2019年8月8日，正值夏去秋來。寧波象山白云交接、海風輕拂，千里海岸沿線，一隊色彩斑斕的保時捷“小卡宴”整齊劃一急速飛馳。仲夏新境，盡展鋒芒——保時捷華夏中區(qū)新型Macan試駕會正好這邊火熱舉辦。性感而惹眼的保時捷新型Macan引擎轟鳴，與廣袤大海的輕濤拍岸聲相互輝映，如統(tǒng)一支協(xié)奏的交響樂章，令人心曠神怡，流連忘返。
保時捷總是善于合一看似矛盾的對立面，例如個性潮流與社會認可，在新型Macan上再一次可以完美表現(xiàn)。新型Macan車型售價為54.5萬元起步，注定是一款走量車型，但它依舊可行確保每一輛Macan都可行定制的與眾不同。
除了常規(guī)的兩款準則顏色與8款金屬漆顏色，新型Macan還提供了包涵邁阿密藍在內(nèi)的三款特殊顏色可供抉擇，甚而還可行發(fā)揮你的想象力定制顏色。
新型Macan僅車輪就提供了12種不同的樣式抉擇，特別的是消費者可行抉擇定造車身與車輪同色。再加上豐富的內(nèi)部裝飾顏色及資料，新型Macan有太多的“個性搭配”可行做到每一部車都自帶個性，而非隨波逐流。而這，也是新型Macan的要緊理念之一。
新型Macan對車身細節(jié)做了好多調(diào)度，前臉修飾的愈加“精神”。但就編者私人而言，新型Macan從新設置的尾部愈加彈眼落睛，個性鮮明的保時捷家庭式條形尾燈將porsche字融為一體，似乎是用這一條率性而為的線條作為簽名，大大咧咧的突顯本人的個性。
后輪上方寬大的肩形外部線條令人聯(lián)料到911，車頂線條（保時捷的車頂線條有一個不業(yè)余名詞叫做保時捷飛線）像雙門超跑一樣向后傾斜，再一次從視線上聲明了新型Macan道路超跑的屬性。
坐進新型Macan的汽車內(nèi)部，保時捷家庭式的按鈕布置依舊令人眼花繚亂（唯有熟悉和習慣了保時捷的車粉才能輕松上手）。全個駕馭艙最為亮眼的浮動是裝備了最新的10.9英寸觸摸式顯現(xiàn)屏，這應當也是新型Macan最引認為傲的特點之一，它的顯露讓中央控制系統(tǒng)臺的布置愈加整齊劃一，也讓新型Macan的駕艙更具科技感。
駕車，不單是為了從A地到B地，更要緊的是探尋沿途的風景。這次新型Macan的媒體試駕體會抉擇在象山環(huán)海，信任也是為了能夠充分體會這一絲。最新Macan同樣重申本人道路超跑的屬性，那就讓咱們在路面上，在超跑里，去享受沿海的景色吧。
新型Macan在能源體系配置的要緊浮動是Macan S配合了最新的3.0T渦輪增壓啟動機，這部3.0L V6渦輪增壓啟動機和Cayenne上是統(tǒng)一臺，第一大功率達到260KW，官方0-100KM/H提速時間5.3秒。既然來了，自然要體會更快的這部。
在自由體會階段，咱們特意抉擇了相對空曠的路段。終歸是“小號卡宴”，新型的Macan S車身要輕不少 ，在強盛的能源支撐下，的確“跑”起來更快，更輕。但在低速狀況下，它依舊仍是表現(xiàn)出十分典范的舒適性偏向。這便是保時捷的“均衡”，低速下你可行輕松漫步，但只需深踩油門，它便是“一部超跑”。
說來湊巧，這兩年車交會運動持續(xù)做了好多保時捷汽車主人的專訪。保時捷的汽車主人們差不多都對保時捷的設置、控制極為稱贊。盡管是初學級的保時捷，咱依舊感覺Macan的汽車主人會對設置和控制有本人的請求。在外貌設內(nèi)部裝飾配備和能源控制以及個性定制上都做了進級的新型Macan會是你更理想的抉擇嗎？期望你在扭動保時捷位于左側(cè)的發(fā)動裝置時，如愿以償！
