寶馬改造企業(yè)Sterckenn最近發(fā)表了一套BMW M2，M3和M4的空氣能源學改良版。 該企業(yè)開發(fā)了一系列與寶馬本人的M Performance系列相媲美的零部件，為寶馬M2，M3和M4帶來嶄新的外貌。這點加強仿佛符合現(xiàn)存的車身面板，這應當意指著他們在須要時很簡單適應和可逆。 全部這點產(chǎn)物都采納輕質(zhì)碳纖維制成，具備裸色光澤和涂飾成果。

　　關于寶馬M2，Sterckenn開發(fā)了一套前空氣入口環(huán)繞，并配有新的前擾流器唇緣。 據(jù)稱新的附帶裝置對離地間隙無作用，而且曾經(jīng)被設置為補充現(xiàn)存的M Performance部件。關于寶馬M3和寶馬M4來講，該款包裝很大，包涵前擾流板唇緣，前置入口環(huán)繞設計，尾部分散器和后部引導式擾流板，全部設置都考量了BMW M4 GTS。 另外，作品中還包括將要發(fā)表的最新BMW M5套裝。

　　全部部件均采納預浸碳纖維制成。 設置進程模仿生產(chǎn)商的進程，應用3D掃描技藝和CAD和CAS軟件。雖然該企業(yè)十分年青，而寶馬設置是日前獨一提供的部件，但這點照片展現(xiàn)出高品質(zhì)的外表和設置。 赫然，這點零部件曾經(jīng)在全世界范疇內(nèi)出貨，在美國和日本以及歐洲市場都裝扮了M3。