每逢春節(jié)前夕，面向媒體友人們舉行的新春團(tuán)拜溝通會(huì)曾經(jīng)成為奇瑞喜迎新春的保存節(jié)目。1月12日下午1時(shí)，奇瑞車子華東大區(qū)2018媒體試駕品鑒暨新春團(tuán)拜會(huì)依期舉辦。由瑞虎7及瑞虎5x構(gòu)成的車隊(duì)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。作為奇瑞技藝2.0時(shí)期的SUV“雙子星”，38項(xiàng)進(jìn)級(jí)后的2018款瑞虎7及好開(kāi)又聰明的瑞虎5x當(dāng)仁不讓地成為了這次運(yùn)動(dòng)的試駕體會(huì)座駕。
這次試駕的路程是從杭州市江干區(qū)的奇瑞浙江隆中4S店到位于淳安縣的千島湖喜來(lái)登度假酒店，全程聯(lián)合了逛逛停停的30多千米都市公路及挨近140千米的快速道路�？焖俚能囉烷T(mén)響應(yīng)關(guān)于在都市公路的逛逛停停的車隊(duì)來(lái)講是防止加塞的必備。而長(zhǎng)達(dá)140千米的快速道路則關(guān)于全車的NVH及汽油經(jīng)濟(jì)性提議了更高的請(qǐng)求。
終歸由媒體老師駕馭的2018款瑞虎7及瑞虎5x，區(qū)別開(kāi)出了6.4L及6.3L/百千米的概括工況油耗。奇瑞這套1.5T+DCT的能源總成，變速箱部分為6前速，干式離合器的構(gòu)造，第一大承擔(dān)扭矩為250Nm。它是奇瑞車子跟格特拉克一同研發(fā)，隸屬第二代的DCT產(chǎn)物。而啟動(dòng)機(jī)則是代號(hào)為SQRE4T15B的1.5T啟動(dòng)機(jī)，其熱效能達(dá)到了37.1% 。這一目標(biāo)甚而于挨近了上一代普銳斯的內(nèi)燃機(jī)熱效能目標(biāo)，隸屬國(guó)產(chǎn)啟動(dòng)機(jī)中的熱效能之最。
傍晚6時(shí)，晚宴準(zhǔn)時(shí)最初。起首登臺(tái)開(kāi)場(chǎng)的是奇瑞車子華東大區(qū)的出售總監(jiān)龔聲錚男士。順便說(shuō)一句，龔總也是這次運(yùn)動(dòng)的主辦人。幾句風(fēng)趣幽默的寒暄以后，由奇瑞車子華東大區(qū)總經(jīng)理丁超男士致辭。
一組PPT的時(shí)間，20分鐘的發(fā)言，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短還不算短。不同于的其它主機(jī)廠差不多清一色年終“銷售數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，情勢(shì)一片大好”的團(tuán)拜中心理想。這次丁總的發(fā)言更顯得坦誠(chéng)。直面奇瑞2017年的低谷期，與在座的媒體伙伴們來(lái)了一次敞開(kāi)心扉的交流。發(fā)言的內(nèi)容很坦誠(chéng)，從常規(guī)的總結(jié)、展望、規(guī)劃，到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境、奇瑞在國(guó)家內(nèi)部外市場(chǎng)的境遇，再到同互聯(lián)網(wǎng)范疇的緊密合作：奇瑞V2X技藝發(fā)力及APOLLO計(jì)劃發(fā)動(dòng)等全范疇、多維度發(fā)展了解剖析。
晚宴的專題為：奇瑞的家宴。整場(chǎng)晚宴讓人全體的感觸便是輕松、自在。在座的每一位都暢所欲言，而奇瑞領(lǐng)導(dǎo)也是有問(wèn)必答。這類方式不但拉近了品牌和媒體的距離，也很好地傳導(dǎo)了消費(fèi)者們最關(guān)注的以及媒體們最期待的消息。
對(duì)于奇瑞華東大區(qū)的部分，奇瑞的華東大區(qū)由江浙滬贛三省一市構(gòu)成。東與西、南與北，雖然直線距離在地圖上看并未那末遠(yuǎn)，可是市場(chǎng)差異依舊十分龐大。有像上海這樣的世界大城市，也有坐擁阿里巴巴的杭州，另有好山好水的九江、景德鎮(zhèn)。奇瑞的產(chǎn)物在這點(diǎn)不同的都市均有聚集細(xì)分市場(chǎng)。就全體來(lái)看，奇瑞車子在華東出售的增添速度，特別是2.0時(shí)期的焦點(diǎn)產(chǎn)物：瑞虎7及瑞虎5x的市場(chǎng)體現(xiàn)在里面均名列前茅。
自然就如丁總所說(shuō)的一樣，出售的數(shù)據(jù)其實(shí)不十足代表結(jié)果。更要緊的仍是出售的品質(zhì)、消費(fèi)者的稱心度、以及經(jīng)銷網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn)，關(guān)于品牌和產(chǎn)物來(lái)講，這點(diǎn)皆是缺一不可的。
從這次媒體團(tuán)拜會(huì)中的少許細(xì)節(jié)，不難瞧出，作為華夏自助品牌以前“一律一哥”。奇瑞是具有“老炮兒”的氣魄，“一哥”的胸懷，20年的內(nèi)涵的一種公司。之是以能夠贏得產(chǎn)業(yè)內(nèi)的尊重，靠得非是“當(dāng)年”輝煌數(shù)據(jù)。卻是在走出迷失困境的同一時(shí)間，始終不忘技藝創(chuàng)新。諸如丁總說(shuō)起的奇瑞V2X技藝、百度APOLLO計(jì)劃，這點(diǎn)都讓得這種老牌車企相較其它車企，奇瑞一直在學(xué)習(xí)，一直在蓄力。20歲的“他”更具備鮮活的人格魅力。
現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)全體曾經(jīng)映入慢增添階段，而2018年又恰逢是奇瑞的產(chǎn)物大年。如何在2018確保健康地增添，在“動(dòng)態(tài)”的進(jìn)行中維持平衡，各步驟環(huán)環(huán)相扣，各平臺(tái)安穩(wěn)運(yùn)行才能維持其安穩(wěn)健康的進(jìn)行。
講到底，不論市場(chǎng)環(huán)境如何變，品牌的坐席位子何如更替。唯有真誠(chéng)的品牌，真誠(chéng)的產(chǎn)物才能贏得消費(fèi)者的鐘情，贏得汽車主人的相信，終歸贏得市場(chǎng)。相聚終有別離，奇瑞車子華東大區(qū)2018媒體試駕品鑒暨新春團(tuán)拜會(huì)就此圓滿落幕，讓咱們明年再聚！
