛、分時(shí)租借共享車子86輛、電動(dòng)公安巡邏車8輛、公司通勤用車1462輛、個(gè)人乘用車約1733輛。另外，還建成配套充電站56座，充電樁約1000個(gè)，建造地點(diǎn)掩蓋：南城、東城、高埗、大朗、洪梅、道滘、黃江、常平、橋頭、謝崗、麻涌、松山湖、長(zhǎng)安、萬江、寮步等15個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)）。

東莞市以新燃料車子全車進(jìn)行為主線，兼顧要害零部件、智能生產(chǎn)等慣例優(yōu)勢(shì)資產(chǎn)進(jìn)級(jí)，塑造全車與要害零部件兩個(gè)增添極，造成“以整帶零、以零促整、整零聯(lián)合、雙線進(jìn)行”的“一體兩翼”進(jìn)行格局。初步建成以大中型大巴車、專用車、乘用車制造為根基，能源電池及資料、驅(qū)動(dòng)電機(jī)體系、充電設(shè)施等要害零部件為支撐的在國(guó)家內(nèi)部外具有較高知名度和作用力的資產(chǎn)進(jìn)行體制。

計(jì)劃到2020年，全市推廣利用新燃料車子4萬輛以上，要點(diǎn)保證新燃料車子在公交、公務(wù)、個(gè)人等范疇的推廣利用，并采用有用舉措保證新燃料車子在出租、快遞、物流、環(huán)衛(wèi)等范疇取得較大突破。實(shí)行充電根基設(shè)備建造規(guī)劃，在市內(nèi)各地域及城際快速道路效勞區(qū)建成約300座充電站、53000個(gè)充電樁，造成適度超前、布置合乎道理、功效改善的充電根基設(shè)備體制。

附件：《東莞市新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行“十三五”規(guī)劃》