【SZCW】淺秋的風(fēng)，藏著幾分夏末的余溫，但隨之而來的一場秋之雨來臨酣暢淋漓，仿佛要沖走夏之蹤跡，涼爽的秋天匆匆來得。8月25日，上汽大眾途昂探尋沒有人區(qū)之旅踏上征程。由蘇州地域10家銷售商構(gòu)成的最新途昂車隊，迎著秋雨，踏上了長達(dá)350多千米的里程，從江南水鄉(xiāng)來到素有“兩畝耕地一畝山，一畝水面一畝灘”之稱的江蘇盱眙縣。
上午8點，上汽大眾銷售商以及新舊消費者與蘇城各大媒體準(zhǔn)時抵達(dá)了蘇州華亮4S店。做好出發(fā)前的充分準(zhǔn)備，分發(fā)對講機，聆聽領(lǐng)隊講解注意事項，帶著亢奮和期待的心情整齊且有秩序的出發(fā)，盡情享受這次旅程。
告別了昨天的艷陽高照，今天陰雨天氣重回，雨中開車對車子玻璃和駕駛員的視覺都會有作用，光靠刮雨器當(dāng)然不行對抗傾盆大雨，不但如許，前半程的快速路面狀況其實不好，路面上的大載貨汽車多，小編乘坐上汽大眾途昂上又坐了滿滿4個成年人，諸多繁雜路面狀況考驗著駕馭者的技藝，更考驗上汽大眾途昂的功能。
雖然路途中駕馭環(huán)境艱難，可是上汽大眾途昂在路程中，它的控制穩(wěn)固功能，乘坐舒適度，駕馭平安性都可行獲得十分沒有問題表現(xiàn)，這得益于上汽大眾途昂裝載的4Motion智能全時四驅(qū)體系。
雨和云漸漸散開，淡淡的陽光下的途昂閃爍著光芒。下午兩點，咱們抵達(dá)了江蘇盱眙縣鐵山寺森林公園。準(zhǔn)備面臨洶涌的水流來一場驚險刺激的漂流體會。雖已有絲絲涼意，但仍舊抵擋不住大伙勇闖激流的斗志和熱情兩人一組，毅然決然地最初了這場吃緊、刺激的漂流之旅。
通過驚險刺激的漂流以后，新舊消費者與蘇州各大媒體對上汽大眾途昂發(fā)展了深度的森林試駕體會。這邊給大伙推薦一下，途昂大家都有三種能源版本，9款車型。區(qū)別是第三代EA888 2.0T低功率版、2.0T高功率版和EA390 2.5T V6渦輪增壓啟動機，傳動部分全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速器。驅(qū)動方面，2.0T低功率版（330TSI）為前驅(qū)，其余（380TSI、530 V6）均為適時四驅(qū)。
這次咱們試駕的380TSI車型，該款車在盤山道路行進(jìn)時的體現(xiàn)出乎了咱們的預(yù)想，試乘進(jìn)程中，絲毫感受不到機動車顯露乏力的概況，啟動機也無嘶吼的噪音。
上汽大眾途昂還提供8種駕馭形式抉擇，駕馭者可在5種道路形式（經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)則、舒適、活動、個性化）、2種越野形式（越野、越野自定義）和1種雪地形式之中隨心變換，變換到越野形式下，體系還會自動發(fā)動陡坡緩降體系，體系還會自動發(fā)動陡坡緩降體系。
在爛路面上，咱們發(fā)覺它的隔音成果可以，你聽不到太多車外的噪音傳進(jìn)汽車內(nèi)部，也無車體扭曲的異響。
上汽大眾途昂的底盤體現(xiàn)愈加直觀，這車采納了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。當(dāng)車經(jīng)過小坑洼路面時，車身濾震料理的十分舒服，可是面臨少許幅度較大的顛簸時，車艙內(nèi)有顯著的觸動。只是，上汽大眾途昂的吊掛支撐力充足，當(dāng)機動車迅速過彎時車身也無顯露大幅度側(cè)傾景象，從容地經(jīng)受各式路面狀況的考驗。
通過了一天的旅途，在場消費者以及各大媒體都深切體會到了上汽大眾途昂“強者雄心”的魅力所在，硬派的形象、巨大的身軀很簡單讓人氣派、奢華的視線成果、能夠輕松應(yīng)對各式路面狀況、包括各個坐席全能確保寬松舒適的乘坐感觸。途昂的硬派實力獲得了在場每一位的認(rèn)可。伴隨著國家內(nèi)部客戶對大型SUV要求的日漸提高，2018年上汽大眾將在SUV市場著重發(fā)力，途昂將成為更多生活中強者的理想之選。
