節(jié)油低耗是有道理的

　　據推薦，科拉尼抗磨劑是一個高科技的金屬調改劑，采納CROSS技藝加工合成，含金屬成分(納米顆粒)，能夠有用下降啟動機磨擦損耗、增添啟動機功率，是以又稱為啟動機養(yǎng)護劑或強力修繕劑，能延伸機油的運用生命，節(jié)省汽油。 

　　起首，抗磨劑產物加入到載體機油中，它內含特異的凝聚多個尖端科技的親金屬功效粒子在金屬機件事業(yè)時的負載負擔狀況下被激活，能快速深入金屬機件的外表先對金屬外表的高溫燒接點和沉積物、化學膜等發(fā)展清潔擴散料理、再對金屬外表的輕微損害發(fā)展“離子聚合修繕”，一體化達成對金屬外表清潔、修繕、潤滑等事業(yè)。

      其次，親金屬焦點成分對金屬外表發(fā)展?jié)B鍍料理造成一層極薄的滲鍍膜，造成的庇護膜和金屬外表融為一體，即便在最惡劣的超負荷工況下還不會脫落，讓金屬外表的相互粗糙的摩擦變成滲鍍膜之中的平整摩擦，不但大幅度下降了摩擦面的摩擦系數愈是有用的庇護了摩擦面防止過度磨擦損耗的產生。而科拉尼作為產業(yè)的領導品牌，具備了以上種種功效。 

　　關于經常駕車的友人來講，很有可能會碰到車子油耗加大、能源下調、故障率升高、噪音變大等概況，而這點景象顯露的基本原因便是啟動機汽油體系的磨擦損耗，從而導致石油、機油或柴油中的積碳附著，繼而油路不順、燃燒不充分就會導致油耗增添、噪音變大、尾氣超標。而用了科拉尼這點難題統統全能獲得很沒有問題改進。 

駕享出游 “油”咱做主

     10月1-15日，科拉尼舉行了汽車主人體會激化，對該款來源德國的車子啟動機調養(yǎng)品發(fā)展試用，下方咱們來分享一下汽車主人們運用后的真正感觸吧。

汽車主人：路老師
車型：飛度1.3L
駕齡：3年
運用心得：
咱此刻開的車是1.3手動的飛度，隸屬一款相比省油的小車，汽車開了7年了，此前也加過一段時間紅線的石油添加劑，感受也不錯。關于這類加到機油里的產物，仍是首次見。加進入正在10.1，跑快速的時刻，感受啟動機的能源比從前大了，轉速下去了，從前跑快速120速度開，轉速在3000左右，此刻在2500左右，油耗也有些下降。全體感受也不錯，接著觀看一段時間吧，假如成果好，咱會持續(xù)關心這種產物。

汽車主人：寒冷溫室
車型：馬自達6 2.3L旗艦版
駕齡：7年
試用感觸：咱的車是08年的馬自達6 2.3旗艦版，在接近科拉尼此前也曾接近過別的產物，但并未甚么很突出的感受，源于一直都加97號的油，加之一直用殼牌的機油，機動車不論從油耗仍是啟動機能源都尋常，只是隨著時間的推移以及千米數的提高，機動車顯著映入疲態(tài)，油耗也有所增添，曾一度多達13個油，啟動機磨擦損耗水平也大大加深，在12萬千米的時刻做調養(yǎng)正在一并將科拉尼抗磨劑加入，經過一種月的測試，啟動機能源顯著加強，怠速時機動車抖動也比尋常不加抗磨劑時小好多，車速到達110千米時，汽車內部人士仍舊可行聽清對方說話，不必再大聲說話，最最重要的的是油耗，源于非是很信任駕車電腦計算出的油耗，咱通常皆是依照尋常加油及千米數對照計算方法計算機動車油耗，加完科拉尼抗磨劑以后一種月里加了經過計算，油耗比平時下調大概1到1.5個油左右，最近一次計算機動車已從此前的13個油下調為11.5個油每百千米，早晨冷車打火時啟動機排出的尾氣味道也比本來小好多。

　　全體來講科拉尼抗磨劑是一款很可以的產物，在日后的機動車運用進程中咱會考量接著運用該產物，若今后再次有相似體會運動，咱會踴躍參與，終歸車是本人的，降低啟動機的磨擦損耗才能確保機動車持續(xù)更久的運用。

汽車主人：孫男士
車型：蒙迪歐致勝2.0T
駕齡：5年

Kenila啟動機抗磨養(yǎng)護劑運用概況：
2014年10月8日更換機油時添加該產物(kln-3997)150ml，于今(10月14日)在城區(qū)內(含城區(qū)迅速路)共行進約215千米。
主觀感觸：較運用前冷車發(fā)動快，怠速勻稱安穩(wěn)，引擎發(fā)動引起的機動車剎那震顫略有減少，啟動機運行平順感略有增強，啟動機噪音沒有顯著浮動;
客觀數據：
水 溫：機動車行進進程中水溫較運用前約下降3℃左右;
平均油耗：依據駕車電腦測算，日前平均油耗為10.8，根本無浮動，可能跟最重要的為城區(qū)公路行進未跑快速道路相關;

缸內負擔：無測試

汽車主人：天露
車型：長城
駕齡：6年
運用心得：科尼拉抗磨劑在加入啟動機箱內，行進了百千米后，感受發(fā)動噪音有所緩和，打開空調后，啟動機頻繁啟停有所改進。

汽車主人：楊春
車型：馬自達6
駕齡：15年
運用心得：產物包裝細致，講明書印刷精美，入手份量也挺沉甸，讓人高大上的趕腳。開啟包裝，擰開瓶蓋，一股淡淡的清香襲來，淡黃色通透的液體靜靜躺在瓶體內。咱依照講明，將機動車熄火后趁啟動機尚有余溫，將抗磨劑加入到機油中。接下來特意加滿了一箱油，用以檢測它的成果。
　　一周多時間下去，有三點感觸：1、能源似有增添。0-100提速的時刻感受加速比之前稍快，用時也有所降低。變換得手動形式時(M檔)，加速超車狀況下能源小有提高。2、噪音有所下降。較顯著的感受到啟動機音噪變小，昨日一位友人坐咱的車還說咱車調養(yǎng)的可以，啟動機動靜聽起來蠻正。3、油耗顯著下調，這些感受最深。馬自達六是64升的油箱，之前咱加滿一箱油在城區(qū)常常是跑520千米左右。這一次咱依舊加滿一箱油，在城區(qū)跑了9天，油表指針日前在一半向下一絲，曾經跑了420千米，咱估計跑到油箱亮黃燈時650千米應當不在話下。

車 主： 郭亮
車 型： 長城M4
駕 齡： 6年
運用心得：節(jié)前拿到了試使用物品，十分高興。恰巧國慶時期約了友人出行，隨即加上了科拉尼抗磨劑，跑了淄博、臨沂、萊蕪。關于這一次運用本產物感受差不多好。起首，咱的車是長城M4，1.5的排量，能源功能略差，尤其是開空調以后，能源缺失十分慘重。運用了科拉尼抗磨劑以后，能源顯著好轉，加速也比此前反映快了。其次，油耗來講也略有下調，從前尋常城區(qū)8個油，用了抗磨劑以后降到了7.5左右，快速油耗愈是顯著大約在5.8左右。作為一種職業(yè)駕馭員，咱對科拉尼這種產物仍是十分看沒有問題。

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