本年的蘇城冬天特別冷，寒冷的天氣難免使人感受有些枯燥，只是就在2月6號的下午，兩臺熱血小精靈闖進了咱們的全球——蘇州通孚祥領克01媒體試駕會在花山隱居環(huán)山路面上展開了起來！
領克盡管是一種最新的品牌，可是背靠沃爾沃以及吉利兩座大山的概況下就存留有各式的優(yōu)勢，一經(jīng)到市場，曾經(jīng)成為車子市場內(nèi)的一匹黑馬。作為自助品牌的一股新生力量，領克曾經(jīng)具備了與某些合資品牌共爭高下的設置與技藝。
領克01的大小隸屬緊湊型等級，其軸距為2734毫米，車長為 4512毫米，但車身的線條充足飽滿，是以即便是緊湊等級，在視線上的領克01也充足能奪人眼球。作為沃爾沃一手締造出去的車子，在內(nèi)部裝飾方面，領克01深得沃爾沃的精髓，與尚未發(fā)表的XC40布置絕對，不過在細節(jié)方面做出了區(qū)分，將簡約大方做到了極致。在能源部分，領克01裝載VEP4 2.0T啟動機，第一大功率為140kW(190PS)，第一大扭矩300N•m。這讓的數(shù)據(jù)難免使人驚喜，這可能是好多合資品牌都會望而卻步的能源，可是卻可以在領克01上實現(xiàn)。
在試駕進程中，領克01的隔音成果十分nice，汽車內(nèi)部無異響，風噪胎噪抑制的都體現(xiàn)突出，行進中像是在耳朵里塞了棉球一樣，低速時安靜的有點不真正，不像一輛自助車，顯得十分頂級。這是良沒有問題nvh操控、全車鈑金工藝包括底盤的剛性一同發(fā)揮效用所營制出的主觀感觸。真非是堆配置，堆視線資料所能賜予你的。
一場試駕下去，領克01真的是有種分分鐘想把它開回家的欲望，終歸在20萬等級的合資緊湊級SUV，能跟領克01搶“飯碗”的真非是好多。但不論甚么樣的好產(chǎn)物，從理解到購置都須要一種進程，終歸作為一種最新的品牌，光有豪門的基因以及親民的售價，是遠遠不夠的，面臨華夏挑剔的客戶，放在領克01眼前的難題另有好多，只是話又說回來“是金子總會發(fā)光的”，信任未來領克01必定會憑借本身強盛優(yōu)秀的素質(zhì)得到客戶的認可，獲得的市場的回饋。
