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[新能源汽車政策]北京新燃料營運車治理法子發(fā)表,按國標(biāo)50%賜予補貼

2021-5-10 08:56| 發(fā)布者: wdb| 查看: 110| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

7月19日,北京市科委發(fā)表《北京市推廣利用新燃料營運車治理法子》,法子劃定,北京市級補貼金額依照中央補貼的50%執(zhí)行,營運車補貼政策執(zhí)行按量累計退坡體制。

通告準(zhǔn)確,新燃料營運車制造公司是產(chǎn)物平安、品質(zhì)和售后效勞的第一責(zé)任主體。參加北京市推廣利用的新燃料營運車制造公司須適合八大要求,在北京市推廣利用的新燃料營運車產(chǎn)物須適合四大要求。

之下為政策全文:


《北京市推廣利用新燃料營運車治理法子》

【出臺時間】:2017-07-14

【實行時間】:2017-07-14

【文號】: 京科發(fā)〔2017〕123號

【出臺部門】: 北京市科學(xué)技藝委員會、北京市經(jīng)濟和消息化委員會、北京市財政局、北京市交通委員會

【法則類型】: 文獻

第一章 總則

第一條 為貫徹《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《對于2016-2020年新燃料車子推廣利用財政扶持政策的通告》(財建〔2015〕134號)及《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》(財建〔2016〕958號)等文獻請求,加速本市新燃料營運車推廣利用,制訂本法子。

第二條 本法子所稱新燃料營運車是指歸入國度《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄》和《免征機動車置辦稅的新燃料車子車型目錄》的大型、中型載客車子,貨車及專項作業(yè)車。本法子所稱新燃料營運車范疇包括純電動及能源電池營運車。

第三條 適合本市相干產(chǎn)物技藝、平安及公司售后效勞等要求并達成登記的新燃料營運車,在取得本市機動車備案執(zhí)照并得到中央補貼資金后,可按照本法子申請本市財政補貼。

第二章 公司及產(chǎn)物要求

第四條 新燃料營運車制造公司是產(chǎn)物平安、品質(zhì)和售后效勞的第一責(zé)任主體。參加本市推廣利用的新燃料營運車制造公司須適合之下要求:

(一)具有獨立法人資格,首款新燃料營運車產(chǎn)物取得《公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告》(之下簡單稱呼《公告》),滿足相干請求(專用車制造公司首款新燃料營運車產(chǎn)物取得《公告》滿3年(含)以上,大巴車制造公司首款新燃料營運車產(chǎn)物取得《公告》滿5年(含)以上),公司新燃料營運車累計銷售數(shù)量達到必定范圍,制造的新燃料營運車產(chǎn)物未產(chǎn)生因產(chǎn)物缺陷導(dǎo)致的平安車禍,能源電池、電機、全車操控器等要害零部件供給商的相干產(chǎn)物三年內(nèi)未產(chǎn)生因產(chǎn)物缺陷導(dǎo)致的重要平安車禍,且公司三年內(nèi)沒有因犯法違紀舉止或產(chǎn)物品質(zhì)、平安難題被相關(guān)部門予以懲罰的紀錄。

(二)具有較強的新燃料營運車設(shè)置研發(fā)和制造能力、產(chǎn)物制造絕對性確保能力、產(chǎn)物平安保證能力、售后效勞能力、能源電池回收及車禍應(yīng)急處置能力等,公司研發(fā)人士不低于200人,適合《新燃料車子制造公司及產(chǎn)物準(zhǔn)入治理劃定》(工信部令第39號)中的《新燃料車子制造公司準(zhǔn)入檢查請求》。

(三)具有改善的出售和售后效勞體制,詳細包括:

1.在本市設(shè)有3家(含)以上經(jīng)合法受權(quán)的售后效勞機構(gòu);出售和售后效勞機構(gòu)須裝備必定數(shù)量的不業(yè)余技藝人士和專用修理用具,并具有現(xiàn)場“三電”修理能力及修理要求;提供24小時不間斷救援效勞;具有機動車故障提前警告能力及消防平安、緊急救援等應(yīng)急處置解決方案,在機動車顯露重要故障或平安車禍時,30分鐘內(nèi)響應(yīng)。

2.對機動車提供不低于3年或6萬千米(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限,對能源電池、電機、全車操控器等要害零部件提供不低于5年或20萬千米(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限。

(四)參照《對于進一步做好新燃料車子推廣利用平安看管事業(yè)的通告》(工信部裝〔2016〕377號)文獻,構(gòu)建公司監(jiān)控平臺,對所出售的全車及能源電池等要害體系運轉(zhuǎn)和平安狀況發(fā)展監(jiān)測和治理,并依照國度相關(guān)請求,同一接口和數(shù)據(jù)交換合同,及時、明確上報相干消息。同一時間,公司監(jiān)控平臺應(yīng)與本市新燃料車子監(jiān)控平臺對接,監(jiān)測數(shù)據(jù)實時發(fā)送至北京市新燃料車子運轉(zhuǎn)效勞與治理平臺,保證機動車平安穩(wěn)固運轉(zhuǎn)。

(五)應(yīng)構(gòu)建改善的廢舊能源電池回收料理體制,提供具有可以性的廢舊能源電池回收方案,并承諾依照工信部請求發(fā)展回收。

(六)履行國度《缺陷車子產(chǎn)物召回治理條例》及《車子修理技藝消息公布實行治理法子》等劃定中準(zhǔn)確的責(zé)任和義務(wù)。

(七)應(yīng)具有較強的平安車禍應(yīng)急處置能力,提供具有可以性的平安車禍應(yīng)急處置方案。

(八)公司應(yīng)建造誠信體制,主動作出承諾并確實履行,依法依規(guī)做好產(chǎn)物絕對性、產(chǎn)物品質(zhì)、平安看管及售后效勞等相關(guān)事業(yè)。各項承諾應(yīng)在出售、修理和效勞等機構(gòu)和場地向社會明示。

第五條 本市推廣利用的新燃料營運車產(chǎn)物須適合之下要求:

(一)新燃料營運車產(chǎn)物需得到華夏強迫性產(chǎn)物驗證文憑,歸入國度《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄》及《免征機動車置辦稅的新燃料車子車型目錄》。

(二)適合《對于調(diào)度新燃料車子推廣利用財政補助政策的通告》(財建〔2016〕958號)等國度現(xiàn)行及本市相關(guān)新燃料營運車技藝請求和準(zhǔn)則。

(三)具有滿足遠程監(jiān)測所需的車載末端并能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交換,滿足GB/T 32960-2016《電動車子遠程效勞與治理體系技藝規(guī)范》相干請求。

(四)具有必需的平安及救援消息標(biāo)識等。

第三章 補貼申領(lǐng)

第六條 本市財政補貼的對象是客戶,客戶按機動車出售價值(機動車出售價值是車子出售發(fā)票上價稅合計金額與中央、市級補貼資金的總額)扣減補貼后支付車價款,車子制造公司按扣減補貼后的價值出售新燃料營運車。

第七條 本市注冊的車子制造公司申請本市財政補貼資金,補貼資金干脆兌付到車子制造公司。非本市注冊的車子制造公司申請本市財政補貼資金,須受權(quán)委托全家在京注冊備案的具備獨立法人資格的車子出售機構(gòu)同一申請,補貼資金兌付到該車子出售機構(gòu)。

第八條 市級補貼金額依照中央補貼的50%執(zhí)行,營運車補貼政策執(zhí)行按量累計退坡體制,詳細數(shù)量由產(chǎn)業(yè)主管部門及財政部門確定。2017年本市財政補貼準(zhǔn)則如是:

(一)新燃料大巴車

補貼金額=機動車帶電量*單位電量補貼準(zhǔn)則*調(diào)度系數(shù)(調(diào)度系數(shù):體系能量密度/充電倍率),詳細如是:

(二)新燃料載貨汽車和專用車

以提供驅(qū)動能源的能源電池總儲電量為根據(jù),采用分段超額累退形式賜予補貼,詳細如是:

(三)能源電池大巴車和載貨汽車

補貼準(zhǔn)則如是:

車子制造公司申請中央和本市財政補貼總額最高不超越機動車出售價值的60%。如補貼總額超出機動車出售價值的60%,按機動車出售價值60%扣除中央補貼后計算本市財政補貼金額。

第九條 新燃料營運車制造公司申請補貼資金,需向北京環(huán)境買賣所遞交之下資料:

(一)車子制造公司申請賬號需提交的資料:

新燃料車子制造公司申請補貼資金,需在“北京市新燃料車子補貼資金治理體系”申請賬號,申請賬號需提交之下資料:

1.車子制造公司業(yè)務(wù)牌照、組織機構(gòu)代碼證、法定代表人身份證復(fù)制印刷件。

2.車子出售機構(gòu)業(yè)務(wù)牌照、組織機構(gòu)代碼證、法定代表人身份證復(fù)制印刷件及車子制造公司出示的申領(lǐng)補貼資金收取委托書。

3.國度品質(zhì)監(jiān)督檢測檢疫總局認可的檢驗機構(gòu)出示的新燃料營運車產(chǎn)物檢驗匯報。

4.收款公司的銀行消息。

5.委托書(單位),委托書(私人)及私人身份證復(fù)制印刷件,相干文獻可在“北京市新燃料車子補貼資金治理體系”下載(網(wǎng)址:xny.bjtgc.com.cn/elecar)。

(二)車子制造公司申請補貼資金需提交的材料:

1.客戶身份聲明(法人單位汽車主人:法人身份聲明、業(yè)務(wù)牌照、組織機構(gòu)代碼證或“三證融合”聲明;私人汽車主人:身份證身份聲明)、機動車交易協(xié)議、機動車出售發(fā)票、相干稅率憑證、車輛備案證、行進證復(fù)制印刷件及交強險保單等機動車注冊備案相關(guān)資料。

2.財政補貼資金書面申請書。

3.由北京市新燃料車子運轉(zhuǎn)效勞與治理平臺提供的機動車累計行進路程達3萬千米(作業(yè)類專用車除外)聲明資料。

4.車子制造公司在京登記出售產(chǎn)物申領(lǐng)中央補貼資金的資料,包括申請資料、中央補貼資金審查及撥付文獻、產(chǎn)物明細表(包括機動車實質(zhì)撥付及核減概況)等。

上述全部資料均加蓋車子制造公司公章,補貼準(zhǔn)則和技藝請求依照機動車得到行進證年度執(zhí)行。北京環(huán)境買賣所對申請材料發(fā)展審查,由市經(jīng)濟消息化委對審查結(jié)果發(fā)展復(fù)算,并在其官網(wǎng)公示5個事業(yè)日,沒有異議后將補貼資金兌付到車子制造公司。

第四章 監(jiān)督治理

第十條 車子制造公司作為新燃料營運車消息真正明確的責(zé)任主體,應(yīng)對所提供資料的真正性和產(chǎn)物絕對性負責(zé)。凡顯露新燃料營運車產(chǎn)物與申報資料不符,品質(zhì)、功能目標(biāo)、售后保證等未達到請求,或顯露提供虛假消息、騙取補貼資金等犯法違紀情形的,由市財政局、市經(jīng)濟消息化委請求公司退回補貼資金,并按《財政犯法舉止懲罰處分條例》等相關(guān)劃定,由相關(guān)部門依法追究相干公司和人士的責(zé)任。同一時間,依情節(jié)慘重水平上報工信部及國度相關(guān)部門,采用撤消位置補貼資金申請資格等舉措。

第十一條 關(guān)于提供虛假消息、違背承諾等犯法違紀舉止的公司及私人,將相干失信消息歸入本市公共信用消息效勞平臺,并依法依規(guī)向社會公示及提供查詢。

第十二條 健全本市新燃料車子平安監(jiān)控平臺,及時匯總梳理公司報送數(shù)據(jù),對接國度看管平臺,增強對本市機動車的監(jiān)督治理。

第十三條 對在京出售的新燃料營運車展開絕對性抽檢和估價,從產(chǎn)物品質(zhì)、平安及售后效勞等方面嚴刻請求,并構(gòu)建公司及產(chǎn)物退出體制。

(一)產(chǎn)物退出體制。在京推廣利用的新燃料營運車產(chǎn)物如發(fā)覺有之下情形之一的,撤消產(chǎn)物在京出售資格:

1.產(chǎn)物已停產(chǎn);

2.實質(zhì)產(chǎn)物與登記資料不絕對;

3.產(chǎn)物絕對性延續(xù)二次抽檢不及格;

4.存留重要平安禍患或品質(zhì)難題(爆炸、起火、漏電等)。

(二)公司退出體制。車子制造公司應(yīng)誠信守法,對申報資料的真正性、產(chǎn)物的絕對性及平安性、售后保證效勞等負責(zé),有之下情形之一的,將視情節(jié)輕重賜予通報批評,并責(zé)令限期整改。若拒不整改或整改不及格,將暫;虺废湓诰┏鍪圪Y格。形成慘重后果的,將按照相干法律法則追究其責(zé)任。

1.公司的上報資料或申請進程中存留虛假消息的;

2.出售或售后效勞不規(guī)范、未履行相干承諾的;

3.產(chǎn)生重要平安或品質(zhì)車禍(爆炸、起火、漏電等)等,并形成人士傷亡或惡劣社會作用的;

4.其它違反相干法律、法則和治理請求的。

(三)暫;虺废诰┏鍪圪Y格的制造公司和產(chǎn)物達成整改后,須提交整改匯報,經(jīng)本市相關(guān)部門檢查經(jīng)過后,視詳細概況規(guī)復(fù)在京出售資格。

第十四條 增強消息公布。關(guān)于公司和產(chǎn)物申報資料(如申報內(nèi)容涉及公司商業(yè)機密,需由公司主動講明)及審查結(jié)果、相干承諾、產(chǎn)物抽檢及售后效勞審查結(jié)果等,向社會公示并接納監(jiān)督。

第五章 職責(zé)分工

第十五條 依照北京市新燃料車子聯(lián)席會議請求,對相干部門職責(zé)分工如是:

北京市新燃料車子聯(lián)席會議辦公室(北京市科學(xué)技藝委員會)負責(zé)統(tǒng)籌推行新燃料營運車推廣利用,并探討推行有益于推廣的通暢、運營等相干政策。

北京市經(jīng)濟和消息化委員會負責(zé)對參加本市推廣利用的新燃料營運車制造公司及產(chǎn)物發(fā)展登記,并委托北京新燃料車子資產(chǎn)協(xié)會負責(zé)受理和審查登記資料、組織行家評審、審查公司售后效勞能力及牽頭考查產(chǎn)物平安車禍等;負責(zé)市級補貼資金的兌付,并委托北京環(huán)境買賣所負責(zé)受理和審查新燃料營運車財政補貼資金申請資料;會同相干部門督促新燃料營運車制造公司貫徹廢舊能源電池回收主體責(zé)任;負責(zé)組織在本市新燃料營運車制造治理范疇實行相干準(zhǔn)則。

北京市財政局負責(zé)本市財政補貼資金的布置和看管。

北京市進行和改革委員會負責(zé)對公用充電設(shè)備建造賜予市政府固定產(chǎn)業(yè)補貼資金扶持。

北京市都市治理委員會負責(zé)統(tǒng)籌推行新燃料營運車充電樁(站)的建造和運轉(zhuǎn)治理。

北京市品質(zhì)技藝監(jiān)督局負責(zé)指導(dǎo)本市新燃料營運車相干準(zhǔn)則的實行,會同相關(guān)部門制訂方案,組織技藝機構(gòu)對在京出售的新燃料營運車絕對性等發(fā)展監(jiān)測抽檢。

北京市公安局公安交通治理局負責(zé)處理新燃料營運車注冊備案、執(zhí)照核發(fā)等。

其它相干委辦局負責(zé)本范疇新燃料營運車的推廣利用。

第六章 附則

第十六條 本法子自發(fā)表之日起實行,有用期至2020年12月31日。如市級財政補貼政策及市公用充電設(shè)備固定產(chǎn)業(yè)投資補貼政策調(diào)度,則按相應(yīng)準(zhǔn)則執(zhí)行。已發(fā)表的《對于推廣利用純電動大巴車財政補貼政策(修訂)的通告》(京財經(jīng)一〔2016〕522號)、《對于推廣利用純電動專用車財政補貼政策(修訂)的通告》(京財經(jīng)一〔2016〕569號)等政策,與本法子不絕對的,以本法子為準(zhǔn)。

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