3月31日，歐洲技藝、歐洲設(shè)置、全世界生產(chǎn)、全世界出售的新時期品牌領(lǐng)克（Lynk&Co）在南京構(gòu)建“領(lǐng)克01城市競技場”。領(lǐng)克作為個性、開放、互聯(lián)的高檔品牌，打破慣例試駕運動的方式，創(chuàng)新塑造了領(lǐng)克01城市競技場，經(jīng)過生動有趣的競技體會名目向公眾展現(xiàn)了領(lǐng)克01作為新時期高檔SUV所具有的智行新科技、互聯(lián)新科技、駕控新科技、守護新科技以及素質(zhì)新科技等杰生產(chǎn)品實力。

　　作為華東地域的經(jīng)濟進行中心都市之一，南京是領(lǐng)克品牌十分重視的策略性市場。而南京的花費團體，也是領(lǐng)克十分要緊的指標團體，領(lǐng)克一直著力于為本地客戶帶來超過奢華品牌的高價格感產(chǎn)物體會。

　　本次領(lǐng)克01城市競技場設(shè)計了迷宮陣，勇奪峰智行環(huán)等五大競技體會區(qū)。趣味豐富的步驟設(shè)計，讓駕馭者可以周全體會到領(lǐng)克 01滲透至產(chǎn)物方方面面的新科技。駕控新科技確保了領(lǐng)克01具有奢華車等級的能源總成，領(lǐng)克01裝載VEP4 2.0T啟動機，第一大功率為140kW/4700rpm，峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm，得益于小口徑、輕質(zhì)化的渦輪利用，VEP4 2.0T啟動機渦輪介入更早，1000rpm的時刻便可輸出215N·m，而峰值扭矩僅需1400rpm即可達到。澎湃的能源輸出搭配兩驅(qū)車型的愛信第三代6速自動變速箱和四驅(qū)車型的7速DCT雙離合變速器，完美的配合確保了領(lǐng)克01換擋全無磨蹭，油門響應敏捷、換擋邏輯清楚，助力試駕者在對戰(zhàn)競技步驟的百千米提速中，能源能夠充分解放，剎那激起駕馭激情。

　　試駕者在對戰(zhàn)競技步驟也親身體會到了領(lǐng)克01百千米制動距離達到34米的出色成果，領(lǐng)克01裝備高效版本的ABS防抱死制動體系并帶EBD制能源分配，會依據(jù)四輪不同的附致力精確分配剎車力度，匹配極佳的車胎抓地能力，使機動車安穩(wěn)停下的同一時間，大大縮小了剎車距離。

　　領(lǐng)克01的底盤在不犧牲舒適性的前提下，傾向于活動性。前麥弗遜懸架采納長路程設(shè)置，大大小副車架設(shè)置，帶增強梁，較高的側(cè)向剛度有用抑制過彎側(cè)傾。多連桿帶橫向穩(wěn)固桿后懸架采納長路程設(shè)置，而較大的后輪外傾角設(shè)置，與全體吊掛迅捷的反映保證領(lǐng)克01在經(jīng)過延續(xù)彎道時具有卓越的循跡性；同一時間，EPAS電子助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系賜予精確調(diào)轉(zhuǎn)方向操控，清楚傳導路面的消息反饋，在試駕者過延續(xù)彎道時，確保前輪迅捷、精確的與指到相搭配。為在繞樁名目和迷宮陣中實現(xiàn)機動車更沒有問題車身姿態(tài)和穩(wěn)健控制提供了可靠的確保。

　　在01勇奪峰步驟，配備有BorgWarner第五代智能四驅(qū)體系的領(lǐng)克01，經(jīng)過性、挨近角、離去角、離地間隙等沒有一短板，具有同等級很大的懸架跳動路程，更為精確的能源分配。交叉軸體會地域，領(lǐng)克01的四驅(qū)體系在機動車處于對角支撐狀況時，能夠快速偵測并抑造車輪空轉(zhuǎn)，并自動分配能源到有抓地力的車胎，從而幫助試駕者輕松脫困；同一時間，領(lǐng)克 01具有高強度的車身，即便在對角支撐的概況下也絲毫不會形狀改變，確保四車門加尾門輕松開啟，全車更具抗扭力的同一時間，也很大水平的庇護了汽車內(nèi)部乘員的平安；在駝峰橋地域，領(lǐng)克01挨近方位20°、離去方位25.4°、而20.2°經(jīng)過角在同級車型中處于高級水平，保證了領(lǐng)克01具有優(yōu)秀的經(jīng)過功能；大扭矩的能源輸出使機動車攀爬愈加輕松，即便較大方位的駝峰或許長上坡路段也能夠輕松應對，在下坡時，DAC陡坡緩降功效的實時介入幫助試駕者操控車速，保證了駕馭的平安性。

　　除了駕控科技之外，智行科技也是領(lǐng)克01的拿手好戲，在迷宮陣步驟，經(jīng)過360度全景倒車影像以及SPA自動停車體系保證機動車明確泊車入位，在領(lǐng)克01智行科技的協(xié)助下，享受更為輕松的駕馭體會。