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車子資訊4月15日報導(dǎo) 當(dāng)前,奧迪車子正規(guī)發(fā)表了該品牌的首款緊湊型純電動SUV——奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 Sportback e-tron。作為符合平常運用的都能車型,奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron將概念車的進(jìn)取設(shè)置在量產(chǎn)車中完美利用,并可實現(xiàn)當(dāng)?shù)亓汜尫磐獬觥M粫r間,得益于卓越的操作體系、顯現(xiàn)體系和協(xié)助體系,兩汽車內(nèi)部部體積非常寬敞;裝備開創(chuàng)性解決方案,令人感官深切。此外,加強現(xiàn)實平視顯現(xiàn)體系以最新形式實現(xiàn)了虛擬全球與現(xiàn)實全球間的沒有縫接連。【加入汽車之友群,添加官方微信:autolive66】
※新款汽車簡介※
這車型系列包括三款不同驅(qū)動配置,由一款第一大輸出功率為220kW(299PS)的quattro四輪驅(qū)動車型領(lǐng)銜。這點車型都具備之下特性:零當(dāng)?shù)蒯尫判羞M(jìn),續(xù)航路程高,只要充電非常種,就可在理想要求下(WLTP工況)行進(jìn)約130千米,都可用奧迪e-tron充電效勞實現(xiàn)便利充電。在WLTP工況,后輪驅(qū)動版奧迪Q4 40 e-tron的續(xù)航路程多達(dá)520千米。這車將于2021年6月在歐洲發(fā)售,德國初學(xué)售價為41,900歐元,消費者可享受9,000歐元(凈價)的補助。
【新款汽車常識點】NEW
1.奧迪下一步進(jìn)行:外飾設(shè)置
↑奧迪Q4 e-tron,↓奧迪Q4 Sportback e-tron
憑借奧迪Q4 e-tron與奧迪Q4 Sportback e-tron,奧迪在電動車設(shè)置言語范疇邁出了新的一步。2019年初展示的奧迪Q4 e-tron概念車和奧迪Q4 Sportback e-tron概念車的車身線條在這兩款緊湊型SUV上實現(xiàn)了量產(chǎn)。
↑奧迪Q4 e-tron,↓奧迪Q4 Sportback e-tron
因采納短前懸、大大小輪轂,兩車的車身比重令人感官深切,線條肌肉感充足。全部線條設(shè)置極為精準(zhǔn),外表料理直接利落。奧迪Q4 Sportback e-tron coupé作風(fēng)的極低車頂線設(shè)置貫通至極富體現(xiàn)力的車子尾部,尾部擾流板位于二分式車窗之上。進(jìn)取設(shè)置隸屬典范的奧迪作風(fēng),兼顧實用與空氣能源學(xué)功能:奧迪Q4 e-tron阻力系數(shù)僅為0.28, 奧迪Q4 Sportback車型的阻力系數(shù)愈是低達(dá)0.26。
依據(jù)消費者請求,這兩款緊湊型電動SUV均可選配Matrix LED大燈,可在不作用其它公路運用者的概況下,始終盡可能地第一大化照亮公路。數(shù)字燈光成果也是全世界首創(chuàng):駕馭員可經(jīng)過MMI觸屏操作體系,在四種燈光成果間發(fā)展變換。在車子尾部,一條燈帶接連起全部尾燈單元。車子噴涂大家都有八種顏色可選,包括最新金屬極光紫羅蘭色(aurora violet)。除根基版外,該系列還包括兩款進(jìn)級版和S line外貌套件可選。
2.滿足全部平常電動外出要求
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron功效多樣,是能滿足全部情景要求的完美伴侶。
↑奧迪Q4 e-tron,↓奧迪Q4 Sportback e-tron
其車長4.59米,可為乘客提供更多體積,汽車內(nèi)部體積遠(yuǎn)超同等級車型。里面可用體積可與全大小SUV媲美。這車無中央渠道,首尾兩排體積都非常寬敞。得益于專為純電動車設(shè)置的技藝平臺優(yōu)勢,除前排乘客外,后面一排乘客也可享受寬敞的腿部體積。在儲物方面,奧迪Q4 e-tron系列車型均體現(xiàn)強勁,駕馭艙內(nèi)總儲物體積約25升,而置于車門上面部分的水瓶架是另一處特點,可平安放置容量1升的水瓶,存放位子也非常適合人體工學(xué)。
行李廂體積遠(yuǎn)比通常緊湊型車的行李廂體積大,甚而與中型車行李廂體積媲美:依據(jù)后面一排椅子靠背位子的不同,奧迪Q4 e-tron行李箱容積可達(dá)520-1490升;而帶電動行李廂尾門的Sportback版車型的行李箱容積可達(dá)535-1460升。兩款車都可拖曳重達(dá)1,000公斤(制動狀況,傾斜度為12%)的拖車,quattro版的拖曳能力甚而可達(dá)1200公斤。
↑奧迪Q4 e-tron,↓奧迪Q4 Sportback e-tron
另一種符合平常運用的優(yōu)勢是續(xù)航路程高——奧迪Q4 40 e-tron充一次電,可以駛520千米(WLTP工況),第一大充電容量多達(dá)125 kW。在理想要求下,充電非常鐘,可以駛130千米(WLTP工況)。汽車主人可經(jīng)過myAudi利用程序,在家庭用智能電話提早發(fā)動充電程序和預(yù)映入溫度操控體系(pre-entry climate control)。
3.新時期的內(nèi)部裝飾與操作體系
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron里面體積寬敞,通透。
儀表板朝駕馭員方向傾斜,劃分成了不同的地域,集成了自帶設(shè)置屬性的兩個顯現(xiàn)屏。消費者可選裝位于前排乘客一側(cè)的裝扮板。該裝扮板采納含必定比重可回收資料的創(chuàng)新技藝面料制成,將在機動車到市場后一會兒公布。駕馭員可經(jīng)過單獨的水準(zhǔn)操作面板操作變速桿,抉擇駕馭檔位;顒有蚐 line內(nèi)部裝飾采用含有大批可回收聚酯纖維的椅子內(nèi)部裝飾。每個椅子約運用了26個經(jīng)回收的1.5升PET瓶。
最新設(shè)置還包括沒有縫觸屏式方向盤,駕馭員可經(jīng)過方向盤來操控數(shù)字儀表板。消息娛樂體系和導(dǎo)航體系最重要的在中央MMI觸摸屏上發(fā)展操作。11.6英寸的觸摸屏將于年底公布,該顯現(xiàn)屏將是奧迪全部產(chǎn)物序列中第一大的。當(dāng)然語言聲音操控體系提供了第三種操作界面。
依據(jù)消費者請求,奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron可選裝另一創(chuàng)新技藝——加強現(xiàn)實平視顯現(xiàn)體系。該顯現(xiàn)體系可將協(xié)助體系提供的消息和導(dǎo)航符號疊加在現(xiàn)實的外部全球之上,方便駕馭員察看。這點消息將在大視野中發(fā)展動態(tài)顯現(xiàn),以虛擬變化圖像顯現(xiàn)在距駕馭員前方約十米位子,發(fā)生令人驚奇的成果。
4.周全數(shù)字化
奧迪Q4 e-tron可為使用者提供十足數(shù)字化的體會。該款緊湊型電動SUV的消息娛樂體系有三種等級:MMI、MMI plus和MMI pro。包括加強現(xiàn)實平視顯現(xiàn)體系和奧迪虛擬駕馭艙plus在內(nèi)的體系功效,因配置等級不同而有所差異。選裝套件中含奧迪connect在線效勞,在線效勞包括尋覓公共充電根基設(shè)備,制訂最好路線的智能e-tron路線規(guī)劃器。為提升音效,奧迪攜手新合作伙伴在車上裝載Sonos聲響體系,以一個最新形式,實現(xiàn)了生活形式、技藝和設(shè)置的合一。
5.電池、驅(qū)動體系與充電選擇
兩款緊湊型電動車有不同的驅(qū)動體系,以滿足不同消費者群的要求,從城市通勤到遠(yuǎn)程外出,面面俱到。奧迪Q4 e-tron系列包括兩種電池類別和三種能源體系。奧迪Q4 35 e-tron裝載緊湊型電池電池容量為55kWh,凈容量為52kWh。奧迪Q4 40 e-tron和奧迪Q4 50 e-tron quattro裝載大容量電池,電池容量為82 kWh,凈容量77 kWh。
奧迪Q4 35 e-tron和奧迪Q4 40 e-tron為電機后輪驅(qū)動,輸出功率區(qū)別為125kW和150kW。頂配版奧迪Q4 50 e-tron quattro運用雙電機全輪驅(qū)動,第一大輸出功率為220kW,百千米提速僅需6.2秒,電子限速最高時速為180千米/小時。為確保能效,前軸電機僅在機動車須要大馬力或強抓地力時介入。節(jié)能駕馭的另一種要緊功效便是使用導(dǎo)航和地形數(shù)據(jù)發(fā)展智能能量回收。
消費者可選裝熱泵,應(yīng)用高壓模塊發(fā)生的余熱和環(huán)境空氣來操控汽車內(nèi)部溫度。這對提高能效,尤其是長途外出的能效大有裨益。這兩款奧迪最新電動SUV依據(jù)電池類別,可扶持直流與交流充電形式。緊湊型電池在交流充電形式下功率可達(dá)7.4kW,大功率直流充電形式下功率可達(dá)100kW。大容量電池的充電功率在交流充電形式下為11kW,在大功率充電形式下為125kW。
6.智能互聯(lián):懸架及駕馭協(xié)助體系
奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron的高壓電池置于首尾兩軸之中,讓得車身重心較輕,重量分配平衡。驅(qū)動操控體系與懸架緊密匹配,讓得緊湊型電動SUV駕馭平安可靠,活動感充足,快意舒適,始終如一。
奧迪Q4 e-tron全部版本車型可依據(jù)消費者請求提供活動懸架,將車身高度下降15mm(S line版本標(biāo)配)。除此以外,可選裝帶多個駕馭簡檔的奧迪駕馭形式抉擇體系(Sportback版標(biāo)配)和漸進(jìn)式調(diào)轉(zhuǎn)方向體系(quattro版標(biāo)配)。隨著調(diào)轉(zhuǎn)方向方位不停加大,該調(diào)轉(zhuǎn)方向體系可提供更干脆的調(diào)轉(zhuǎn)方向體會。奧迪Q4 Sportback e-tron后輪驅(qū)動版本亦提供奧迪駕馭形式抉擇體系。全部車型均可選裝帶減震操控的懸架,提供更豐富多變的駕馭體會。輪轂直徑為19至21英寸,并運用多項空氣能源學(xué)設(shè)置,如近乎封閉式的輪輞,以提高能效。
這兩款緊湊式電動SUV標(biāo)配多項駕馭協(xié)助體系,包括預(yù)測式能效協(xié)助功效(predictive efficiency assist),扶持前瞻性駕馭效能改良。此外,同其它設(shè)施一樣,可選裝的協(xié)助體系分成不同套件。這點套件的特點是帶自適應(yīng)巡航協(xié)助(adaptive cruise assist)體系,可在各式車速下為汽車主人提供橫向和縱向協(xié)助。有了全景停車泊車協(xié)助體系(surround view cameras),在都市駕馭和停車時愈是如虎添翼。
7.夏季到市場消息:價值和Edition車型
奧迪Q4 e-tron將于2021年6月在歐洲市場到市場,奧迪Q4 Sportback e-tron將于夏末到市場。
在德國,奧迪Q4 35 e-tron的初學(xué)售價為41,900歐元,全部Sportback版車型的售價均高約2,000歐元。在市場投放時,奧迪還將公布兩款Edition車型:極為高雅的間歇泉藍(lán)(geyser blue)版Edition One是奧迪Q4 e-tron概念車設(shè)置在量產(chǎn)車型中的完美表現(xiàn),而采納進(jìn)取設(shè)置的臺風(fēng)灰(typhoon gray)版Edition One因其典范的活動作風(fēng)和極具勁爆的外貌而額外引人注目。Edition車型的售價均比平凡車型高6,195歐元。
8.聚集可持續(xù)進(jìn)行:奧迪Q4 e-tron實現(xiàn)碳中和制造
為幸免、降低或抵消不可幸免的碳釋放,奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron實現(xiàn)碳中和制造。
奧迪茨維考工廠運用綠色電力,請求電池供給商在制造進(jìn)程中只能運用綠色電力。日前沒有辦法幸免的釋放已被經(jīng)TüV驗證的氣候庇護名目所抵消。這點名目均適合黃金準(zhǔn)則基金會(Gold Standard Foundation)的嚴(yán)刻請求。
奧迪攜手供給商,始終堅定而體系地著力于在全部車子名目中以負(fù)責(zé)任的態(tài)度行事。自2017年以來,奧迪一直以里面研發(fā)的可持續(xù)性評級來檢查合作伙伴,保證制造過程做到資源節(jié)約,嚴(yán)刻遵守社會準(zhǔn)則。
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