近日，贛州定南縣發(fā)表《加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行方案》，到2017年底全縣建成各樣充電樁50根，到2020年底，建成充電站1座，各樣充電樁300根，滿足超越300輛電動(dòng)車子充電要求;構(gòu)建較改善的市場(chǎng)看管體制，造成同一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電效勞市場(chǎng)。

公用充電樁與電動(dòng)車子比重不低于1：15，主市區(qū)按效勞半徑每6千米建造1座公共充電站。專用充電設(shè)備依據(jù)效勞對(duì)象充電能力要求，按需配建。自用充電設(shè)備依照充電樁與電動(dòng)車子1：1的比重配置。

對(duì)于印發(fā)《加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行方案》的通告定府辦發(fā)〔2017〕23號(hào)

各鎮(zhèn)國(guó)民政府、縣政府各部門、直屬及駐縣各單位：

現(xiàn)將《對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)聯(lián)合咱縣實(shí)質(zhì)，認(rèn)真抓好落實(shí)執(zhí)行。

　　定南縣國(guó)民政府辦公室

　　    2017年5月29日

對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行方案

為落實(shí)貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)）和《江西省國(guó)民政府辦公廳對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的實(shí)行意見(jiàn)》（贛府廳發(fā)〔2016〕32號(hào)）精神，加速咱縣電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造，助推咱縣新燃料車子資產(chǎn)迅速進(jìn)行，制訂本實(shí)行方案。

一、全體請(qǐng)求

（一）指導(dǎo)思想。周全落實(shí)貫徹國(guó)度、省、市加速充電根基設(shè)備建造的決策部署，聯(lián)合咱縣電動(dòng)車子推廣利用實(shí)質(zhì)，將充電根基設(shè)備放到愈加要緊的位子，增強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，同一準(zhǔn)則規(guī)范，改善支持政策，創(chuàng)新進(jìn)行形式，加速建造適度超前、布置合乎道理、功效改善的充電根基設(shè)備體制，有用增添公共產(chǎn)物和公共效勞的投資和供應(yīng)，踴躍培養(yǎng)電動(dòng)車子花費(fèi)市場(chǎng)，推進(jìn)咱縣贛州新燃料車子資產(chǎn)健康迅速進(jìn)行。

（二）進(jìn)行指標(biāo)。到2017年底全縣建成各樣充電樁50根，到2020年底，建成充電站1座，各樣充電樁300根，滿足超越300輛電動(dòng)車子充電要求;構(gòu)建較改善的市場(chǎng)看管體制，造成同一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電效勞市場(chǎng)；在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破，培養(yǎng)大批具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的充電效勞公司。

二、最重要的任務(wù)　

（一）增強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。組織體制全縣電動(dòng)車子充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃，探討制訂咱縣充電根基設(shè)備建造運(yùn)營(yíng)治理細(xì)則，并將充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容歸入城鄉(xiāng)規(guī)劃和配電網(wǎng)建造改裝規(guī)劃，改善獨(dú)立占地的充電根基設(shè)備布置，準(zhǔn)確各樣建筑物配建泊車場(chǎng)及社會(huì)公共泊車場(chǎng)中充電根基設(shè)備的建造比重或預(yù)留建造安裝要求請(qǐng)求，做好與當(dāng)?shù)貐^(qū)人民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)行“十三五”規(guī)劃、都市進(jìn)行規(guī)劃、贛州市專項(xiàng)規(guī)劃的周全銜接。

（二）堅(jiān)持科學(xué)布置。新建住宅配建泊車位100%建造充電根基設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求（包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量，下同）；新建的大于2萬(wàn)平方米的大型公共建筑物（超市、賓館、醫(yī)院、辦公樓、體育館場(chǎng)等）配建泊車場(chǎng)及社會(huì)公共泊車場(chǎng)，按不少于規(guī)劃泊車位數(shù)10%的比重建造或預(yù)留充電根基設(shè)備建造要求；扶持已建、在建的住宅小區(qū)、大型公共建筑物配建泊車場(chǎng)及社會(huì)公共泊車場(chǎng)，經(jīng)過(guò)改裝、加裝等形式建造充電根基設(shè)備。符合電動(dòng)車子運(yùn)營(yíng)的要點(diǎn)旅行景區(qū)和國(guó)省道效勞區(qū)應(yīng)配建公共充電根基設(shè)備。在不作用尋常運(yùn)營(yíng)的前提下，勉勵(lì)具有平安要求的加油站、加氣站建造充電根基設(shè)備。

公用充電樁與電動(dòng)車子比重不低于1：15，主市區(qū)按效勞半徑每6千米建造1座公共充電站。專用充電設(shè)備依據(jù)效勞對(duì)象充電能力要求，按需配建。自用充電設(shè)備依照充電樁與電動(dòng)車子1：1的比重配置。

（三）建立改善體制。充電設(shè)備建造堅(jiān)持全體謀劃、科學(xué)布置、因地制宜、適度超前。以使用者居住地泊車位、單位里面泊車場(chǎng)、公交及出租等專用場(chǎng)站配建的專用充電根基設(shè)備為主體，以都市公共建筑物配建泊車場(chǎng)、社會(huì)公共泊車場(chǎng)、路內(nèi)暫時(shí)泊車位配建的公共充電根基設(shè)備為協(xié)助，以獨(dú)立占地的都市快充站和快速道路效勞區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充，加速推行全縣充電根基設(shè)備建造。

（四）加大示范力度。各部門要聯(lián)合電動(dòng)車子推廣利用須要，踴躍展開(kāi)“示范小區(qū)與單位”、“示范公交”、“示范出租”等充電根基設(shè)備建造與運(yùn)營(yíng)形式試點(diǎn)示范。要?jiǎng)?chuàng)新都市充電根基設(shè)備建造與運(yùn)營(yíng)形式，改善相干配套政策，探尋各式領(lǐng)先進(jìn)步適用充電技藝，總結(jié)造成可復(fù)制、可推廣的充電根基設(shè)備進(jìn)行經(jīng)歷，推進(jìn)全市充電根基設(shè)備加速普遍。力爭(zhēng)2017年達(dá)成車子站、火車站、迎賓館、行政中心、文體中心、第一國(guó)民醫(yī)院、黨校、定南中學(xué)（新址）、職業(yè)中專等單位充電根基設(shè)備示范名目建造；2020年底前，達(dá)成縣城主干道、縣城至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)最重要的公路、公共泊車場(chǎng)、大型公共建筑物泊車場(chǎng)、各旅行風(fēng)景區(qū)等場(chǎng)地充電根基設(shè)備建造。

（五）探尋商用形式。整合公交、出租場(chǎng)站以及社會(huì)公共泊車場(chǎng)等各樣公共資源，經(jīng)過(guò)政府與社會(huì)資本合作（PPP）等多個(gè)形式培養(yǎng)市場(chǎng)主體，導(dǎo)入社會(huì)資本建造運(yùn)營(yíng)公共效勞范疇充電根基設(shè)備、都市公共充電網(wǎng)站及智能效勞平臺(tái)，準(zhǔn)則上領(lǐng)先扶持與贛州市新燃料車子全車公司有策略合作關(guān)連的市場(chǎng)主體參加充電樁建造和運(yùn)營(yíng)。勉勵(lì)探尋大型充電站與商業(yè)地產(chǎn)相聯(lián)合的進(jìn)行形式，引導(dǎo)超市、商場(chǎng)、電影院等商業(yè)場(chǎng)地為使用者提供協(xié)助充電效勞。勉勵(lì)充電效勞公司經(jīng)過(guò)與全車公司合作、眾籌等形式，創(chuàng)新建造充電根基設(shè)備商業(yè)合作形式，并采用線上線下相聯(lián)合等形式，提供智能充放電、電商務(wù)、廣告等增值效勞，提高充電效勞公司可持續(xù)進(jìn)行能力。

（六）增強(qiáng)平安治理。探討制訂充電根基設(shè)備電力平安治理劃定，加大對(duì)使用者私拉電線、違紀(jì)用電、不規(guī)范建造施工等舉止的查處力度。增強(qiáng)對(duì)充電根基設(shè)備及其設(shè)計(jì)場(chǎng)地的平常消防平安審查及治理，及時(shí)消除平安禍患。

三、保證舉措

（一）增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。構(gòu)建由縣發(fā)改委牽頭、相干部門匹配的協(xié)同推行體制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督促貫徹全縣電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)。各單位、各部門要確實(shí)承受起統(tǒng)籌推行充電根基設(shè)備建造的主體責(zé)任，構(gòu)建相應(yīng)體制，準(zhǔn)確職責(zé)分工，改善配套政策，抓好組織實(shí)行。

（二）簡(jiǎn)單化報(bào)批建造手續(xù)。各單位、各部門要降低充電根基設(shè)備規(guī)劃建造審核步驟，加速處理速度。私人在自有泊車庫(kù)、泊車位，各居住區(qū)、單位在既有泊車位安裝充電設(shè)備的，沒(méi)有需處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建造都市公共泊車場(chǎng)時(shí)，沒(méi)有需為同步建造充電樁群等充電根基設(shè)備單獨(dú)處理建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的聚集式充電站應(yīng)適合都市規(guī)劃，并處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

（三）改良配套電網(wǎng)支撐。縣供電企業(yè)要依據(jù)充電根基設(shè)備建造要求，合乎道理提升用電設(shè)置準(zhǔn)則，修改改善相干準(zhǔn)則規(guī)范。增強(qiáng)充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)建造與改裝，滿足充電根基設(shè)備運(yùn)營(yíng)要求；要為充電根基設(shè)備接入電網(wǎng)提供便捷要求，開(kāi)辟綠色渠道，改良過(guò)程，簡(jiǎn)單化手續(xù)，提升效能。電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建造、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)充電根基設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)率，相應(yīng)產(chǎn)業(yè)全額歸入有用產(chǎn)業(yè)，本錢據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許本錢，并依照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

（四）加大用地扶持力度。縣規(guī)劃建造、國(guó)土部門要將獨(dú)立占地的聚集式充換電站用地歸入公用設(shè)備業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地范疇，參照省內(nèi)加油加氣站用地供給等多個(gè)形式，領(lǐng)先布置土地供給。都市公交公司的充電根基設(shè)備用地應(yīng)按《江西省國(guó)民政府對(duì)于都市領(lǐng)先進(jìn)行公共交通的實(shí)行意見(jiàn)》（贛府發(fā)〔2013〕34號(hào)）請(qǐng)求依法提供土地。

（五）貫徹上級(jí)補(bǔ)貼政策�？h財(cái)政局、縣發(fā)改委要踴躍貫徹電動(dòng)車子充電根基設(shè)備中央和省級(jí)財(cái)政扶持政策，加鼎力度爭(zhēng)取中央和省級(jí)資金扶持適合要求的充電根基設(shè)備建造名目。

（六）改善效勞價(jià)值政策。應(yīng)允充電效勞公司向電動(dòng)車子使用者收取電費(fèi)和充電效勞費(fèi)，關(guān)于向電力公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充電根基設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值，2020年前暫免收取根本電費(fèi)；其它充電根基設(shè)備用電按其所在場(chǎng)地執(zhí)行分類目錄電價(jià)，充電根基設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，充電效勞費(fèi)準(zhǔn)則執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)治理。

附件下載：責(zé)任分工和進(jìn)度布置表.doc