Vossen輪轂平常只用幾根輻條就能做出潔凈的設(shè)置。 它們與保時捷和寶馬合作，但它們也為歐洲的熱門情景開發(fā)了一條線，這便是咱們在奧迪Q2上所見到的，這是由quattro人設(shè)立的改造比賽的一部分。你須要繁雜的面孔，銅制輻條或輪轂突出; 大家期望它們的GTI看起來像是騎在現(xiàn)代版本的BBS合金上。

　　該款奧迪Q2看起來更像一種兩廂車。 但不可否認，這是奧迪日前提供的最年青，最冒險的設(shè)置。“在XS Car Night和往日兩周的Velden am Worthersee鎮(zhèn)展出以后，大家終歸有機會打算＃AudiQ2挑戰(zhàn)賽的最好陣容了，自然，咱們的選票將來會顯露在AH Exclusive build ，不但僅是由于它是改造了咱們的Vossen Forged輪轂（雖然少許在奧迪校園里散步的高管仿佛頗感興趣！“）Vossen在其博客上說。

　　除了被稱為鍛造ML-R2的輪轂之外，該款分頻器還具有一種RS3制動轉(zhuǎn)換器和陶瓷盤，以及由H＆R設(shè)計的下降盤管。 Worthersee持續(xù)了一種星期，是以考量到Q2的庫存體積局限，改造商在頂部安裝了一組酒吧和一種盒子。 等到你見到里面會發(fā)覺， 后面一排椅子還在那邊，可是源于安裝了龐大的防滾架，您不行坐在后座上。 它完美配合車身的紅色，并配有Recaro賽車水桶。 碳纖維前臉已被完美改造。