低速電動車國度性政策雖仍未頒布，位置性合法治理的推進流程卻從未停息。

據(jù)山西省9月12日的長治新聞報導(dǎo)，隨著一臺車前噴有“10001”字樣的電動四輪車駛上公路，自此標記著山西省長治市長子縣范疇內(nèi)低速電動車子正規(guī)最初實行“戶籍化”治理。據(jù)理解，長子交警借鑒電動三輪車治理經(jīng)歷，對低速電動車采用“戶籍化”治理形式。長子轄區(qū)全部低速電動車子實施同一噴號，同一錄入建檔，持續(xù)推行低速電動車依法治理事業(yè)。 

山西是除了山東河南兩個低速電動車產(chǎn)量銷量大省之外，對低速電動車扶持力度較大的省份之一，山西各地也曾公布對于低速電動車的治理政策。本文將對準確頒布上戶等戶籍化治理舉措的位置政策發(fā)展整理。

準確頒布低速電動車戶籍化治理的位置政策簡要

山西大同：實施備案治理制度并下發(fā)號牌和行進證

2017年7月，山西大同政府網(wǎng)推出了《大同市電動車治理條例》，《條例》準確劃定,對包括低速電動車在內(nèi)的電動車實施備案治理制度,電動車理當在取得市、縣(區(qū))公安機關(guān)交通治理部門核發(fā)的有用號牌、行進證后,方可上路行進,駕馭小型低速電動車子上路行進還理當攜帶駕馭證。另外，駕馭小型低速電動車子的，理當年滿18周歲，并取得C3以上車輛駕馭證，且理當在最右側(cè)車輛道行進。

山東：省政府頒布“十三五”策略規(guī)劃堅定進行低速電動車

2017年3月，山東省政府發(fā)表《山東省“十三五”策略性新興資產(chǎn)進行規(guī)劃的通告》，準確提議對低速電動車改善掛牌、保障等保證體制，推進平安、適用、便利、低本錢的低速電動車進行，致力滿足鄉(xiāng)下外出要求。

山東作為全中國第一大的低速電動汽車市場場，不但省政府對低速電動車的進行賜予了鼎力扶持，位置也許多頒布了治理政策，如2013年底前，山東淄博、聊城、濟寧、濰坊昌樂、德州、德州陵縣等6地市均發(fā)表了位置性小型電動車子治理法子，準確了低速電動車的限1級之下（含1級）道路行進，號牌為綠底電動車子號牌，以及須要的駕馭證為C2或C3及以上，并劃定了作廢年限等。

山東各地低速電動車號牌

只是源于山東并沒有對掛牌制度發(fā)展同一治理，各地號牌有所不同。如山東陵縣2013年4月頒布的《陵縣小型純電動車子治理暫行法子》(征求意見稿)準確，小型純電動車子號牌、備案文憑參照國標式樣制作，電動車子號牌底色為綠色，開頭為”魯N電”。 

限于篇幅且相同省份的各地位置性政策類似度較高，本文沒再具體列舉，之下省份料理形式同。

河南：最先頒布位置性政策目錄并成立低速電動車合作示范區(qū)

作為僅次于山東的低速電動汽車市場場，河南省政府近年來不停探尋適合省情的低速電動車治理方法。

本年6月，河南工信廳發(fā)表公告，推出了《河南省產(chǎn)業(yè)和消息化委員會對于低速電動車公司及產(chǎn)物引導(dǎo)性目錄（第1批）》（下稱《引導(dǎo)性目錄》），這一舉動表達，低速電動車子的合法身份獲河南政府正規(guī)文獻確認。

2016年9月，河南省低速電動車示范區(qū)合作合同簽字儀式在鄭州舉辦。開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、駐馬店、濟源10個省轄市一同成立河南省低速電動車合作示范區(qū)。依據(jù)合同，適合準則的低速電動車在上述10城區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)市場互認、產(chǎn)物互認、沒有阻礙出售運轉(zhuǎn)；十個省轄市將在低速電動車治理法子、公司制造治理、機動車上路運轉(zhuǎn)、市場治理、創(chuàng)新研發(fā)、推進資產(chǎn)進行等方面展開合作，探尋適合省情的低速電動車治理進行公路。

河南各地低速電動車號牌

只是，在許昌、洛陽、商丘等各地頒布的位置治理法子中，關(guān)于低速電動車掛牌的治理不盡相同。例如商丘于2015年7月頒布的《對于依法整治規(guī)范商丘城區(qū)三輪車電動四輪車的通知》中顯示，低速電動車備案證和標識牌由市公安交通治理部門同一印制，標識牌底色為黃色，且寫明地域和機動車類別；河南許昌2015年8月發(fā)表的許昌市《低速四輪電動車子治理暫行法子》請求電動車子號牌底色為綠色，銀色框白字，加“許電”字樣；洛陽2014年3月發(fā)表的《洛陽市低速四輪電動車制造及治理暫行法子》劃定洛陽低速電動車車輛牌照底色為綠色，開頭為“洛”字，當中為六位，此中第一位為制造公司代碼(通常用英文字母，第全家公司從A最初)，第二位至第五位為阿拉伯數(shù)字或英文字母，末尾加“電”字。 

廣東：對低速電動車實施特殊區(qū)域運用特殊執(zhí)照

廣東省內(nèi)源于有陸位置舟和金豪新燃料(肇慶)等幾家低速電動車公司，關(guān)于該資產(chǎn)也頒布了扶持性的位置政策。2013年3月11日，廣東省發(fā)改委對外發(fā)表《廣東省新燃料車子資產(chǎn)進行規(guī)劃(2013-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)。廣東新燃料規(guī)劃準確提議：“扶持鉛酸能源電池技藝研發(fā)，力爭在資料、構(gòu)造及工藝上取得突破性進展”，對低速電動車“考量特殊區(qū)域運用特殊執(zhí)照”等內(nèi)容。廣東佛山還聯(lián)手陸位置舟在高明區(qū)發(fā)動了純電動車子示范運營，并顯示對陸位置舟的低速電動車可上特殊“電”字執(zhí)照。 

廣西貴港：低速電動車汽車主人可申請執(zhí)照和行進證

2016年11月19日，廣西貴港頒布《貴港市低速電動車制造治理暫行法子》，準確低速電動車使用者可申請低速電動車輛牌照照和駕馭證。其執(zhí)照也是綠底，加電字字樣。治理法子還劃定，駕馭低速電動車理當依照《車輛駕馭證申領(lǐng)和運用劃定》取得C3(含)以上駕馭證。 

河北邢臺：低速執(zhí)照底色為綠色，加“電”字樣

2013年9月，邢臺市政府常務(wù)會議探討經(jīng)過了《邢臺市低速電動車子治理法子》（試行）。應(yīng)允低速電動車子參照車輛治理實施備案制度，低速電動車子經(jīng)公安機關(guān)交通治理部門備案后可上路行進。

低速電動車子執(zhí)照底色為綠色，加“電”字樣，由市物價部門核定收取工本費。參照國度《車輛駕馭證申領(lǐng)和運用劃定》，低速電動車子的駕馭人應(yīng)取得C3（含C3）以上駕馭證，準予乘駕4人（包括駕馭人）。

安徽阜陽：由市公安局制作加電或電動字樣的暫時執(zhí)照

2009年3月24日，安徽阜陽發(fā)表《阜陽市電動車子治理暫行法子》。劃定須要上公路行進的電動車子，依照國度相關(guān)準則和劃定，由市公安交通治理部門參照國度準則式樣制作相干暫時執(zhí)照，可加入電或電動字樣，以區(qū)分其它機動車，便于治理。

福建：低速電動車合法上路，執(zhí)照收取工本費

2015年3月10日，福建省物價局、福建省財政廳發(fā)表了《對于核定低速電動車子牌證工本費及平安技藝檢測收費難題的復(fù)函》。復(fù)函內(nèi)容指明，“依據(jù)省政府辦公廳相關(guān)文獻和會議精神，經(jīng)探討，同意咱省低速電動車子牌證工本費和平安技藝檢測收費。”

2015年3月26日，福建省頒布《福建省低速電動車子示范運營治理暫行法子》。法子適用于在福建省國內(nèi)從事低速電動車子制造的公司及產(chǎn)物治理，且發(fā)表了《福建省低速電動車子制造公司及產(chǎn)物目錄》，對低速公司實施準入治理。

四川廣安：為低速電動車下發(fā)“川X”開頭的執(zhí)照

2015年12月8日，四川廣安市正規(guī)解除禁止小型電動車并頒布《廣安市小型純電動車治理法子（試行）》。此法子從技藝請求、登記治理、產(chǎn)物檢驗、產(chǎn)物出售治理、機動車運轉(zhuǎn)治理等若干方面做出了相應(yīng)劃定。

法子劃定，小型純電動車子車輛牌照由廣安市公安交通治理部門委托制造公司參照國度準則式樣同一制作，車輛牌照號段由公司申請，報市公安交通治理部門登記后，由制造公司實施帶牌出售。車輛牌照樣式請求底色為綠色，開頭為“川X”，當中為五位，此中第1位為制造公司代碼（通常用英文字母，第全家公司從A最初），第2—5位為阿拉伯數(shù)字或英文字母，末尾加“電”字。另外，法子劃定，低速電動車駕馭人士應(yīng)取得由公安交通治理部門確定的C3及以上駕馭證資格，應(yīng)允在廣安市一級及之下道路行進。 

從各地過去對低速電動車頒布的戶籍化治理政策的整理可瞧出，在低速電動車國標制訂從前，各地曾經(jīng)最初對低速電動車的規(guī)范化和準則化發(fā)展試治理。在低速電動車國標頒布今后，國度關(guān)于低速電動車的治理也可借鑒位置性的治理經(jīng)歷。