身邊少許自駕迷已紛紛整裝待發(fā)，確定目的地，并最初經(jīng)過(guò)手機(jī)或網(wǎng)站貫徹沿途的住宿事情了。自駕游固然充滿(mǎn)樂(lè)趣，但萬(wàn)一在途中汽車(chē)顯露故障甚而產(chǎn)生車(chē)禍的話(huà)，那必定會(huì)讓大伙游興毫無(wú)。要想做到一路順風(fēng)，必需汽車(chē)情況、駕馭技藝樣樣過(guò)硬，最佳還能有幾樣實(shí)用的應(yīng)急設(shè)施一路傍身，幫你從容面臨機(jī)動(dòng)車(chē)拋錨。假如這幾樣能面面俱到，當(dāng)然一路沒(méi)有懊惱。而自駕游歸來(lái)后，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的調(diào)養(yǎng)愈是不行少，由于和人一樣，自駕歸來(lái)后汽車(chē)也必需調(diào)度狀況才能投入到年后的繁忙中去。 　　1 前期準(zhǔn)備三項(xiàng)汽車(chē)情況要審查

　　自駕游是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)各方面功能的一次周全考驗(yàn)，若路面上拋錨，則為時(shí)已晚，是以出發(fā)前就應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展周全審查，不少?gòu)S商年前的無(wú)償檢驗(yàn)是不該錯(cuò)過(guò)的好機(jī)會(huì)。

　　▲燈光

　　車(chē)燈是車(chē)子的眼睛，必定要確保全部車(chē)燈都處在完沒(méi)有問(wèn)題狀況。假如大燈以前修理過(guò)，提議依據(jù)駕馭者的高度，從新調(diào)度燈光的高度和聚光功能。有的車(chē)可行自動(dòng)調(diào)度燈光的方位，但有的車(chē)必需親自動(dòng)手調(diào)度。

　　▲車(chē)胎

　　審查車(chē)胎的花紋和氣壓(包括備胎)，保證維持在良好狀況。車(chē)胎是車(chē)子磨擦損耗最為慘重的部件之一，也是駕車(chē)平安不可忽視的要緊要素，通常機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)六七萬(wàn)千米就得更換。假如車(chē)胎磨擦損耗較為慘重或許以前屢次被扎破，也提議更換新的車(chē)胎。不尋常的胎壓也會(huì)作用車(chē)子的平安行進(jìn)，是以加壓時(shí)必定要嚴(yán)刻依照廠(chǎng)商的準(zhǔn)則，切不可任意為之。

　　▲剎車(chē)

　　駕車(chē)前除了審查電解液、機(jī)油、變速箱油、水箱水位外，還得審查剎車(chē)油的油位和品質(zhì)。剎車(chē)油較簡(jiǎn)單消化水分，特別是南方的空氣相比潮濕，剎車(chē)油簡(jiǎn)單被稀釋而失去最佳的成果，通常運(yùn)用期達(dá)兩年或許車(chē)子行進(jìn)6萬(wàn)千米都得更換。剎車(chē)體系靠油打通，是以要審查油管水管接頭能否老化泄漏；此外，剎車(chē)比重分配閥也要瞧瞧。

　　此刻多數(shù)小汽車(chē)仍是運(yùn)用碟剎，是以剎車(chē)片的審查不行疏忽。由于自駕游的里程可能不短，為了幸免中途換剎車(chē)片的懊惱，假如發(fā)覺(jué)剎車(chē)片唯有3mm厚時(shí)，提議立即更換。

　　另外，還要審查底盤(pán)的球頭螺絲能否晃動(dòng)，防塵套能否破裂；審查啟動(dòng)機(jī)變速箱能否漏油漏水；火花塞能否完好；燈光變光調(diào)轉(zhuǎn)方向等用電開(kāi)關(guān)有否失靈；空調(diào)以及雨刮器能否事業(yè)尋常等等。

    2 游玩時(shí)期四項(xiàng)配備不行少

　　除了做足外出前的喜歡車(chē)體檢以及掌握自駕游的駕馭技藝外，假如再裝備幾樣實(shí)用的駕車(chē)配備，那就真的是萬(wàn)沒(méi)有一失了。

　　▲拖車(chē)?yán)K

　　在生手車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)遭遇難以一時(shí)修繕的故障或者陷進(jìn)了施工路段的泥沼，最佳的法子便是借助過(guò)往或同駕車(chē)輛的外力施救。這時(shí)就必需有一根適合準(zhǔn)則的拖車(chē)?yán)K，它必需強(qiáng)度充足，一拉即斷則達(dá)不到拖車(chē)的目的，在拖行途中分裂還極易形成車(chē)禍產(chǎn)生；它還必需長(zhǎng)度適宜，太長(zhǎng)或太短都會(huì)讓車(chē)難以拖行；同樣，拖車(chē)?yán)K的顏色必需十分搶眼，不然旁車(chē)難以確定拖車(chē)和被拖機(jī)動(dòng)車(chē)之中的關(guān)連，簡(jiǎn)單形成危險(xiǎn)。自駕出游時(shí)能隨車(chē)準(zhǔn)備一根準(zhǔn)則的拖車(chē)?yán)K，便不用擔(dān)憂(yōu)汽車(chē)被撂在途中了。

　　參考價(jià)值：45元/條

　　▲多用途電瓶

　　這可能是自駕游途中最具實(shí)用價(jià)格、占體積最小、卻發(fā)揮效用第一大的配備。一種和平凡應(yīng)急照明燈相當(dāng)尺寸的東西竟包涵了照明、車(chē)胎氣壓檢驗(yàn)、充氣泵和應(yīng)急電瓶等諸多功效。每個(gè)功效都差不多具備實(shí)用性，野外照明、車(chē)胎補(bǔ)胎后的充氣甚而車(chē)載電瓶不幸失效機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有辦法發(fā)動(dòng)時(shí)，只需有了它，統(tǒng)統(tǒng)全能解決。

　　參考價(jià)值：560元/臺(tái)

　　▲補(bǔ)胎牛筋

　　信任許多數(shù)汽車(chē)主人都有過(guò)補(bǔ)胎的經(jīng)驗(yàn)，可是在人煙稀少的位置遭遇爆胎，可就無(wú)在城里那末方便了，假如不幸無(wú)備胎或備胎也用完了，那你可能不得不本人嘗試補(bǔ)胎。

　　本來(lái)補(bǔ)胎還不是那末難題，只需在出發(fā)前備上幾只補(bǔ)胎牛筋，爆胎時(shí)甚而都不用拆卸車(chē)胎，只需確定了扎胎位子并將扎入的雜物清算潔凈，接下來(lái)用隨補(bǔ)胎牛筋附送的專(zhuān)用用具將補(bǔ)胎牛筋插入破漏處，繼續(xù)用隨車(chē)充氣泵給車(chē)胎十足氣，OK，可行接著上路了。盡管用這類(lèi)法子補(bǔ)胎成果不如膠補(bǔ)的好，但勝在操作簡(jiǎn)單。

　　參考價(jià)值：20元/盒

　　▲超速警示器

　　起首證明，這其實(shí)不是市面子上悄悄興盛的測(cè)速雷達(dá)提前警告產(chǎn)物，卻是一個(gè)構(gòu)造差不多容易、以偵測(cè)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為伎倆從而估算時(shí)速的小機(jī)關(guān)，只需確定了你的喜歡車(chē)在達(dá)到道路應(yīng)允速度時(shí)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為多少，接下來(lái)在超速警示器上發(fā)展設(shè)計(jì)，該裝置便能夠在你忍不住大腳踩油門(mén)時(shí)，以“滴、滴”的聲響提示你超速了。此外，有了這種小裝置，你還能更簡(jiǎn)單做到合乎道理的換擋駕馭，由于只需達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)速，它便會(huì)提示你該換擋了。

　　參考價(jià)值：400元/只

　　3 歸來(lái)調(diào)養(yǎng)四大部件需維護(hù)

　　外出前的檢驗(yàn)?zāi)軌蛳�除喜歡車(chē)旅途中發(fā)生的傷病，但僅僅這樣仍是不夠的，為了讓喜歡車(chē)能夠以更佳的精神面貌示人，你還須要為它做更多，那便是然后所說(shuō)的歸來(lái)養(yǎng)護(hù)事業(yè)。

　　▲車(chē)身

　　車(chē)身養(yǎng)護(hù)最重要的是指漆面調(diào)養(yǎng)。旅途中的塵埃、風(fēng)雨給喜歡車(chē)的油漆形成了不小的傷害，徹底的清洗必不可少，應(yīng)當(dāng)用不業(yè)余除瀝青水對(duì)喜歡車(chē)沾染的瀝青斑點(diǎn)發(fā)展清除。遇有微小的刮花還利用研磨砂紙局部研磨、拋光。在這一切都達(dá)成以后，便可行發(fā)展整車(chē)打蠟上光的工序，讓喜歡車(chē)的漆面徹底規(guī)復(fù)青春。

　　另有一絲很簡(jiǎn)單被人忽視，即是車(chē)上各式膠邊、膠條的調(diào)養(yǎng)。不需要小看這點(diǎn)膠邊膠條，他們不但裝扮著車(chē)身，更起著密封車(chē)廂的要緊效用。因而，當(dāng)這點(diǎn)密封膠條一朝老化甚而開(kāi)裂，會(huì)慘重作用到喜歡車(chē)的防水、隔音功能。咱們應(yīng)運(yùn)用專(zhuān)用膠條清洗劑對(duì)這點(diǎn)膠條發(fā)展清洗和調(diào)養(yǎng)，少許要緊部位如車(chē)窗玻璃兩側(cè)的膠條更應(yīng)注意調(diào)養(yǎng)，以免膠條老化作用玻璃起落或者發(fā)出異響。

　　刮水器不知你注意過(guò)無(wú)，本來(lái)挺沒(méi)有問(wèn)題它，在旅游回來(lái)以后居然刮水刮不潔凈了，元兇即是旅途中激烈的陽(yáng)光和大批的砂石。起首你應(yīng)當(dāng)確定刮水器的膠條方位能否正確，接下來(lái)對(duì)刮水膠條發(fā)展清潔，去除膠條上的微小沙礫，假如這樣都不奏效的話(huà)，那便意指著膠條曾經(jīng)老化，必需更換。

　　▲空調(diào)

　　空保養(yǎng)護(hù)分為兩方面，一是在旅游歸來(lái)后用心審查位于車(chē)前的空調(diào)冷媒儲(chǔ)罐，有否由于顛簸或許撞擊而泄漏，假如泄漏必需盡快補(bǔ)漏并加注冷媒；第二種概況是由于旅途中環(huán)境惡劣而形成的空調(diào)散熱器和管道內(nèi)大批積塵。某些面包車(chē)和旅游車(chē)空調(diào)散熱器其實(shí)不和啟動(dòng)機(jī)散熱器共用，因而在清洗了啟動(dòng)機(jī)散熱器以后，也別忘了清洗空調(diào)散熱器。

　　至于空調(diào)管路中的積塵，盡管沒(méi)有辦法干脆接近獲得，但可行運(yùn)用向空調(diào)進(jìn)氣口干脆注入專(zhuān)用清洗劑，再開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)重復(fù)的方法，去除管道內(nèi)的積塵，這類(lèi)清洗劑無(wú)腐蝕性，不必?fù)?dān)憂(yōu)損傷管道塑料構(gòu)件。

    ▲玻璃

　　提起玻璃調(diào)養(yǎng)你必定會(huì)奇怪：玻璃除了用水清洗之外還能有甚么調(diào)養(yǎng)？本來(lái)玻璃調(diào)養(yǎng)是很有學(xué)問(wèn)的，非是全部的難題都用清水沖洗就能解決得了。

　　比如，玻璃上沾了油以后肉眼不一定能夠觀看到，但刮水器刮水的效率便會(huì)因而而大大下調(diào)，此時(shí)你就必需運(yùn)用去脂類(lèi)清洗劑去除這點(diǎn)油脂。

　　另有便是那一些因刮水器中夾雜沙礫而對(duì)遮風(fēng)玻璃形成的永久性劃痕和石子撞擊玻璃形成的創(chuàng)傷，關(guān)于現(xiàn)代車(chē)子養(yǎng)護(hù)技藝來(lái)講也全稱(chēng)不上“絕癥”，領(lǐng)先進(jìn)步的資料和技藝可行對(duì)這點(diǎn)創(chuàng)傷發(fā)展拋光和修繕。

　　五種路面狀況會(huì)應(yīng)對(duì)

　　自駕游不同于平日上下班，駕馭技藝不嫻熟，鄉(xiāng)野繁雜的路面狀況就會(huì)給你一種下馬威，一不當(dāng)心還會(huì)釀成車(chē)禍。因而大伙在平時(shí)就應(yīng)當(dāng)努力提高駕馭技藝，用腦駕車(chē)。自然，在外最最重要的仍是當(dāng)心駕馭。這邊提供幾種路面狀況的簡(jiǎn)易應(yīng)對(duì)方法。

　　▲土路

　　土路面上坑洼、碎石等阻礙物較多，行進(jìn)速度不行過(guò)高，不然機(jī)動(dòng)車(chē)觸動(dòng)加重，不但形成機(jī)動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，況且干脆威脅駕車(chē)平安。特別是雨天時(shí)在有積水的泥濘路段駕車(chē)，更要穩(wěn)住油門(mén)。操控車(chē)速，用中低擋位變速和緊急制動(dòng)，即便需減速也要靠減小油門(mén)來(lái)操控。

　　路上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考量到機(jī)動(dòng)車(chē)的離地間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要當(dāng)心避讓?zhuān)辉诮?jīng)過(guò)松軟、泥濘、積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必需時(shí)應(yīng)先下車(chē)觀看，當(dāng)判明車(chē)輪切實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低擋緩緩一氣經(jīng)過(guò)。新開(kāi)通的土路，若路面有車(chē)轍，應(yīng)盡量沿著車(chē)轍行進(jìn)，不可盲目冒險(xiǎn)。

　　▲下坡

　　不論是晴天仍是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)抉擇中低擋位，減小油門(mén)緩緩下坡，而不得空擋溜坡。由于土路面上坑洼、亂石較多，概況繁雜，下坡途中常需制動(dòng)減速來(lái)避讓?zhuān)�特別是有些土路下坡途中有急彎，若空擋溜坡，制動(dòng)時(shí)極易形成機(jī)動(dòng)車(chē)跑偏、橫甩甚而翻車(chē)的重要車(chē)禍。

　　▲會(huì)車(chē)

　　駕車(chē)中不需要與前車(chē)跟得太近，以免晴天時(shí)前車(chē)揚(yáng)起的灰塵或雨天時(shí)濺起的泥水遮擋視覺(jué)。遇有會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)注意觀看路面，特別是雨中不需要太靠近路肩，以防機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑發(fā)生車(chē)禍。

　　▲快速道路

　　快速道路通常比都市繁榮區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)密度要小得多，街口又少，彎道多半較緩，因而車(chē)速節(jié)制較高。眾多開(kāi)車(chē)者在快速道路上會(huì)下意識(shí)地將車(chē)速提到本人控車(chē)能力的上限，而此時(shí)顯露全部不測(cè)概況都會(huì)形成險(xiǎn)情或車(chē)禍。是以在快速路駕車(chē)最要緊的是操控好本人的情緒，維持平安車(chē)速，絕不可超越限速標(biāo)記牌所節(jié)制的車(chē)速。自然還不可超越本人的控車(chē)能力去追求限速牌上的節(jié)制車(chē)速。最佳讓車(chē)速維持在本人控車(chē)能力的80%左右，注意車(chē)速太慢在快速道路上也是很危險(xiǎn)的。

　　▲應(yīng)急

　　預(yù)防側(cè)滑進(jìn)程中，當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門(mén)，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時(shí)，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門(mén)，提升車(chē)速、待側(cè)滑消除后再按原車(chē)速行進(jìn)。