11月2日,工信部發(fā)表了《對(duì)于2016年度、2017年度乘用車公司平均能源消耗量治理相關(guān)事業(yè)的通告》。雖然《乘用車公司平均能源消耗量與新燃料車子積分并行治理法子》將于2018年4月1日最初實(shí)行,可是針對(duì)2016~2017年度的公司平均能源消耗量治理,仍提議了準(zhǔn)確的抵償請(qǐng)求。
2016年度平均能源消耗量負(fù)積分的公司,可行運(yùn)用2017年度本身發(fā)生的平均能源消耗量正積分、新燃料車子正積分,或參照《積分法子》劃定的關(guān)聯(lián)公司間讓與、購(gòu)置新燃料車子正積分等形式于2017年度積分考核時(shí)抵償歸零。2016年度、2017年度公司平均能源消耗量負(fù)積分不行抵償歸零的,理當(dāng)向產(chǎn)業(yè)和消息化部提交其乘用車制造或許進(jìn)口調(diào)度計(jì)劃,使預(yù)期發(fā)生的正積分能夠抵償其尚未抵償?shù)呢?fù)積分;在其負(fù)積分抵償歸零前,對(duì)其能源消耗量達(dá)不到《乘用車能源消耗量評(píng)價(jià)方法及目標(biāo)》車型能源消耗量指標(biāo)值的新產(chǎn)物,不予列入《公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告》。
2013年度至2016年度公司平均能源消耗量正積分每向后結(jié)轉(zhuǎn)一次,均需乘以80%的比重,結(jié)轉(zhuǎn)有用期不超越三年。
2016年度的新燃料車子正積分可行等額結(jié)轉(zhuǎn)一年。
之下為政策原文
對(duì)于2016年度、2017年度乘用車公司平均能源消耗量治理相關(guān)事業(yè)的通告
各相關(guān)公司:
為提高乘用車節(jié)能水準(zhǔn),加速進(jìn)行新燃料車子,緩和燃料和環(huán)境負(fù)擔(dān),構(gòu)建節(jié)能與新燃料車子市場(chǎng)化進(jìn)行長(zhǎng)效體制,2017年9月27日,產(chǎn)業(yè)和消息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局發(fā)表了《乘用車公司平均能源消耗量與新燃料車子積分并行治理法子》(之下簡(jiǎn)單稱呼《積分法子》),將于2018年4月1日起實(shí)行。為做好2016年度、2017年度乘用車公司平均能源消耗量治理事業(yè),現(xiàn)就相關(guān)事項(xiàng)通告如是:
一、對(duì)乘用車公司2016年度、2017年度平均能源消耗量和新燃料車子積分實(shí)行核算。積分計(jì)算方法見(jiàn)附件。
二、產(chǎn)業(yè)和消息化部會(huì)同相干部門(mén)對(duì)乘用車公司平均能源消耗量積分和新燃料車子積分核算確認(rèn)后,發(fā)表年度乘用車公司平均能源消耗量與新燃料車子積分核算概況匯報(bào)。
三、2016年度平均能源消耗量負(fù)積分的公司,可行運(yùn)用2017年度本身發(fā)生的平均能源消耗量正積分、新燃料車子正積分,或參照《積分法子》劃定的關(guān)聯(lián)公司間讓與、購(gòu)置新燃料車子正積分等形式于2017年度積分考核時(shí)抵償歸零。2016年度、2017年度公司平均能源消耗量負(fù)積分不行抵償歸零的,理當(dāng)向產(chǎn)業(yè)和消息化部提交其乘用車制造或許進(jìn)口調(diào)度計(jì)劃,使預(yù)期發(fā)生的正積分能夠抵償其尚未抵償?shù)呢?fù)積分;在其負(fù)積分抵償歸零前,對(duì)其能源消耗量達(dá)不到《乘用車能源消耗量評(píng)價(jià)方法及目標(biāo)》車型能源消耗量指標(biāo)值的新產(chǎn)物,不予列入《公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告》。
四、公司平均能源消耗量積分和新燃料車子積分可結(jié)轉(zhuǎn)至延續(xù)年度運(yùn)用。此中:
(一)2013年度至2015年度的乘用車公司平均能源消耗量積分,為該公司平均能源消耗量的指標(biāo)值和實(shí)質(zhì)值之中的差額,與其乘用車制造量或許進(jìn)口量的乘積。公司平均能源消耗量指標(biāo)值大于6.9升/百千米的,理當(dāng)以6.9升/百千米作為公司的指標(biāo)值。
(二)公司運(yùn)用2013年度至2016年度的平均能源消耗量正積分抵償2016年度負(fù)積分的,按結(jié)轉(zhuǎn)至2016年度的能源消耗量正積分?jǐn)?shù)量作為可運(yùn)用的積分?jǐn)?shù)量;抵償2017年度負(fù)積分的,按結(jié)轉(zhuǎn)至2017年度的能源消耗量正積分?jǐn)?shù)量作為可運(yùn)用的積分?jǐn)?shù)量。2013年度至2016年度公司平均能源消耗量正積分每向后結(jié)轉(zhuǎn)一次,均需乘以80%的比重,結(jié)轉(zhuǎn)有用期不超越三年。
(三)2016年度的新燃料車子正積分可行等額結(jié)轉(zhuǎn)一年。
五、本通告執(zhí)行時(shí)期,如有相干政策與本通告劃定不絕對(duì)的,依照本通告劃定執(zhí)行。
附件:乘用車公司平均能源消耗量與新燃料車子積分核算請(qǐng)求
一、乘用車公司平均能源消耗量積分核算
(一)公司平均能源消耗量積分核算
乘用車公司平均能源消耗量積分為該公司平均能源消耗量的達(dá)標(biāo)值和實(shí)質(zhì)值之中的差額,與其乘用車制造量或許進(jìn)口量的乘積(計(jì)算結(jié)果按四舍五入準(zhǔn)則保存整數(shù))。詳細(xì)計(jì)算公式為:
(二)對(duì)部分特殊公司能源消耗量積分核算的講明
關(guān)于 2016 年度和 2017 年度制造量 2000 輛之下而且制造、研發(fā)和運(yùn)營(yíng)維持獨(dú)立的國(guó)內(nèi)乘用車制造公司,進(jìn)口量 2000 輛之下的獲境外乘用車制造公司受權(quán)的進(jìn)口乘用車供 應(yīng)公司,假如其 2016 年度至 2017 年度公司平均能源消耗量 較上一年度下調(diào) 6%以上的,計(jì)算公司平均能源消耗量積分 時(shí),其達(dá)標(biāo)值乘以 160%;下調(diào) 3%以上不滿 6%的,計(jì)算公司平均能源消耗量積分時(shí),其達(dá)標(biāo)值乘以 130%。
二、乘用車公司新燃料車子積分核算
乘用車公司新燃料車子積分為公司該年度新燃料車子 積分實(shí)質(zhì)值與達(dá)標(biāo)值之差。詳細(xì)計(jì)算公式為:
(二)公司新燃料車子積分達(dá)標(biāo)值計(jì)算
2016 年度和 2017 年度,不對(duì)乘用車公司新燃料車子積
分比重請(qǐng)求發(fā)展考核,達(dá)標(biāo)值依照零計(jì)算。
產(chǎn)業(yè)和消息化部商務(wù)部海關(guān)總署質(zhì)檢總局
2017年11月2日