【人物訪談?dòng)崱扛Ｌ赝绢W傳承歐洲福特純正血統(tǒng)，是一款宜商宜家宜休閑的全進(jìn)化歐系大7座MPV。今天，福特途睿歐商務(wù)艙正規(guī)在蘇州到市場，人物訪談編輯有幸采訪到江鈴車子出售局限企業(yè)福特品牌工作部江蘇地域經(jīng)理劉思清男士，經(jīng)過輕松的座談，讓咱們?nèi)嵌壤斫飧Ｌ赝绢W商務(wù)艙該款最新車型。
記者：咱們曉得此前福特途睿歐商務(wù)艙此前在南京舉辦過這樣的到市場發(fā)表會(huì)了，為何無多久又會(huì)回到咱們江蘇，而且來到蘇州來做到市場運(yùn)動(dòng)呢？
劉思清：謝謝你的提問。起首來講，江蘇省是咱們?nèi)袊^為強(qiáng)盛的省份，而蘇州作為江蘇省經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)盛的都市，不僅經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵濃厚況且外向型經(jīng)濟(jì)十分強(qiáng)盛，相應(yīng)對商務(wù)型MPV的要求也是十分高。其次，咱們經(jīng)過調(diào)研發(fā)覺，華東地域和華南地域的客戶關(guān)于MPV外出的舒適性有著十分高的請求。咱們途睿歐此前到市場的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在華東地域的銷售數(shù)量也是十分可觀的，除了經(jīng)濟(jì)根基方面的客觀原因，很要緊的便是這種地域的消費(fèi)者對咱們途睿歐的舒適度是十分認(rèn)可的。而蘇州作為華東地域相比要緊的一站，咱們確信是不行忽視的。
記者：另有一種難題，咱看您剛剛在前面也提到了俺們也是對車子市場做過少許調(diào)研，那末通過這點(diǎn)調(diào)研后，江鈴福特給途睿歐該款車型在MPV市場的定位是怎么的呢？
劉思清：福特途睿歐的定位是一款歐系大7座MPV，它訴求的是新生代的商業(yè)領(lǐng)袖，它們可能是團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者或許是創(chuàng)業(yè)者。新生代的商務(wù)領(lǐng)袖與慣例的商務(wù)領(lǐng)袖的區(qū)分在于不但僅考究私人的舒適或許汽車的功效性，也十分重視他的團(tuán)隊(duì)在乘車的進(jìn)程中有無有個(gè)十分沒有問題乘車感觸和乘車環(huán)境。這與咱們途睿歐提議來的“全員尊重”的理念是相同的，由于咱們途睿歐作為一款歐系大7座MPV，汽車內(nèi)的7個(gè)座位皆是相互獨(dú)立的，可行賜予每一種駕乘者平等獨(dú)立的體積和舒適的享受，這關(guān)于一種新生代的領(lǐng)導(dǎo)者或許說團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖來講是十分要緊的。
記者：由于咱們一直都相關(guān)注福特途睿歐，也理解到途睿歐所運(yùn)用的后吊掛體系其實(shí)不隸屬市面子上相比普及的類別，關(guān)于國家內(nèi)部的客戶而言也算是新事物了，江鈴車子為什么會(huì)考量將它引入呢？
劉思清：國家內(nèi)部引入的福特途睿歐是源自于歐洲福特，可是咱們在做市場調(diào)研時(shí)發(fā)覺華夏的客戶相對歐美客戶關(guān)于乘坐的舒適度請求是更高的。日前市場上的MPV在后吊掛上面普及偏硬、舒適感較差，因而咱們在和歐洲的團(tuán)隊(duì)幾輪溝通后選定了RAS后空氣吊掛。它的最重要的特色在于不論車上是一種乘客仍是七個(gè)乘客或許不過容易的行李放到上面，全能夠自動(dòng)地將車身調(diào)度到一種相對水準(zhǔn)的位子，而且能夠消化震感，這也是咱們RAS后空氣吊掛和平凡MPV后吊掛的一種區(qū)分。況且途睿歐是同等級(jí)MPV中獨(dú)一采納RAS后空氣吊掛的，是以優(yōu)勢也是十分顯著的。
記者：聽說最近途睿歐也是公布了少許相比優(yōu)惠的買車政策，是否請您具體地推薦一下？另有便是針對不同的地域會(huì)不會(huì)有不同的買車方案呢？
劉思清：正如果你剛剛提到的，咱們針對這一次商務(wù)艙的到市場，日前來講全中國公布了兩項(xiàng)促銷政策：一種是貼息政策，便是咱們公布了24期零利息的促銷方案。由于咱們曉得好多福特途睿歐的買車使用者是少許新生代的創(chuàng)業(yè)者，咱們期望能夠跟它們一同地成長，讓他把更多的資金用于在企業(yè)運(yùn)營上。自然，一種新生代商務(wù)領(lǐng)袖可能須要少許好車用以商務(wù)會(huì)面和外出，咱感覺福特途睿歐跟他是相得益彰的。是以咱們期望經(jīng)過24期零利率的促銷政策幫助這點(diǎn)新生代的創(chuàng)業(yè)者將面子、里子兼顧到，這是第一種。
第二個(gè)，咱們此刻針對少許特定使用者，大概買車時(shí)間在三年到五年的，它們從前購置了MPV，此刻到了革新?lián)Q代的時(shí)刻。是以針對這類換代要求，江鈴車子公布了置換補(bǔ)助，去踴躍的幫助它們，勉勵(lì)它們置換新的MPV、置換福特途睿歐。自然針對每一站本地的不同概況，有些銷售商為了迷惑消費(fèi)者會(huì)公布少許地域性的優(yōu)惠政策等等，可能不同的銷售商之中有些差異性，可是上述提到的兩個(gè)皆是全中國性的政策。是以假如想理解蘇州地域假如有甚么地域性的促銷政策，期望大伙可行多多關(guān)心，咱們銷售商會(huì)經(jīng)常有少許優(yōu)惠的運(yùn)動(dòng)。
記者：MPV車型近幾年迎接了國家內(nèi)部穩(wěn)固進(jìn)行的時(shí)機(jī)，您是如何看待國家內(nèi)部MPV市場前景以及福特途睿歐的前景？
劉思清：的確，這幾年國家內(nèi)部MPV市場表現(xiàn)出穩(wěn)固增添的趨向，在經(jīng)驗(yàn)了年初時(shí)出售低谷的特殊概況后，MPV的銷售數(shù)量正好回升中，因而咱們對華夏MPV市場的態(tài)度是十分正面。針對MPV的不同細(xì)分市場，廉價(jià)的相當(dāng)十萬塊之下，貴的可行到五六十萬。而通過市場調(diào)研和剖析，咱們以為在近幾年，國家內(nèi)部中高檔MPV市場的潛力會(huì)十分大，特別是17萬到二十幾萬的區(qū)間，它的指標(biāo)團(tuán)體最重要的是少許新生代的商務(wù)人員，而福特途睿歐不管是價(jià)值定位仍是產(chǎn)物定位都很適合當(dāng)前華夏MPV市場的進(jìn)行要求，因而咱們對途睿歐的前景仍是十分看沒有問題。像此前在北京、上海、杭州這點(diǎn)站點(diǎn)的地域到市場會(huì)上，咱們在短短的兩小時(shí)就取得了幾十臺(tái)甚而是一百多臺(tái)的定單，也印證了途睿歐商務(wù)艙的良好前景，給了咱們江鈴車子很大的信心，是以咱們也是相比看好MPV市場的。
