三月是花開的季節(jié)，煙雨的韻味，滿園春色關(guān)不住。3月27日—29日，“一箱油1000千米 上汽大眾最新帕薩特龍虎山節(jié)油之旅”再一次踏上征程。這次運(yùn)動超越40名帕薩特新舊消費(fèi)者的積極參加此中，由蘇州地域10輛最新帕薩特構(gòu)成的車隊(duì)，從江南蘇州的小橋流水、青瓦白墻到龍虎山的碧水丹山秀其外，踏上了長達(dá)600多千米的里程，行進(jìn)于快速國道、市內(nèi)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)各式路面狀況之間。
DAY1
一箱油1000千米這樣一種運(yùn)動，目的在于讓廣泛汽車之友起首曉得，最新帕薩特一箱油能跑1000千米，一絲難題也無。3月27日上午8點(diǎn)，上汽大眾銷售商以及新舊消費(fèi)者準(zhǔn)時抵達(dá)了蘇州華亮4S店。做好充分出發(fā)前的準(zhǔn)備，清零路程、加滿油箱、貼好封條，下方的旅程就要盡情享受這次旅程。
前半程的快速路面狀況其實(shí)不好，況且車上都滿滿坐上了4個成年人，路面上的大載貨汽車多，這考驗(yàn)著駕馭者的技藝，更考驗(yàn)最新帕薩特的功能。
G15W常臺快速往杭州方向，在吳江到吳江南之中的K66到K70這一段，由于遭到路面施工以及事故的作用，足足堵了2個小時，只好經(jīng)過借道緩行。
中午14點(diǎn)，咱們抵達(dá)了桐廬效勞區(qū)，通過和駕馭員協(xié)商，咱們稍作休息，源于塞車的緣故，只能是容易吃完中飯，大伙整隊(duì)出發(fā)接著趕路。通過駕駛員的接力駕馭，咱們朝著指標(biāo)接著進(jìn)發(fā)。
這次參加運(yùn)動最新帕薩特均為330TSI 1.8T車型，裝載第三代EA888啟動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，TSI+DSG的能源組合大大下降能源損耗，從而第一大水平的下降換擋時汽油的不必需損失。行進(jìn)進(jìn)程中路面的細(xì)碎顛簸全能很沒有問題過濾掉，過減速帶避震的回彈也很直接，車身還不會有多余的松動，提供了良沒有問題舒適感。
最新帕薩特在快速道路上奔馳，下午一路面上全在蜿蜒在崇山峻嶺之中、環(huán)繞在色彩斑斕的山林之中，欣賞著沿途壯美的景色，霎時少了些倦意。
晚上18點(diǎn)30分，咱們終歸抵達(dá)了萬年北效勞區(qū)的加油站發(fā)展這次節(jié)油賽的成績統(tǒng)算，雖然途中通過了若干快速擁堵路段以及都市高峰路段，但最新帕薩特在油耗的操控上做的差不多到位。全程從蘇州到萬年北效勞區(qū)加油站路程總計約542千米，然后便是令人吃緊而又激動的時候，油箱封條打開，打開加油形式，為每一臺車發(fā)展了一番終歸比分的統(tǒng)算。
吃緊又劇烈的角逐終歸完畢了，每一位想必都有了些疲倦，可是咱們的里程還將接著。晚上19點(diǎn)40分，咱們終歸抵達(dá)了龍虎山莊，由于天色已晚，開了12小時的車，說不累是不可能。大伙用完晚宴就回到房間準(zhǔn)備好沒有問題休息，應(yīng)接明天兩岸崖壁猶如一幅歷史畫巻的龍虎山。關(guān)于這次的成績，咱們先留個懸念，明日將要推出，大伙敬請期待！
