【車交會運(yùn)動訊】前一會兒，廣汽傳祺宣告麾下首款轎跑SUV傳祺GS4 COUPE正規(guī)到市場。新型傳祺GS4 COUPE鑒于新一代傳祺GS4塑造，可是不論是外貌，內(nèi)部裝飾，仍是能源配置等都有所提高，也愈加趨勢年青化。自到市場以來，收到了廣泛新舊消費(fèi)者和網(wǎng)友的關(guān)心和喜歡。2020年6月22日，GS4 COUPE蘇州地域媒體深度試駕會在風(fēng)景如畫的陽澄湖畔激情上演。
車網(wǎng)編輯與蘇州地域的數(shù)十名媒體一起參加了這次試駕會，經(jīng)過真正公路的試駕更進(jìn)一步感觸和體會了廣汽傳祺首款轎跑型SUV的優(yōu)秀功能。
傳祺GS4 COUPE在前臉設(shè)置上讓人的第一感受便是十分激進(jìn)，“閃電翼”的前臉配上“高能閃電”全LED大燈，再加上劍雨向前氣格柵的設(shè)置，全體表現(xiàn)出“獵風(fēng)閃電俠”的造型。充足長的車身設(shè)置，讓側(cè)身顯得愈加流暢，采納雙腰線設(shè)置，更顯活動。車尾采納了時下盛行的溜背形象，熏黑料理的車頂設(shè)置活動感愈加強(qiáng)烈，狹長的尾燈形象愈加性感。新型傳祺GS4 COUPE的車身長寬高區(qū)別為4577毫米，1873毫米，1646毫米，軸距為2680毫米，比較較傳祺GS4在長度和寬度上都有所增添。
傳祺GS4 COUPE定位是轎跑SUV，底盤在支撐和響應(yīng)方面的體現(xiàn)都更好，更有駕馭樂趣。在低速駕馭的進(jìn)程中，路感愈加清楚，當(dāng)車行進(jìn)過井蓋的時刻，可行顯著感受到路況。底盤的支撐比較較傳祺GS4體現(xiàn)更好，在過彎道的時刻，也有較沒有問題車身姿態(tài)，因其流線型車身設(shè)置，讓它的駕馭穩(wěn)固性更高。
自然，能源方面也有著不俗的體現(xiàn)。傳祺GS4 COUPE在能源方面裝載1.5T渦輪增壓啟動機(jī)，其第一大功率達(dá)到了124KW，第一大扭矩達(dá)到了265N·m，傳動體系配合的是6速濕式雙離合變速箱，能源輸出愈加平順。即便作為一款轎跑SUV，傳祺GS4 COUPE的能源輸出也有所克制，更傾向舒適家庭用，當(dāng)達(dá)到2000rpm以后，它的能源功能將來會具有更強(qiáng)的爆發(fā)力。試駕進(jìn)程中，車交會運(yùn)動編輯與其它媒體同行一樣關(guān)于8.8秒破百的能源體系贊不絕口。
傳祺GS4 COUPE作為廣汽傳祺首款轎跑SUV，其勁爆外形、靈活的控制、以及不俗的體積體現(xiàn)都極大迷惑著城市年青人群的目光。這次GS4 COUPE蘇州地域試駕會上，不但感觸GS4 COUPE的時髦活動的外貌、智能科技配置以及出色的駕馭樂趣等特色，愈是感觸到其年青態(tài)的生活形式。同樣，咱們信任該款車實(shí)力的加持下，在未來也會有十分可以的市場體現(xiàn)。
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