9月19日，貴州省印發(fā)的《貴州省扶持電動車子充電根基設(shè)備加速建造多個政策舉措》準(zhǔn)確，貴州省將加速推行充電設(shè)備上快速道路，到2018年底，依靠省要緊城際及跨省骨干快速道路效勞區(qū)泊車位建造43個快充站，并預(yù)留擴(kuò)建要求。

到2020年，省直機(jī)關(guān)和在黔國家所有公司建造充電設(shè)備的車位比重不低于20%，市、縣級機(jī)關(guān)建造充電設(shè)備的車位比重不低于10%。新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求，大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場應(yīng)按不低于20%的車位比重建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求。到2018年，全部定點定線效勞范疇泊車場建造充電設(shè)備的車位比重不低于20%。物流、租借、平安巡邏等非定點定線效勞范疇，依據(jù)機(jī)動車充電要求對常規(guī)線路配建充電設(shè)備，全部非定點定線效勞范疇泊車場建造充電設(shè)備的車位比重不低于10%。

貴州省將充電設(shè)備建造歸入旅行景區(qū)A級申報內(nèi)容，A級旅行景區(qū)須按不低于10%的車位比重建造充電設(shè)備。4A級以上旅行景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動車子專用充電地域。到2018年底，全省100個旅行景區(qū)建造充電設(shè)備的車位比重不低于10%。

對非財政性資金投資、適合國度準(zhǔn)則、接入全省同一消息效勞平臺的公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)備，按直流樁200元/千瓦、交流樁100元/千瓦的準(zhǔn)則，由省級財政賜予建造公司一次性建樁補(bǔ)助，市、縣級財政參照省級做法賜予必定補(bǔ)助，并歸入年度財政預(yù)算;按為公交等特定產(chǎn)業(yè)效勞的充電設(shè)備0.1元/千瓦時、其余為社會機(jī)動車效勞的公用充電設(shè)備0.2元/千瓦時的準(zhǔn)則，由省級財政依據(jù)充電量賜予運營補(bǔ)助。

省國民政府辦公廳對于印發(fā)貴州省扶持電動車子充電根基設(shè)備加速建造多個政策舉措的通告（黔府辦發(fā)〔2017〕45號）

黔府辦發(fā)〔2017〕45號

各市、自治州國民政府，貴安新區(qū)管委會，各縣(市、區(qū)、特區(qū))國民政府，省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)：

經(jīng)省國民政府同意，現(xiàn)將《貴州省扶持電動車子充電根基設(shè)備加速建造多個政策舉措》印發(fā)給你們，請認(rèn)真落實執(zhí)行。

貴州省國民政府辦公廳

2017年9月10日

(此件公布發(fā)表)

貴州省扶持電動車子充電根基設(shè)備加速建造多個政策舉措

一、加大建造力度

(一)加速推行充電設(shè)備進(jìn)機(jī)關(guān)。具有要求的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企工作單位，要聯(lián)合單位電動車子裝備革新計劃以及職工購置運用電動車子要求，應(yīng)用里面泊車場資源，規(guī)劃建造電動車子專用泊車位和充電設(shè)備。到2020年，省直機(jī)關(guān)和在黔國家所有公司建造充電設(shè)備的車位比重不低于20%，市、縣級機(jī)關(guān)建造充電設(shè)備的車位比重不低于10%。勉勵其它社會公司參照以上準(zhǔn)則建造里面充電設(shè)備。各級公共機(jī)構(gòu)節(jié)能治理部門每年將充電設(shè)備建造概況歸入公共機(jī)構(gòu)節(jié)能考核內(nèi)容，統(tǒng)算公共機(jī)構(gòu)用電量時扣唯有公務(wù)用車用電量。(牽頭單位：省機(jī)關(guān)事務(wù)局)

(二)加速推行充電設(shè)備進(jìn)居民小區(qū)。新建住宅配建泊車位應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求，大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場應(yīng)按不低于20%的車位比重建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求。現(xiàn)存居民區(qū)應(yīng)一步步配建必定比重的公共充電設(shè)備，勉勵業(yè)主在固定泊車位上自建充電設(shè)備，物業(yè)治理、供電等部門應(yīng)按《國度進(jìn)行改革委國度燃料局產(chǎn)業(yè)和消息化部住房城鄉(xiāng)建造部對于加速居民區(qū)電動車子充電根基設(shè)備建造的通告》(發(fā)改燃料〔2016〕1611號)劃定，為業(yè)主配建充電設(shè)備提供便捷要求。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳)

(三)加速推行充電設(shè)備進(jìn)公共效勞范疇。公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、機(jī)場通勤等定點定線效勞范疇，因地制宜在運營線路沿線配建充電設(shè)備，到2018年，全部定點定線效勞范疇泊車場建造充電設(shè)備的車位比重不低于20%。物流、租借、平安巡邏等非定點定線效勞范疇，依據(jù)機(jī)動車充電要求對常規(guī)線路配建充電設(shè)備，全部非定點定線效勞范疇泊車場建造充電設(shè)備的車位比重不低于10%。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳)

(四)加速推行充電設(shè)備進(jìn)資產(chǎn)園區(qū)。全省各產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高新技藝資產(chǎn)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等應(yīng)依據(jù)電動車子運用概況，在現(xiàn)存泊車地域配建充電設(shè)備。勉勵資產(chǎn)園區(qū)規(guī)劃配建充電設(shè)備，并作為申報國度級和省級園區(qū)的領(lǐng)先要求。新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高新技藝資產(chǎn)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等應(yīng)按不低于20%的車位比重同步規(guī)劃建造充電設(shè)備。到2018年底，全省100個資產(chǎn)園區(qū)建造充電設(shè)備的車位比重不低于20%。(牽頭單位：省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省商務(wù)廳、省科技廳)

(五)加速推行充電設(shè)備進(jìn)人數(shù)集聚地域。學(xué)校、醫(yī)院、酒店、車站、機(jī)場、會展中心、文化體育娛樂中心等人數(shù)稠密地域，從2017年起，每年按不低于5%的車位比重建造公共充電設(shè)備。新建大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場、公共文化娛樂場地泊車場，應(yīng)按不低于10%的車位比重建造充電設(shè)備，達(dá)不到比重的，規(guī)劃部門不予審核，施工圖檢查不予經(jīng)過�，F(xiàn)存加油站、加氣站在滿足平安要求的前提下應(yīng)配建充電設(shè)備，新建加油站、加氣站應(yīng)同步規(guī)劃建造充電設(shè)備。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳)

(六)加速推行充電設(shè)備進(jìn)旅行景區(qū)。將充電設(shè)備建造歸入旅行景區(qū)A級申報內(nèi)容，A級旅行景區(qū)須按不低于10%的車位比重建造充電設(shè)備。4A級以上旅行景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動車子專用充電地域。到2018年底，全省100個旅行景區(qū)建造充電設(shè)備的車位比重不低于10%。(牽頭單位：省旅行進(jìn)行委)

(七)加速推行充電設(shè)備上快速道路。依據(jù)電動車子數(shù)量增添概況，一步步推行省內(nèi)快速道路效勞區(qū)和加油站、加氣站充電設(shè)備建造。新建快速道路效勞區(qū)應(yīng)預(yù)留充電設(shè)備建造安裝要求，依據(jù)實質(zhì)要求及時建造充電設(shè)備。到2018年底，依靠咱省要緊城際及跨省骨干快速道路效勞區(qū)泊車位建造43個快充站，并預(yù)留擴(kuò)建要求。(牽頭單位：省交通運輸廳)

二、簡單化審核手續(xù)

(八)簡單化名目登記過程。公司投資建造充電設(shè)備名目實施登記制治理，由充電設(shè)備建造公司向名目所在地的縣級進(jìn)行改革(燃料)部門申請?zhí)幚淼怯浭掷m(xù)。除建造大型獨立聚集式充換電站外，建造充電設(shè)備沒有需提供可研匯報等材料。縣級進(jìn)行改革(燃料)部門應(yīng)簡單化辦事過程，在5個事業(yè)日內(nèi)達(dá)成登記手續(xù)。(牽頭單位：省進(jìn)行改革委、省燃料局)

(九)簡單化建造審核程序。在公共泊車場同步建造充電設(shè)備，沒有需單獨處理建造工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。在自有泊車庫、泊車位安裝充電設(shè)備，沒有需處理用地規(guī)劃許可、建造工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。新建單獨占地的電動車子聚集式充換電站，只需適合都市全體規(guī)劃和土地應(yīng)用全體規(guī)劃，相關(guān)部門應(yīng)按程序及時處理建造用地規(guī)劃許可、建造工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建造廳、省國土資源廳)

三、保證建造用地

(十)領(lǐng)先保證土地供給。各地應(yīng)依照將充電設(shè)備定位為“新款都市根基設(shè)備”的請求，將獨立占地的聚集式充換電站用地歸入公用設(shè)備用地范疇，并依照加油站、加氣站用地供給形式，依據(jù)可供給國家所有建造用地概況，領(lǐng)先布置土地供給;除可按出讓形式供給土地外，勉勵市、縣政府以國家所有建造用地運用權(quán)作價出資或許入股形式提供土地，與社會資本合作，按請求建造充電設(shè)備。(牽頭單位：省國土資源廳)

(十一)加速土地審核過程。采用提早介入、現(xiàn)場辦公、綠色渠道處理和專人負(fù)責(zé)跟蹤等體制，加速處理充電設(shè)備建造名目用地預(yù)審和用地報批。建造占地面積較大的充電站和多處用地的充電站群，需由省國民政府批準(zhǔn)用地的，可行縣級行政區(qū)為單位組織用地報批。(牽頭單位：省國土資源廳)

四、加大資金扶持

(十二)加大財政扶持力度。對非財政性資金投資、適合國度準(zhǔn)則、接入全省同一消息效勞平臺的公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)備，按直流樁200元/千瓦、交流樁100元/千瓦的準(zhǔn)則，由省級財政賜予建造公司一次性建樁補(bǔ)助，市、縣級財政參照省級做法賜予必定補(bǔ)助，并歸入年度財政預(yù)算;按為公交等特定產(chǎn)業(yè)效勞的充電設(shè)備0.1元/千瓦時、其余為社會機(jī)動車效勞的公用充電設(shè)備0.2元/千瓦時的準(zhǔn)則，由省級財政依據(jù)充電量賜予運營補(bǔ)助。對國度機(jī)關(guān)、工作單位在自有泊車場建造的充電設(shè)備，應(yīng)領(lǐng)先導(dǎo)入社會資本建造運營，不具有導(dǎo)入社會資本要求的，應(yīng)申請同級政府歸入年度財政預(yù)算;對自籌資金自助建造或?qū)�入第三方公司建造運營充電設(shè)備并向社會開放的，可申請財政補(bǔ)助和專項建造資金扶持，財政資金獎補(bǔ)法子由省財政廳另行制訂。(牽頭單位：省財政廳、省燃料局)

(十三)加大金融扶持力度。勉勵金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)物，扶持充電設(shè)備建造運營。扶持適合要求的充電設(shè)備公司經(jīng)過發(fā)行公司債券、企業(yè)債券、非金融公司債券融資用具等形式擴(kuò)大融資，勉勵位置政府、園區(qū)、景區(qū)主管部門賜予必定額度的貸款貼息及其余方式的融資扶持。(牽頭單位：省政府金融辦、貴州銀監(jiān)局、貴州證監(jiān)局、貴州保監(jiān)局)

五、實施價值優(yōu)惠

(十四)規(guī)范電動車子充電電費。對向電網(wǎng)公司干脆報裝接電的經(jīng)營性聚集式充換電設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價值，2020年前免收根本電費。在產(chǎn)權(quán)方同意的前提下，電網(wǎng)公司應(yīng)為公共機(jī)構(gòu)(各級國度機(jī)關(guān)、工作單位、集團(tuán)組織)與國家所有公司等單位里面充電設(shè)備安裝專用核減電表，實現(xiàn)獨立計量繳費，執(zhí)行通常工商業(yè)及其余類用電價值。探尋充電設(shè)備運營商將不同地點充電設(shè)備用電打捆映入電力市場參加買賣，下降充電電費。抓緊探討頒布充電設(shè)備用電峰谷分時電價優(yōu)惠政策。(牽頭單位：省進(jìn)行改革委、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省燃料局、貴州電網(wǎng)企業(yè))

(十五)改善效勞費收取準(zhǔn)則。充電設(shè)備運營公司可向使用者收取充換電效勞費，2020年前，對電動車子充換電效勞費實施政府指導(dǎo)價治理。充換電效勞費準(zhǔn)則上限依照《貴州省定價目錄(2015年版)》準(zhǔn)確的定價權(quán)限，由各地國民政府依據(jù)國度相關(guān)政策劃定，兼顧投資運營主體合乎道理收益與使用者運用經(jīng)濟(jì)性等制訂。(牽頭單位：省進(jìn)行改革委)

六、強(qiáng)化電網(wǎng)接入

(十六)增強(qiáng)配套電網(wǎng)建造改裝。改善配電網(wǎng)規(guī)劃，增強(qiáng)配電網(wǎng)建造，提升充電設(shè)備用電保證能力。各級政府相干部門在規(guī)劃調(diào)度、規(guī)劃建造審核等步驟予以扶持，為配電供電設(shè)備改裝進(jìn)級締造要求。在居民小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、車站、快速道路效勞區(qū)、加油站、加氣站、旅行景區(qū)等地域，為充電設(shè)備預(yù)留配電房。電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建造、運轉(zhuǎn)和維護(hù)充電設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費率。供電部門要聯(lián)合陳舊小區(qū)改裝，按“適度超前”準(zhǔn)則踴躍推行現(xiàn)存居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))泊車位的電氣化改裝，保證滿足居民區(qū)充電設(shè)備用電要求。(牽頭單位：省進(jìn)行改革委、省燃料局、貴州電網(wǎng)企業(yè))

(十七)簡單化用電報裝程序。電網(wǎng)公司要構(gòu)建充電設(shè)備用電報裝綠色渠道，限時辦結(jié)相干手續(xù)。私人在自有泊車庫、泊車位，居民區(qū)、企工作單位在已有泊車位安裝充電設(shè)備的，按屬地治理準(zhǔn)則干脆向本地供電部門申請報裝，供電部門應(yīng)沒有阻礙接入電網(wǎng)。(牽頭單位：貴州電網(wǎng)企業(yè))

七、營造良好環(huán)境

(十八)推進(jìn)車樁協(xié)調(diào)進(jìn)行。加大電動車子推廣運用和普遍力度，嚴(yán)刻貫徹電動車子支持推廣政策。勉勵各地聯(lián)合公務(wù)用車改革請求，踴躍探尋構(gòu)建單位里面充電設(shè)備與電動車子自主共享租借營業(yè)的統(tǒng)籌推行體制，實現(xiàn)車樁相隨、相互推進(jìn)、一體化運營。從2017年至2020年，政府財政性資金、都市建造投資(交通投資)企業(yè)全額投資新建的泊車場(以城鎮(zhèn)公路為載體的占道泊車位除外)，按不低于3%的比重設(shè)立電動車子專用泊車位。(牽頭單位：省進(jìn)行改革委、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省財政廳、省科技廳)

(十九)建造同一消息效勞平臺。使用大數(shù)據(jù)、云平臺、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技藝，建造全省同一的電動車子充電設(shè)備運營監(jiān)控與消息效勞平臺和電話利用程序(APP)體系，歸入“貴州燃料云”治理，省內(nèi)全部公用充電設(shè)備、有要求的專用充電設(shè)備悉數(shù)接入平臺，勉勵私人充電設(shè)備接入平臺，實現(xiàn)全省“車樁網(wǎng)”一體化。構(gòu)建改善充電設(shè)備消息發(fā)表體制，及時為使用者提供相干消息，提升充電設(shè)備運用效能。加大全省同一消息效勞平臺的運用培訓(xùn)及推廣力度。(牽頭單位：省燃料局、省大數(shù)據(jù)進(jìn)行治理局、省公安廳、省交通運輸廳、貴州電網(wǎng)企業(yè))

(二十)同一全省充電設(shè)備標(biāo)識。省內(nèi)全部公共、專用充電設(shè)備，實施同一的“電動貴州、綠色外出”標(biāo)識規(guī)范。(牽頭單位：省燃料局、省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省住房城鄉(xiāng)建造廳、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省旅行進(jìn)行委、省交通運輸廳、貴州電網(wǎng)企業(yè))

(二十一)展開示范拉動。扶持各地抉擇具有必定要求、進(jìn)行根基較好、位置踴躍性較高的地域展開“車樁網(wǎng)”一體化、“充租運”一條龍等運轉(zhuǎn)形式的試點示范。勉勵各級政府平臺企業(yè)與充電設(shè)備建造運營公司增強(qiáng)合作，塑造實力強(qiáng)、技藝硬、效勞優(yōu)、具備貴州特點的充電設(shè)備建造運營一體化公司。增強(qiáng)政企合作，改善相干準(zhǔn)則，創(chuàng)新都市充電設(shè)備建造、治理、運營形式，踴躍探尋總結(jié)推廣可復(fù)制的經(jīng)歷，推進(jìn)充電設(shè)備普遍。國度和省對充電設(shè)備建造運營的相干補(bǔ)貼資金領(lǐng)先扶持示范名目。(牽頭單位：省進(jìn)行改革委、省經(jīng)濟(jì)和消息化委、省財政廳、省燃料局)

(二十二)增強(qiáng)政策宣傳和能人培育。省內(nèi)各主流媒體要以“電動貴州，綠色外出”為專題，鼎力宣傳電動車子及充電設(shè)備相干政策和建造推行概況，開辟專欄發(fā)展主題報導(dǎo)，營造良好輿論氣氛。各地要充分應(yīng)用高桿廣告牌、戶外大型電子宣傳牌等載體，在最重要的交通沿線、城鎮(zhèn)人數(shù)集聚區(qū)、要緊運動館場、要點旅行景區(qū)、大型公共運動場地等地域發(fā)展公益宣傳。大型文化、體育、會展、商貿(mào)等運動應(yīng)盡量運用電動車子作為公共交通用具，并增強(qiáng)綠色外出專題宣傳。各地要聯(lián)合實質(zhì)展開方式多樣的能人培訓(xùn)，扶持勉勵省內(nèi)高校、職業(yè)院校設(shè)計相干不業(yè)余，培育不業(yè)余技藝能人。(牽頭單位：省政府新聞辦、省人工資源社會保證廳、省教導(dǎo)廳、省文化廳、省體育局、省燃料局)